Terminal Internasional Cam Ranh: Sebuah kebangkitan spektakuler di bawah visi strategis Ketua Johnathan Hanh Nguyen

Kesulitan dan tantangan

Terminal Internasional Cam Ranh diinvestasikan dengan total modal sebesar 3.735 miliar VND, dengan luas lantai 50.500 m2, dan kapasitas desain awal sebesar 2,5 hingga 4,5 juta penumpang per tahun. Segera setelah beroperasi, terminal ini dengan cepat menunjukkan potensinya yang luar biasa dengan mencapai 6,5 juta penumpang dalam waktu kurang dari dua tahun, melampaui kapasitas desain. Ini merupakan pencapaian luar biasa yang menegaskan peran Terminal dalam menghubungkan Vietnam dengan destinasi internasional, terutama di Asia dan Eropa.

Pemandangan panorama penampilan modern dan estetis Terminal Internasional Cam Ranh di Bandara Internasional Cam Ranh

Pemandangan panorama penampilan modern dan estetis Terminal Internasional Cam Ranh di Bandara Internasional Cam Ranh

Namun, pandemi Covid-19 yang melanda pada awal tahun 2020 memberikan pukulan berat bagi industri penerbangan, pariwisata , dan transportasi global, tak terkecuali Terminal Internasional Cam Ranh. Volume penumpang anjlok hingga 100%, penerbangan internasional hampir lumpuh, mendorong terminal tersebut ke dalam krisis serius. Selama periode 2020-2023, Perusahaan Saham Gabungan Terminal Internasional Cam Ranh (CRTC), operator terminal, mencatat kerugian kumulatif hingga VND 1.582 miliar. Kerugian besar ini menyebabkan ekuitas investor jatuh ke wilayah negatif, memberikan tekanan besar bagi dewan direksi dan pemegang saham untuk mencari solusi guna "membalikkan keadaan".

Ruang modern dan lapang di Terminal Internasional Cam Ranh

Di dalam terminal internasional Cam Ranh, terdapat banyak area hijau yang membuat penumpang merasa dekat dengan alam.

Penumpang internasional melakukan check-in di Terminal Bandara Internasional Cam Ranh

Namun, di tengah kesulitan yang dihadapi, semangat tangguh dan visi strategis kepemimpinan yang dipimpin oleh Ketua Johnathan Hanh Nguyen telah menjadi obor yang menerangi jalan. Beliau tidak hanya mempertahankan keyakinannya, tetapi juga berkomitmen kuat kepada para mitra, terutama unit-unit milik negara, bahwa Terminal Internasional Cam Ranh akan segera mengatasi krisis dan mendapatkan kembali momentum pertumbuhan yang kuat.

Kembalinya yang dramatis

Tahun 2023 menandai titik balik penting ketika Terminal Internasional Cam Ranh mulai pulih dengan kapasitas lebih dari 2,4 juta penumpang. Pada tahun 2024, jumlah ini akan melonjak menjadi lebih dari 4,3 juta penumpang, meningkat hampir 2 juta penumpang dibandingkan tahun sebelumnya, setara dengan peningkatan sebesar 79%. Yang lebih luar biasa adalah kapasitas Terminal Internasional hampir dua kali lipat dari terminal domestik di bandara yang sama, yang menegaskan posisinya dalam melayani wisatawan internasional ke Vietnam.

Bapak Johnathan Hanh Nguyen secara rutin hadir untuk memeriksa operasional di Terminal Bandara Internasional Cam Ranh.

Menurut laporan keuangan tahun 2024, CRTC mencatat laba lebih dari VND 336 miliar - hasil yang sangat impresif, menunjukkan upaya tanpa lelah setelah serangkaian kerugian akibat dampak pandemi Covid-19. Laba ini tidak hanya mengurangi akumulasi kerugian secara signifikan, tetapi juga memberikan keyakinan kepada investor akan kemampuan untuk pulih sepenuhnya dalam waktu dekat. Dengan momentum pertumbuhan saat ini, Terminal ini mendekati target untuk menyambut 8 juta penumpang pada tahun 2030, sesuai rencana dalam fase investasi proyek.

Berbicara mengenai pencapaian ini, Ketua Johnathan Hanh Nguyen menyampaikan: “Pada tahun 2024, kami mulai kembali meraih keuntungan dan saya yakin hanya dalam 2 tahun, Terminal Internasional Cam Ranh akan sepenuhnya menghapus kerugian yang terakumulasi selama pandemi Covid-19. Saya juga berkomitmen kepada mitra modal negara bahwa jika terjadi kerugian lagi, saya akan bertanggung jawab penuh untuk mengganti kerugian tersebut dua kali lipat.” Komitmen ini tidak hanya menunjukkan keyakinan, tetapi juga tanggung jawabnya kepada para pemegang saham dan visi strategisnya dalam mengembangkan infrastruktur penerbangan.

Bapak Johnathan Hanh Nguyen memimpin rapat dengan pejabat penting Terminal Bandara Internasional Cam Ranh.

Keyakinan Bapak Johnathan Hanh Nguyen bukan tanpa dasar. Dengan pengalaman lebih dari 40 tahun di industri jasa penerbangan, dari awal berdiri hingga menjadi salah satu pengusaha terkemuka di Vietnam, beliau telah mengalami banyak pasang surut dalam industri ini. "40 tahun yang lalu, bisnis pertama saya adalah di sektor penerbangan. Sejak saat itu, saya telah menyaksikan dan memahami setiap fluktuasi industri ini," ujarnya. Sebagai pemimpin perusahaan swasta, beliau selalu menjaga fleksibilitas dan pemikiran inovatif untuk beradaptasi dengan segala fluktuasi.

Ia berkomentar: “Di tahun-tahun mendatang, ketika negara kita memasuki reformasi besar dalam prosedur administrasi untuk meningkatkan efisiensi pelayanan kepada bisnis, masyarakat, dan investor, serta mendorong pertumbuhan ekonomi , pertukaran ekonomi dan budaya dengan dunia akan semakin luas. Permintaan perjalanan udara dan transportasi kargo udara akan melonjak, yang akan menyebabkan peningkatan tajam jumlah pengunjung internasional ke Vietnam, termasuk Terminal Internasional Cam Ranh dan Phu Quoc.” Hal ini menjadi dasar baginya untuk terus menaruh kepercayaan dan komitmennya untuk berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur penerbangan.

Membawa bandara ke tingkat yang lebih tinggi, dengan fokus pada "Pulau Mutiara" Phu Quoc

Tidak berhenti pada pemulihan pendapatan dari Terminal Internasional Cam Ranh, Tn. Johnathan Hanh Nguyen dan Inter-Pacific Group (IPPG) menargetkan strategi yang lebih besar: Mengubah bandara menjadi pusat yang menghubungkan ekonomi, pariwisata, dan layanan.

Di Cam Ranh, IPPG berencana untuk terus berinvestasi dalam peningkatan kapasitas, menerapkan teknologi modern seperti check-in otomatis, pengembalian PPN otomatis, dan meningkatkan pengalaman penumpang mengikuti model Bandara Changi Singapura - salah satu bandara terkemuka di dunia.

Imex Pan Pacific Group (IPPG) telah mengambil langkah survei dan penelitian untuk berinvestasi di "Pearl Island" Phu Quoc.

Pada saat yang sama, Phu Quoc—lokasi yang dipilih Pemerintah untuk menjadi tuan rumah Pekan KTT APEC 2027—menjadi tujuan berikutnya dalam rencana investasi IPPG. Bapak Johnathan Hanh Nguyen menekankan: "Phu Quoc dipilih Pemerintah untuk menjadi tuan rumah Pekan KTT APEC 2027, sehingga sumber daya dikerahkan untuk meningkatkan infrastruktur, menjadikan 'Pulau Mutiara' ini sebagai titik terang dalam ekonomi jasa dan pariwisata. Oleh karena itu, IPPG memutuskan untuk terus meneliti dan berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur konektivitas, layanan pariwisata ritel dan bebas bea, kawasan perdagangan bebas, dan layanan akomodasi resor di Phu Quoc."

Peningkatan Bandara Internasional Phu Quoc, dengan partisipasi perusahaan swasta seperti IPPG dan SunGroup, tidak hanya untuk memenuhi permintaan transportasi udara tetapi juga untuk menciptakan ekosistem layanan yang komprehensif. Dari toko bebas bea, resor mewah hingga pusat konvensi internasional, Phu Quoc sedang bersiap untuk menjadi destinasi regional dan global terkemuka, siap menyambut para pemimpin dan pengusaha dari negara-negara anggota APEC pada tahun 2027.

Tn. Johnathan Hanh Nguyen mempelajari peta wilayah yang diharapkan akan diinvestasikan di Phu Quoc.

Pertumbuhan Terminal Internasional Cam Ranh yang luar biasa pascapandemi, ditambah dengan komitmen kuat Ketua Johnathan Hanh Nguyen untuk berinvestasi di Cam Ranh dan Phu Quoc di masa mendatang, bukan hanya kisah pemulihan ekonomi, tetapi juga bukti visi seorang pengusaha dalam mendampingi pembangunan negara. Dengan 40 tahun pengalaman di industri penerbangan, pariwisata, dan jasa perbelanjaan, Bapak Johnathan Hanh Nguyen mengubah tantangan menjadi peluang, berkontribusi dalam membawa Vietnam lebih dekat ke tujuan menjadi pusat ekonomi, pariwisata, dan jasa penerbangan di kawasan ini.

Ketika APEC 2027 berlangsung di Phu Quoc, citra Phu Quoc yang dinamis, beradab, dan indah dengan pemandangannya, atau Terminal Internasional Cam Ranh yang modern—gerbang menuju kota pesisir Nha Trang yang tersohor di dunia—akan menjadi penegasan kuat bahwa Vietnam tidak hanya siap berintegrasi, tetapi juga mampu berpartisipasi dalam memimpin arena global. Dan di balik pencapaian tersebut, terpatri tim pengusaha yang patriotik, berdedikasi pada pekerjaan mereka, dan selalu mengutamakan kepentingan negara dan rakyat, yang contohnya adalah Bapak Johnathan Hanh Nguyen.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html