Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Warga Hanoi senang naik metro dengan "biometrik" satu sentuhan ke setiap stasiun

(Dan Tri) - Memindai kartu identitas berchip, menggunakan aplikasi Metro Hanoi atau kartu Visa alih-alih membeli tiket tradisional membantu mempersingkat waktu tunggu, menciptakan kenyamanan bagi pekerja dan lansia.

Báo Dân tríBáo Dân trí24/09/2025

Warga Hanoi senang menaiki metro "biometrik" sekali sentuh ke setiap stasiun ( Video : Thuong Huyen - Minh Nhat).

Sejak pukul 6 pagi pada tanggal 24 September, staf di stasiun Van Quan telah hadir untuk memandu penumpang yang berpartisipasi dalam pengujian solusi identifikasi elektronik, autentikasi, dan pengenalan biometrik.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 1

Tidak hanya stasiun Van Quan, 12 stasiun dengan 65 gerbang tiket jalur kereta api perkotaan Cat Linh - Ha Dong jalur 2A semuanya menerapkan program ini.

Saat berpartisipasi dalam uji coba, penumpang akan diberikan petunjuk terperinci tentang cara melewati gerbang, merasakan solusi teknologi baru, dan menentukan harga tiket sesuai dengan tabel tarif pembayaran non-tunai.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 2
Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 3

Warga negara dipandu dengan cermat untuk mendaftarkan informasi pribadi dasar, termasuk nama lengkap, jenis kelamin, tahun lahir, nomor telepon, alamat email, kartu identitas warga negara, pekerjaan, dan rekening bank. Setelah menyelesaikan prosedur, penumpang dapat memilih salah satu dari tiga cara untuk melewati gerbang: menggunakan kartu identitas warga negara dengan chip, aplikasi Hanoi Metro, atau kartu Visa.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 4

Bapak Nguyen Hoang Viet, yang rutin naik kereta dari Stasiun Van Quan ke tempat kerja, mengatakan bahwa proses registrasi dan identifikasi hanya memakan waktu sekitar 5-7 menit. Setelah itu, ia hanya perlu menggesek kartu di gerbang, tanpa perlu mengantre untuk membeli tiket seperti sebelumnya.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 5

"Sebelumnya, saat jam sibuk, saya harus menunggu 3-4 menit untuk membeli tiket. Sekarang, saya tinggal memindai kartu dan langsung masuk, menghemat banyak waktu," ujarnya.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 6

Kelompok lansia (di atas 60 tahun) yang dibebaskan dari biaya tiket juga berpartisipasi dalam uji coba ini. Bapak Bui Van Can, 62 tahun, berbagi: “Menggunakan kartu identitas warga negara ber-chip untuk naik kereta sangat praktis karena saya selalu membawa kartu tersebut. Sebelumnya, saya harus pergi ke loket untuk mendapatkan tiket gratis, sekarang saya hanya perlu memindai kartu untuk masuk.”

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 7
Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 8

Menurut wartawan Dan Tri , pada pagi hari tanggal 24 September, banyak penumpang yang menggunakan metode di atas, bukan melalui pembelian tiket secara tradisional.

Anak muda umumnya menggunakan aplikasi Hanoi Metro untuk membeli tiket elektronik, yang praktis disimpan di ponsel mereka. Sebagian lainnya menggunakan kartu Visa, dan tarifnya langsung dipotong tanpa perlu membeli tiket kertas.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 9

Ibu Thanh Phuong (Kelurahan Ha Dong, Hanoi) berbagi: "Membayar dengan kartu Visa sangat praktis karena sekarang menjadi barang yang sangat diperlukan bagi saya dan banyak anak muda lainnya."

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 10

Perwakilan Hanoi Metro mengatakan bahwa penerapan teknologi identifikasi biometrik tidak hanya membantu mengurangi waktu tunggu, tetapi juga meningkatkan keamanan dan akurasi dalam pemeriksaan tiket. Penumpang dapat menggunakan berbagai metode pembayaran, sesuai dengan kebutuhan masing-masing.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 11

Beberapa penumpang tidak terbiasa mengaktifkan fitur NFC di ponsel mereka untuk memindai aplikasi. Beberapa lansia kesulitan mengunduh aplikasi. Namun, staf stasiun selalu tersedia di meja informasi untuk memberikan bantuan di tempat.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 12

Di pagi hari, jumlah pengunjung terutama terkonsentrasi pada jam operasional pukul 7.00 hingga 9.00. Banyak orang menganggap ini solusi yang bermanfaat, membantu mengurangi kepadatan di loket tiket, terutama pada hari-hari sibuk.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 13
Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 14

Hanoi saat ini memiliki dua jalur metro yang beroperasi, Cat Linh – Ha Dong dan Nhon – Cau Giay. Kota ini berencana untuk memulai pembangunan Jalur 2 (Nam Thang Long – Tran Hung Dao) dan Jalur 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) Oktober mendatang.

Người Hà Nội thích thú đi metro sinh trắc học một chạm đến mọi ga - 15

Dimulainya uji coba otentikasi elektronik dan identifikasi pribadi di jalur metro Cat Linh – Ha Dong menunjukkan bahwa Hanoi secara bertahap menerapkan teknologi digital pada operasional kereta. Jika diterapkan secara luas, penumpang akan menghemat waktu, mengurangi kontak langsung, dan meningkatkan pengalaman mereka saat menggunakan transportasi umum.

Foto: Minh Nhat

Video: Thuong Huyen, Minh Nhat

Sumber: https://dantri.com.vn/cong-nghe/nguoi-ha-noi-thich-thu-di-metro-sinh-trac-hoc-mot-cham-den-moi-ga-20250924134659870.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Ke-4 kalinya melihat gunung Ba Den dengan jelas dan jarang dari Kota Ho Chi Minh
Puaskan mata Anda dengan pemandangan indah Vietnam di MV Soobin Muc Ha Vo Nhan
Kedai kopi dengan dekorasi Natal lebih awal membuat penjualan melonjak, menarik banyak anak muda
Apa yang istimewa tentang pulau dekat perbatasan laut dengan China?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Mengagumi kostum nasional 80 wanita cantik yang berkompetisi di Miss International 2025 di Jepang

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk