Tambang pasir di jalan tol Dong Thap kembali dieksploitasi setelah Tet

[iklan_1]

Menurut catatan reporter, tambang pasir di kecamatan Tan Khanh Trung, distrik Lap Vo ( Dong Thap ) yang dieksploitasi langsung oleh Perusahaan Hoang Anh telah kembali beroperasi sejak 13 Februari (mulai hari ke-4 Tet).

Ini adalah tambang pasir pertama dari lima tambang pasir yang ditutup selama Tahun Baru Imlek 2024 untuk melanjutkan eksploitasi.

Mỏ cát phục vụ cao tốc ở Đồng Tháp đồng loạt khai thác lại sau Tết- Ảnh 1. — Tambang pasir di kecamatan Tan Khanh Trung, distrik Lap Vo (Dong Thap) dieksploitasi langsung oleh Perusahaan Hoang Anh.

Bapak Vu Hong Son, operator tambang pasir, Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (kontraktor konstruksi) mengatakan bahwa tambang pasir yang melayani pembangunan jalan tol Can Tho - Ca Mau mulai dieksploitasi pada tanggal 28 Desember, diperkirakan berlangsung hingga Tet.

Namun, hingga 29 Desember, unit transportasi tidak dapat memobilisasi pekerja untuk mengoperasikan tongkang, sehingga eksploitasi harus dihentikan sementara.

Pada hari-hari pertama dimulainya kembali eksploitasi, perusahaan mengerahkan dua tongkang dan mengeksploitasi sekitar 1.200m3/hari.

"Mulai hari ke-5 Tet , perusahaan telah memobilisasi seluruh peralatan dan mengeksploitasinya sesuai dengan cadangan yang dialokasikan untuk hari itu," tambah Bapak Son.

Hadir di tambang pasir, wartawan merekam suasana kerja yang sangat mendesak.

Bapak To Anh Tuan (48 tahun), seorang operator kapal keruk, mengatakan: "Meskipun suasana Tet masih terasa, semua orang melupakannya dan langsung bekerja. Tidak ada yang namanya bersantai di awal tahun."

Mỏ cát phục vụ cao tốc ở Đồng Tháp đồng loạt khai thác lại sau Tết- Ảnh 2. — Lokasi penambangan pasir yang dikelola oleh Perusahaan Hoang Anh merupakan tambang pertama yang melanjutkan operasi di antara lima tambang yang ditutup selama Tet.

Bapak Le Hoai Nam mengatakan bahwa unit tersebut telah berkoordinasi dengan Perusahaan Hoang Anh untuk mengangkut pasir ke lokasi konstruksi jalan tol Can Tho - Ca Mau. "Mulai hari ke-4 Tet, para pengemudi tongkang telah kembali bekerja. Kami akan mengerahkan sejumlah tongkang ke lokasi penambangan pasir untuk segera mengangkut pasir ke lokasi konstruksi jalan tol sesuai peraturan."

Sementara itu, tambang pasir yang tersisa juga telah melanjutkan eksploitasi sejak 15 Februari (hari ke-6 Tet).

Tambang pasir di kecamatan Tan My dan Tan Khanh Trung, kecamatan Lap Vo, dengan luas 32,05 hektare yang dieksploitasi langsung oleh Perusahaan Tan Nam, akan kembali beroperasi pada tanggal 9 Tet.

Sebelumnya, provinsi Dong Thap menyerahkan 7 tambang pasir melalui mekanisme khusus kepada kontraktor yang membangun jalan tol memanjang di Barat untuk eksploitasi langsung.

Dari jumlah tersebut, dua tambang di distrik Hong Ngu beroperasi selama Tahun Baru Imlek, sementara lima tambang sisanya tutup untuk Tet.

Proyek Jalan Tol Can Tho - Ca Mau menghubungkan banyak provinsi di Delta Mekong. Pada tahap pertama, proyek ini menelan total investasi lebih dari VND 27.200 miliar, terbagi menjadi dua proyek komponen, yaitu Can Tho - Hau Giang, sepanjang 36,7 km, dengan modal investasi lebih dari VND 9.700 miliar, dan ruas Hau Giang - Ca Mau, sepanjang 72,8 km, dengan modal hampir VND 17.500 miliar.
Konstruksi dimulai pada 1 Januari 2023 dan diperkirakan selesai pada awal 2026. Total kebutuhan pasir untuk keseluruhan proyek ini sekitar 18,1 juta m³. Pada tahun 2023 saja, dibutuhkan 9,1 juta m³, dan pada tahun 2024, dibutuhkan 9 juta m³.

[iklan_2]
Sumber