Sumber material konstruksi untuk jalan tol Utara-Selatan di Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Berkat usaha semua tingkatan, sektor dan daerah, kendala pengadaan material bangunan untuk ruas proyek utama nasional yang melewati Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Bai Vot - Ham Nghi, melalui komune Thanh Binh Thinh, distrik Duc Tho

Bai Vot – Ham Nghi merupakan salah satu dari tiga proyek komponen jalan tol Utara-Selatan periode 2021-2025, yang melewati Ha Tinh. Ruas jalan tol ini memiliki panjang 35,28 km, melewati empat lokasi: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, dan Kota Ha Tinh.

Proyek ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Thang Long ( Kementerian Perhubungan ), dengan 1 paket konstruksi dilakukan oleh konsorsium Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Impor-Ekspor Vietnam (Vinaconex) dan Perusahaan 319 (Kementerian Pertahanan Nasional).

Selain sumber bahan bangunan dari tambang komersial di daerah tersebut, berdasarkan usulan investor dan kontraktor, Komite Rakyat Provinsi telah menyetujui pengukuhan 5 tambang mineral untuk melayani pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan.

Pembangunan jalan layang di jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh.

Di antara 5 tambang mineral tersebut, terdapat 4 tambang tempat pembuangan akhir (TPA) termasuk: tambang Thuong Loc (luas 10,7 ha, cadangan 1.650.000 m ³ ) di kelurahan Thuong Loc, distrik Can Loc; tambang Luu Vinh Son 2 (luas 18 ha, cadangan 1.447.376 m ³ ), tambang Luu Vinh Son 3 (luas 7,1 ha, cadangan 749.250 m ³ ) di kelurahan Luu Vinh Son, distrik Thach Ha; tambang Duc Lang 2 (luas 8,7 ha, cadangan 870.000 m ³ ) di kelurahan Duc Lang, distrik Duc Tho dan 1 tambang pasir (luas 16,9 ha, cadangan 925.491 m ³ ) di kelurahan Quang Vinh, distrik Duc Tho.

Meskipun Ha Tinh telah proaktif dalam memastikan sumber material konstruksi untuk pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan, seperti zonasi dan penyediaan daftar area tambang mineral (tanah, batu, pasir), namun karena sejumlah kesulitan dan masalah yang muncul, sumber material konstruksi, khususnya tanah timbunan dan pasir konstruksi, belum "dibersihkan", yang menyebabkan kemajuan paket konstruksi ruas Bai Vot-Ham Nghi belakangan ini kurang lebih tidak sesuai harapan.

Saat ini, sumber material konstruksi untuk jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh masih mengalami beberapa kesulitan.

"Baru-baru ini, tim konstruksi unit tersebut berfokus pada penanganan tanah yang lemah, jembatan, gorong-gorong, terowongan, dan sistem drainase di jalan tol sebelum Ha Tinh memasuki musim hujan. Namun, pekerjaan konstruksi terdampak karena sumber tanah dan pasir konstruksi tidak mampu memenuhi kebutuhan di lokasi konstruksi," ujar Bapak Tran Dinh Ngan – Komandan Lokasi Konstruksi Kompi 319 – Kementerian Pertahanan Nasional .

Selain pada ruas Bai Vot-Ham Nghi, kesulitan sumber material bangunan juga terjadi pada dua paket konstruksi ruas Ham Nghi-Vung Ang (panjang 54,2 km).

"Harus ditegaskan bahwa Ha Tinh sangat tertarik dan berkoordinasi erat dengan investor dan unit konstruksi dalam menghilangkan hambatan dalam sumber bahan bangunan, tetapi karena beberapa alasan objektif, eksploitasi tambang mineral masih sulit," kata Bapak Nguyen Khac Trung - Direktur Eksekutif proyek Ham Nghi - Vung Ang (Badan Manajemen Proyek Thang Long - Kementerian Perhubungan).

Kontraktor menangani tanah lemah di jalan tol Utara-Selatan.

Berdasarkan penelitian, pada 3 proyek komponen jalan tol periode 2021-2025 yang melalui Ha Tinh, kendala sumber material bangunan terjadi pada 2 seksi Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, sedangkan konstruksi seksi Vung Ang - Bung cukup baik.

Diketahui, tak hanya di Ha Tinh, kendala sumber material bangunan juga terjadi di seluruh paket lelang proyek jalan tol Utara-Selatan di sejumlah provinsi dan kota di seantero negeri.

Menghadapi kenyataan ini, dalam rangka melaksanakan arahan Pemerintah, Perdana Menteri, dan Kementerian Perhubungan dalam mengatasi kendala terkait sumber daya material konstruksi, Ha Tinh telah menginstruksikan kepada seluruh departemen, cabang, dan daerah untuk secara aktif berkoordinasi dengan kementerian pusat, cabang, investor, dan unit konstruksi guna mengatasi kendala-kendala dalam pengurukan tanah dan pasir konstruksi, sehingga dapat menjamin kelancaran pelaksanaan proyek-proyek utama nasional.

Tempat pembuangan sampah di kelurahan Luu Vinh Son (Thach Ha) telah mulai dieksploitasi untuk melayani pembangunan proyek jalan raya.

Komite Partai Provinsi, Komite Rakyat Provinsi, dan Komite Pengarah untuk pelaksanaan proyek Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur untuk periode 2021-2025, melalui provinsi, telah mengadakan pertemuan dan memeriksa lokasi sebenarnya untuk segera memahami kesulitan dan masalah spesifik di setiap wilayah pertambangan, dan pada saat yang sama menerapkan solusi untuk mengatasinya.

Dengan partisipasi seluruh sistem politik, "kemacetan" dalam sumber bahan bangunan untuk pembangunan proyek jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh telah berangsur-angsur teratasi.

Sumber material bangunan merupakan salah satu faktor penting yang menjamin kemajuan pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan.

Secara spesifik, setelah Komite Rakyat Provinsi mengesahkan 11 kawasan tambang mineral, pada Sidang ke-14 Dewan Rakyat Provinsi ke-18 yang digelar pertengahan Juli 2023, para delegasi sepakat menyetujui kebijakan alih fungsi hutan menjadi eksploitasi mineral tanah sebagai material timbunan 6 kawasan tambang darat, yang mengakomodir proyek jalan tol Utara-Selatan.

Selama proses pelaksanaan prosedur eksploitasi oleh kontraktor, berbagai departemen, cabang, dan otoritas lokal di Ha Tinh terus melakukan pertukaran, koordinasi, dan dukungan, khususnya dalam hal ganti rugi dan pembersihan lokasi, reboisasi, pembangunan jalur transportasi, dan lain-lain.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai meminta departemen, cabang dan daerah untuk berkoordinasi dengan investor dan kontraktor guna menghilangkan kesulitan dan hambatan, serta menjamin pasokan material bangunan untuk pembangunan jalan raya.

Pada tanggal 9 September, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai memimpin delegasi kerja untuk memeriksa kemajuan dan menangani masalah yang terkait dengan kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, eksploitasi dan pasokan bahan bangunan untuk proyek jalan tol Utara-Selatan.

Selama inspeksi, permasalahan terkait pembersihan lokasi dan material konstruksi pada dasarnya telah teratasi. Pada 13 September, kontraktor telah menyelesaikan prosedur dan mulai mengeksploitasi beberapa tambang mineral untuk material konstruksi proyek.

"Dengan 5 tambang mineral yang diusulkan kontraktor, semuanya telah memulai eksploitasi. Hal ini sangat penting karena unit konstruksi berharap dapat memanfaatkan cuaca yang baik untuk menyelesaikan pekerjaan sebelum musim hujan tiba," ujar Bapak Nguyen Dang Cuong – manajer proyek Bai Vot – Ham Nghi (Dewan Manajemen Proyek Thang Long).

Kesulitan sumber material untuk pembangunan jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Untuk mengatasi kendala sumber daya material bangunan secara tuntas, Pemerintah Daerah Provinsi menerbitkan Keputusan No. 1991/QD-UBND tentang pembentukan kelompok kerja yang bertugas memberikan nasihat mengenai negosiasi dan kesepakatan harga pengalihan hak guna lahan, sewa hak guna lahan, dan aset tanah di wilayah pertambangan yang telah ditetapkan oleh pemerintah daerah provinsi untuk mengeksploitasi bahan galian sebagai material bangunan umum dalam rangka proyek jalan tol Utara-Selatan. Kelompok kerja ini dipimpin oleh Wakil Direktur Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Nguyen Ngoc Hoach.

Tim tersebut tidak menggantikan tugas Badan Pengelola Proyek dan investor, melainkan hanya memberi nasihat, menghubungkan, mendukung, dan membimbing investor dalam menangani kesulitan dan permasalahan dalam proses negosiasi dan persetujuan harga pengalihan hak guna tanah, sewa guna tanah, dan aset atas tanah, secara cepat dan sesuai ketentuan perundang-undangan; berkoordinasi dengan pengurus dan instansi Partai setempat mulai dari tingkat distrik sampai tingkat akar rumput serta badan pengelola proyek untuk menyebarluaskan dan menggerakkan para pengguna tanah dan aset atas tanah agar bekerja sama dalam pelaksanaannya.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/nguon-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-bac--nam-o-ha-tinh-co-ban-duoc-thao-go/254160.htm