Perluasan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 1 dan 14H melalui Quang Nam pada tahap 2026

[iklan_1]

Jalan Raya Nasional 14H melintasi Distrik Duy Xuyen. Foto: HO QUAN

Para pemilih Quang Nam telah mengusulkan untuk memprioritaskan sumber daya guna berinvestasi dalam peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 14H karena jalan tersebut saat ini rusak, permukaan jalannya sempit, dan berbahaya bagi orang dan kendaraan.

Pada saat yang sama, perluas bagian Jalan Raya Nasional 1 melalui Jembatan Ba Ren (baru), distrik Que Son agar memiliki 4 jalur sesuai rencana; bangun jalur untuk kendaraan tidak bermotor di Jalan Raya Nasional 1 (bagian dari distrik Duy Xuyen ke distrik Phu Ninh) untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Menanggapi usulan investasi untuk peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 14H, Kementerian Konstruksi menyetujui usulan para pemilih Quang Nam mengenai perlunya investasi dan peningkatan rute ini. Namun, karena keterbatasan sumber daya, alokasi modal untuk investasi di ruas-ruas tersebut belum dapat dilakukan pada periode 2021-2025.

Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Quang Nam untuk meninjau dan menyerahkan ruas-ruas jalan raya nasional yang akan didesentralisasikan kepada provinsi untuk dikelola. Kementerian ini juga akan melaporkan kepada otoritas terkait untuk dipertimbangkan dan diinvestasikan dalam peningkatan dan perluasan jalan raya nasional ini pada periode 2026-2030.

Berdasarkan Perencanaan Jaringan Jalan periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Raya Nasional 14H yang melintasi Provinsi Quang Nam memiliki panjang 76 km, tingkat IV, 2 lajur. Status dasar saat ini adalah tingkat III-IV, 2 lajur. Ruas km60-km76 merupakan jalan pedesaan tipe A.

Demi menjamin keselamatan lalu lintas di jalur tersebut, Kementerian Konstruksi telah menugaskan Dinas Perhubungan Jalan Raya Vietnam untuk melaksanakan pemeliharaan dan perbaikan berkala pada tahun 2022-2024 dengan anggaran sekitar 69,2 miliar VND. Diperkirakan pada tahun 2025, sekitar 3,6 miliar VND akan dialokasikan untuk pemeliharaan dan perbaikan Jalan Raya Nasional 14H yang melintasi Provinsi Quang Nam, guna memastikan kelancaran operasional dan memperlancar perjalanan masyarakat.

Terkait perluasan Jalan Raya Nasional 1 melalui Jembatan Ba Ren (baru) dan pembangunan jalur non-motor di ruas Duy Xuyen - Phu Ninh Jalan Raya Nasional ini, Kementerian Konstruksi mengatakan bahwa sejak tahun 2015, Kementerian Perhubungan (lama) telah berinvestasi, menyelesaikan, dan mengoperasikan Jalan Raya Nasional 1 dari Thanh Hoa hingga Can Tho, sepanjang 1.475 km dengan skala 4 jalur.

Dari jumlah tersebut, ruas sepanjang 85 km yang melintasi Provinsi Quang Nam (km942+000 - km1027+000) telah diinvestasikan, 56 km dengan skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor, 2 lajur untuk kendaraan campuran; 29 km dengan skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor. Ruas yang melintasi Jembatan Ba Ren (baru) tetap dipertahankan karena Jembatan Ba Ren lama dengan skala 2 lajur paralel.

ql 1 — Jalan Raya Nasional 1 melintasi Distrik Que Son. Foto: HO QUAN

Demi menjamin keselamatan lalu lintas, Kementerian Perhubungan sebelumnya menugaskan Badan Jalan Raya Vietnam untuk mengkaji dan menetapkan proyek investasi perluasan Jalan Raya Nasional 1, ruas Duy Xuyen - Phu Ninh, dalam rangka investasi dalam rencana investasi publik jangka menengah periode 2021-2025. Bersamaan dengan itu, dipertimbangkan pula rencana investasi perluasan ruas Jalan Raya Nasional 1 sepanjang 29 km, km947+000 - km987+000, melalui kontrak BOT.

Namun, investasi perluasan 29 km di atas melalui kontrak BOT tidak menjamin kelayakan finansial dan tidak sesuai dengan Resolusi No. 437 tanggal 21 Oktober 2017 dari Komite Tetap Majelis Nasional. Di sisi lain, karena keterbatasan sumber daya, alokasi modal untuk perluasan Jalan Raya Nasional 1 dari Duy Xuyen ke Phu Ninh tidak memungkinkan dalam rencana investasi publik jangka menengah periode 2021-2025.

Kementerian Konstruksi telah mencatat rekomendasi dari para pemilih di Quang Nam. Demi memastikan keselamatan selama operasi, Kementerian Konstruksi telah menugaskan Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna melakukan survei khusus guna menemukan solusi guna meningkatkan keselamatan bagi masyarakat dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas di rute tersebut.

Dalam proses pengembangan rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030, berdasarkan kemampuan untuk menyeimbangkan sumber daya dan prinsip-prinsip alokasi modal sesuai peraturan, Kementerian Konstruksi akan mempertimbangkan untuk melaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk berinvestasi dalam perluasan Jalan Raya Nasional 1, bagian Duy Xuyen - Phu Ninh dan jembatan Ba Ren sesuai dengan skala perencanaan.

Komentar (0)