Industri transportasi: Mempromosikan peran sektor ekonomi yang “memimpin jalan”

Dengan perannya sebagai sektor ekonomi "pelopor", yang memimpin sektor-sektor ekonomi lainnya untuk berkembang, mengawali tahun 2024 - tahun yang krusial untuk menyelesaikan tujuan dan rencana seluruh periode. Meskipun konteks di provinsi ini penuh dengan kesulitan, tantangan, dan perkembangan yang tak terduga, sektor transportasi telah bersikap proaktif, mengikuti arahan pemerintah pusat dan provinsi dengan cermat untuk melaksanakan tugas-tugas yang diberikan secara efektif.

Pada tahun 2024, Quang Ninh akan menyelesaikan dan mulai menggunakan Jembatan Binh Minh yang menghubungkan kedua tepi Teluk Cua Luc, berkontribusi terhadap pengembangan dan perluasan ruang perkotaan, serta menarik investasi ke Kota Ha Long.

Menyadari peran infrastruktur transportasi dalam tujuan dan rencana pembangunan sosial-ekonomi, sebagai badan manajemen negara di bidang transportasi, selama setahun terakhir, Departemen Transportasi telah secara proaktif berkoordinasi dengan departemen dan cabang terkait untuk memberikan pendapat dan saran kepada Komite Rakyat Provinsi tentang pelaksanaan perencanaan infrastruktur transportasi jalan; perencanaan pelabuhan laut; perencanaan wilayah daratan dan perairan pelabuhan laut; penyesuaian perencanaan jaringan kereta api dan lebih dari 80 proyek perencanaan umum, rencana zonasi, dan rincian departemen, cabang, dan lokasi...

Pada saat yang sama, Departemen terus memberikan saran untuk mempercepat kemajuan pembangunan infrastruktur transportasi yang sinkron dengan segera menyelesaikan permasalahan yang menjadi tanggung jawab Departemen, mendorong investor untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek-proyek utama, proyek konektivitas regional, menciptakan kondisi bagi provinsi untuk menerapkan ide-ide pembangunan baru, mengurangi disparitas regional, dan meningkatkan efisiensi daya tarik investasi. Pada tahun 2024, Departemen telah menilai 112 dokumen desain dan estimasi; menyelenggarakan 38 inspeksi pekerjaan konstruksi sesuai peraturan; berkoordinasi secara berkala dengan investor dan Dewan Manajemen Proyek untuk segera mengatasi kesulitan dan masalah terkait, sehingga mempercepat kemajuan proyek. Hal ini telah berkontribusi signifikan terhadap penyelesaian dan pengoperasian 152,3 km jalan provinsi, termasuk: Jalan Provinsi 342, Jalan Provinsi 335, jalan pendekatan Jembatan Ben Rung, dan sistem jalan distrik dan komune; berkoordinasi dengan Kota Hai Phong untuk menyelesaikan Jembatan Ben Rung; menyelesaikan Jembatan Binh Minh; berinvestasi dan mengumumkan 80,1 km jalur perairan pedalaman lokal baru...

Badai No. 3 menerjang daratan, mengakibatkan kerusakan parah pada industri transportasi, puluhan perahu wisata di Teluk Ha Long rusak parah.

Di bidang transportasi, Departemen memperketat manajemen dan secara proaktif menerapkan sejumlah solusi untuk mengatasi kesulitan yang dihadapi bisnis transportasi. Poin pentingnya adalah menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk menerbitkan Keputusan No. 43/2024/QD-UBND (tanggal 8 Oktober 2024) yang mengatur langkah-langkah pengelolaan operasional kendaraan air pedalaman yang melayani wisatawan di Teluk Ha Long dan Teluk Bai Tu Long (menggantikan Keputusan No. 4088/2015/QD-UBND tanggal 21 Desember 2015). Aktivitas transportasi tetap stabil, dengan indikator pendapatan dan output transportasi meningkat dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Pada tahun 2024, hampir 100 juta penumpang diangkut, meningkat hampir 30%; volume barang yang diangkut mencapai lebih dari 426 juta ton, meningkat hampir 25%; Pendapatan dari transportasi - pergudangan dan kegiatan pendukung transportasi mencapai lebih dari 50.000 miliar VND.

Dalam menjalankan tugas mengelola dan memelihara infrastruktur lalu lintas, Dinas Perhubungan Provinsi Quang Ninh menjalankan fungsi manajemen negara dengan 5 moda transportasi untuk memastikan kelancaran, ketertiban, dan keamanan lalu lintas, serta memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi. Pada tahun 2024, saat badai ketiga melanda provinsi tersebut, Quang Ninh menjadi sasaran badai dan mengalami kerusakan parah; banyak jalan terkikis, kendaraan terendam, infrastruktur rusak, yang menyebabkan gangguan lalu lintas lokal di banyak wilayah. Dalam konteks tersebut, Dinas Perhubungan Provinsi Quang Ninh telah mengaktifkan rencana dan tugas untuk menanggapi badai di tingkat tertinggi. Dengan tujuan memastikan sistem lalu lintas yang paling cepat dan lancar untuk melayani pekerjaan pencarian dan penyelamatan, mengatasi dampaknya, memulihkan produksi, dan menstabilkan kehidupan masyarakat, segera setelah badai, Dinas Perhubungan Provinsi Quang Ninh mengorganisir delegasi untuk memeriksa, menentukan kerusakan, secara proaktif mengatasi, dan memastikan lalu lintas sesuai dengan moto 4 lokasi. Berkat tindakan proaktif dan tepat waktu, hanya dalam 2 hari, rute lalu lintas jalan di provinsi tersebut lancar dan aman. Berkat kelancaran lalu lintas, permasalahan pemadaman listrik, air, dan jaringan telekomunikasi dapat teratasi lebih cepat karena pergerakan antar wilayah menjadi lebih mudah; aktivitas produksi dan bisnis pun cepat pulih.

Pelatihan, pengujian dan perizinan pengemudi ditingkatkan.

Khususnya, tugas registrasi, pelatihan, pengujian, dan penerbitan SIM kendaraan bermotor telah diperketat dengan mewajibkan unit-unit untuk meninjau dan meningkatkan kualitas kegiatan guna memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan. Departemen juga telah mendorong transformasi digital yang komprehensif; menerapkan penataan dan perampingan aparatur organisasi ke arah "Lurus - Ramping - Kuat - Efektif - Efisien - Efektif", mengusulkan rencana penggabungan dua Departemen, yaitu Departemen Perhubungan dan Departemen Konstruksi, sesuai dengan arahan pemerintah pusat dan provinsi...

Pada tahun 2025, Industri Transportasi Quang Ninh akan terus bertekad untuk memenuhi perannya sebagai sektor ekonomi perintis; berupaya menyelesaikan banyak tujuan dan tugas bersama Quang Ninh, mendampingi bangsa di era pembangunan nasional.

Sumber