Simpang Susun An Phu diperkirakan terlambat 12 bulan dari jadwal: Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta penyelesaian pada akhir tahun 2025

Pada tanggal 21 Agustus, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengirimkan dokumen kepada investor dan departemen terkait untuk mempercepat penyelesaian proyek persimpangan An Phu.

Persimpangan An Phu, yang menghubungkan jalan-jalan utama di gerbang timur Kota Ho Chi Minh, diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2026. Penundaan ini akan menimbulkan kekhawatiran besar bahwa titik awal yang sudah padat menuju bandara Long Thanh akan menjadi semakin padat - Foto: CHAU TUAN

Menimbang laporan Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc menugaskan Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (investor) untuk secara serius dan segera memeriksa, meninjau, dan mengevaluasi semua kontraktor yang berpartisipasi dalam proyek persimpangan An Phu.

Seluruh proyek persimpangan An Phu harus selesai sebelum 31 Desember 2025.

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Direktur Departemen Perhubungan untuk memperketat manajemen kontrak dan menerapkan sanksi kontraktual kepada kontraktor yang lemah. Sanksi ini meliputi pengalihan volume, penggantian personel, evaluasi kapasitas, pemutakhiran informasi sistem lelang nasional, pemutusan kontrak, dan penagihan uang muka.

Departemen Lalu Lintas harus melapor kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Departemen Konstruksi sebelum 25 Agustus.

Pada saat yang sama, investor harus memperkuat manajemen kemajuan konstruksi di lokasi konstruksi, mengharuskan unit konsultasi dan pengawasan untuk meningkatkan rasa tanggung jawab mereka dan sepenuhnya menjalankan tugas mereka di lokasi untuk memastikan kemajuan dan kualitas proyek.

Kontraktor harus meningkatkan sumber daya, mesin, peralatan, dan sumber daya manusia; memperluas lokasi konstruksi, mengatur "3 shift, 4 kru" untuk mengejar ketertinggalan, dan mengembangkan jadwal konstruksi terperinci untuk item-item yang tersisa...

Kontraktor bertanggung jawab di hadapan hukum dan investor jika melanggar komitmen kontrak. Hal ini harus dilaporkan kepada Komite Rakyat Kota dan Dinas Konstruksi Kota sebelum 25 Agustus sebagai dasar manajemen dan operasional proyek.

Mengenai waktu penyelesaian proyek, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Direktur Departemen Lalu Lintas untuk segera melaksanakan arahan kota dan mengoperasikan proyek sebelum 31 Desember sesuai dengan resolusi Dewan Rakyat Kota.

Direktur Departemen Lalu Lintas bertanggung jawab kepada Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh jika terjadi penundaan berkelanjutan dalam menyelesaikan proyek sesuai rencana yang ditetapkan.

Selain itu, pimpinan Panitia Rakyat Kota meminta Kepolisian Kota untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi guna terus memberikan dukungan kepada para investor dalam mengatur dan menetapkan zonasi lalu lintas, guna menjamin keselamatan lalu lintas di wilayah tersebut.

Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh segera melaksanakan arahan Komite Rakyat Kota berkenaan dengan pembersihan lahan seluas ^{22.012 m2} di Kawasan Pengembangan Perkotaan Distrik An Phu, dan melaporkannya kepada pemerintah kota sebelum tanggal 26 Agustus, tanpa penundaan.

Gambaran umum kemajuan lambat persimpangan An Phu melalui angka

Pada tanggal 21 Agustus, Tuoi Tre Online menerbitkan sebuah artikel " Persimpangan An Phu terlambat dari jadwal: Beberapa kontraktor hanya dapat menyelesaikan 7% pekerjaan dalam setahun " dan mendapat perhatian besar dari para pembaca.

Perkembangan paket penawaran investor hingga akhir Juli 2025, dikombinasikan dengan data yang diperbarui dan dipantau oleh reporter Tuoi Tre Online selama setahun terakhir, menunjukkan gambaran yang kacau di persimpangan An Phu.

Lebih tepatnya, hingga akhir Juli 2025, progres proyek persimpangan An Phu baru mencapai sekitar 70%. Karena situasi ini, investor terpaksa melaporkan penundaan tanggal penyelesaian hingga Desember 2026, satu tahun lebih lambat dari rencana yang disetujui pemerintah kota.

Dari data ( lihat tabel ) juga terlihat jelas kecepatan konstruksi antar paket dalam 11 bulan terakhir (dari September 2024 hingga akhir Juli 2025). Khususnya, untuk paket bernilai sangat kecil, output konstruksi sangat rendah, dan kecepatannya lambat, tidak mencapai 1% per bulan.

Data diperbarui oleh reporter Tuoi Tre Online, dihitung dari laporan kemajuan investor dan informasi dokumen penawaran - Tabel dibuat oleh: DUC PHU

Secara spesifik, paket XL12 (jalan layang N1,1 dan N1,3) bernilai sekitar 171,8 miliar VND, dengan masa pelaksanaan kontrak sekitar 18,8 bulan. Paket ini mulai dibangun pada Januari 2024, tetapi hingga akhir Juli 2025, volume penyelesaian baru mencapai 17%. Dengan demikian, dalam 11 bulan terakhir, progresnya hanya meningkat sebesar 7%, dengan rata-rata sekitar 0,64% per bulan.

Demikian pula, paket XL10 (jalan layang N3 dan N4) bernilai lebih dari VND235 miliar, dengan masa pelaksanaan kontrak selama 19 bulan. Paket yang mulai dibangun pada Januari 2024 ini telah mencapai 18%. Setelah 11 bulan pelaksanaan, volume pelaksanaan meningkat sebesar 8%, dengan rata-rata sekitar 0,73% per bulan.

Menurut laporan inspeksi proyek dari Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, pekerjaan pembersihan lokasi hanya memengaruhi lingkup konstruksi cabang jembatan N1.2 dan perluasan Jalan Luong Dinh Cua; pekerjaan ini tidak memengaruhi kemajuan item utama persimpangan, termasuk jalan bawah tanah HC1-01, HC1-02, cabang jembatan N2, N3, N4, serta cabang jembatan N1.1 dan N1.3.

Namun, melalui inspeksi, ditemukan bahwa kemajuan semua item konstruksi lebih lambat dari rencana awal. Beberapa tahapan konstruksi berjalan lambat dan output rendah karena kontraktor tidak memastikan ketersediaan sumber daya manusia, material, dan peralatan sesuai kebutuhan. Sebagai investor, Dinas Perhubungan kurang tegas dalam menangani keterlambatan kontraktor.

"Investor belum mengidentifikasi pada waktunya dan memiliki solusi yang tepat untuk memastikan kemajuan proyek sesuai rencana," demikian pernyataan Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh mengenai alasan utama keterlambatan proyek dalam laporan yang dikirimkan kepada Komite Rakyat Kota.

DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/nut-giao-an-phu-du-kien-cham-tien-do-12-thang-chu-cich-ubnd-tp-hcm-yeu-cau-lam-xong-vao-cuoi-2025-20250821181221058.htm