Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Peningkatan infrastruktur transportasi menciptakan momentum bagi pembangunan ekonomi perbatasan

Jalan Internasional Vinh Xuong dan Gerbang Perbatasan Sungai merupakan gerbang penting perdagangan antara Vietnam, Kamboja, dan negara-negara ASEAN. Namun, infrastruktur transportasi penghubungnya masih terbatas, sehingga menjadi hambatan yang menghambat perdagangan.

Báo An GiangBáo An Giang04/09/2025

Peningkatan Jalan Raya Nasional 80B, ruas yang melintasi komune Vinh Xuong, merupakan kebutuhan mendesak untuk mendorong pembangunan ekonomi perbatasan. Foto: MINH HIEN

Peningkatan Jalan Raya Nasional 80B dan Jalan Provinsi 950 memenuhi kebutuhan transportasi, mempromosikan perdagangan perbatasan, memastikan pertahanan dan keamanan nasional, dan meningkatkan kehidupan masyarakat.

Infrastruktur yang memburuk

Jalan Raya Nasional 80B direncanakan membentang dari Sa Dec (Dong Thap) menuju Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong, dengan panjang 120 km, dengan ruas yang melewati An Giang sepanjang lebih dari 90 km. Jalan ini merupakan jalur utama bagi truk kontainer dan truk berat untuk mengangkut barang impor dan ekspor dari provinsi-provinsi di Delta Mekong ke perbatasan untuk diekspor ke Kamboja dan ASEAN. Namun, permukaan jalan di ujung rute, ruas yang melewati Kelurahan Vinh Xuong, sempit, dan banyak ruas yang rusak parah, sehingga tidak menjamin keselamatan lalu lintas. "Kami berharap Pemerintah Pusat dan provinsi memperhatikan peningkatan Jalan Raya Nasional 80B, ruas yang melewati Kelurahan Vinh Xuong, untuk mendukung pengembangan ekonomi perdagangan perbatasan," saran Ibu Vo Thi Lan, warga Dusun 2, Kelurahan Vinh Xuong.

Demikian pula, Jalan Provinsi 950, yang panjangnya lebih dari 11 km, direncanakan akan menghubungkan Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong dan Gerbang Perbatasan Khanh Binh secara langsung, sehingga membentuk koridor perdagangan yang berkesinambungan. Namun, hingga saat ini, rute ini belum diinvestasikan. Kendaraan yang mengangkut barang dari Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong melalui jalan darat atau jalur air ke Gerbang Perbatasan Khanh Binh harus memutari komune, sehingga jarak transportasi menjadi puluhan kilometer lebih jauh. Hal ini meningkatkan biaya logistik, mengurangi daya saing barang, dan membuang-buang sumber daya sosial.

Bapak Bui Thai Hoang, Ketua Komite Rakyat Komune Vinh Xuong, menyampaikan: "Permukaan jalan Jalan Raya Nasional 80 yang melewati Komune Vinh Xuong sempit, sehingga tidak dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas truk kontainer. Hal ini menjadi hambatan utama bagi pengembangan Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong. Jika tidak ada investasi awal untuk peningkatan, potensi ekonomi perdagangan perbatasan akan sulit dimanfaatkan dengan baik."

Berdasarkan situasi di atas, Komite Rakyat Komune Vinh Xuong telah mengajukan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi yang meminta Pemerintah Pusat untuk mempertimbangkan peningkatan Jalan Raya Nasional 80B agar memenuhi standar tingkat III dataran tersebut, dengan lebar dasar jalan 12 m dan permukaan jalan 11 m; sekaligus, berinvestasi dalam pembangunan baru dan peningkatan seluruh Jalan Provinsi 950 agar memenuhi standar tingkat IV dataran tersebut, dengan sistem jembatan, gorong-gorong, dan penerangan yang sinkron. Hal ini merupakan keinginan pemerintah dan masyarakat untuk menghilangkan "kemacetan", menciptakan kondisi bagi Vinh Xuong untuk menjadi pusat perdagangan barang modern, yang berkembang setara dengan gerbang perbatasan internasional.

Segera akan ada solusinya

Dalam 6 bulan pertama tahun 2025, omzet impor dan ekspor melalui Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong mencapai 71,7 juta dolar AS. Hal ini tidak hanya menegaskan daya tarik dan peran penting gerbang perbatasan dalam kegiatan perdagangan internasional, tetapi juga mencerminkan permintaan transportasi barang yang meningkat pesat. Namun, untuk mempertahankan momentum pertumbuhan dan mencapai terobosan yang kuat di masa mendatang, diperlukan investasi dan peningkatan infrastruktur transportasi.

Bapak Bui Thai Hoang mengatakan bahwa transportasi merupakan "infrastruktur lunak" untuk mengaktifkan arus modal investasi dan sirkulasi barang. Ketika Jalan Raya Nasional 80B ditingkatkan ke standar delta level III, dengan dasar jalan 12 m, permukaan jalan 11 m, dan jalan provinsi 950 dibangun, seluruh wilayah perbatasan An Giang akan membentuk koridor perdagangan baru.

Barang-barang dari provinsi-provinsi di kawasan ini dapat diangkut lebih cepat ke gerbang perbatasan, sehingga menghemat biaya dan meningkatkan daya saing di pasar internasional. Hal ini khususnya penting dalam konteks ekonomi perdagangan perbatasan yang tidak hanya merupakan kegiatan komersial semata, tetapi juga sebagai jalur penghubung untuk menarik investasi di zona ekonomi gerbang perbatasan, mengembangkan layanan logistik, pergudangan, keuangan, perbankan, pariwisata , dan sebagainya.

Baru-baru ini, untuk meningkatkan efektivitas Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong, provinsi ini telah berinvestasi dalam pembangunan Jembatan Tan An, yang berkontribusi pada pengurangan waktu pengangkutan barang dari provinsi-provinsi pedalaman ke Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong hingga hampir 1 jam. "Bersamaan dengan Jembatan Tan An, jika Jalan Raya Nasional 80B, ruas yang melewati Komune Vinh Xuong, ditingkatkan agar memenuhi standar, hal ini akan menciptakan momentum bagi Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong untuk berkembang pesat," ujar Sekretaris Partai Komune Vinh Xuong, Tran Hoa Hop.

An Giang menargetkan pertumbuhan ekonomi dua digit pada tahun 2026, dengan pembangunan ekonomi perbatasan sebagai salah satu pilar pembangunan provinsi. Untuk mencapai hal ini, infrastruktur transportasi yang menghubungkan provinsi-provinsi di wilayah tersebut dengan gerbang perbatasan harus diutamakan. Implementasi awal peningkatan Jalan Raya Nasional 80B dan Jalan Provinsi 950 tidak hanya akan mengatasi hambatan infrastruktur, tetapi juga akan mendorong pemanfaatan Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong sebagai kekuatan pendorong pertumbuhan berkelanjutan, yang berkontribusi pada peningkatan posisi ekonomi dan perdagangan An Giang di wilayah tersebut dan di seluruh negeri.

MINH HIEN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427954.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bunga 'kaya' seharga 1 juta VND per bunga masih populer pada tanggal 20 Oktober
Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk