Volume konstruksi kontraktor Hai Dang Joint Stock Company di paket 21, proyek komponen 1, Proyek Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau saat ini rendah. Foto: Dokumen |
Menurut laporan tersebut, hingga awal Juli 2025, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi menilai bahwa Perusahaan Saham Gabungan Hai Dang, kontraktor untuk Paket 21, saat ini tidak memenuhi kapasitas keuangan, kemampuan untuk mengumpulkan material, kendaraan, peralatan, sumber daya manusia, dsb. untuk pada dasarnya menyelesaikan proyek tersebut sebelum 19 Desember 2025 sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri dan dijanjikan kepada Komite Rakyat Provinsi.
Khususnya dalam hal personel dan peralatan, kontraktor ini telah mengerahkan 76 unit sepeda motor (14 vibratory roller, 3 bulldozer, 52 dump truck, 4 excavator, 2 grader, 1 truk air) dan 10 pekerja untuk berpartisipasi dalam pembangunan seksi paket proyek No. 21 yang menjadi tanggung jawab unit ini. Bersamaan dengan itu, kontraktor juga telah mengangkut lebih dari 186 ribu m3 tanah urugan ke lokasi konstruksi, mencapai lebih dari 42% dari total volume tanah urugan yang dibutuhkan untuk konstruksi dan mencapai 65% dari volume tanah yang dibutuhkan untuk konstruksi pada seksi proyek yang memiliki lokasi konstruksi; mengangkut 3 ribu m3 berbagai jenis batu dari total lebih dari 62 ribu m3 ke lokasi konstruksi.
Berdasarkan penilaian, kapasitas kontraktor memenuhi dokumen lelang. Namun, hingga saat ini, volume konstruksi Perusahaan Saham Gabungan Hai Dang baru mencapai sekitar 7% dari nilai kontrak yang ditandatangani untuk ruas sepanjang lebih dari 2,6 km yang telah diserahterimakan (saat ini kontraktor tersebut telah menyerahkan sekitar 85% dari luas lahan).
Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, kontraktor Perusahaan Saham Gabungan Hai Dang telah mengeluarkan pemberitahuan tertulis tentang pelanggaran progres kontrak dan 9 dokumen tinjauan progres. Setelah pemberitahuan tersebut, kontraktor telah menyesuaikan dan menambah mesin serta peralatan untuk mengangkut pekerjaan tanah ke lokasi konstruksi. Kontraktor juga telah berkomitmen untuk mengatur konstruksi dengan semangat "3 shift, 4 shift". Namun, pelaksanaannya masih belum sinkron dan belum mencapai hasil yang jelas, terutama dalam pembangunan pondasi jalan, pengumpulan material batu, komponen pracetak... tidak memenuhi semangat "3 shift, 4 shift" yang diarahkan oleh Komite Rakyat Provinsi.
Oleh karena itu, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi meminta kontraktor untuk segera meninjau dan mengkonsolidasikan rencana konstruksi, memastikan pelaksanaan komitmen pada sumber daya manusia, peralatan, dan waktu kerja berkesinambungan secara bergiliran, guna mempercepat kemajuan item-item penting dan memastikan penyelesaian proyek tepat waktu.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/mot-nha-thau-bi-danh-gia-khong-dap-ung-nang-luc-thuc-hien-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-truoc-ngay-19-12-5d010f2/
Komentar (0)