Kota Ho Chi Minh memprioritaskan pembangunan jalur kereta api yang menghubungkan bandara Tan Son Nhat

TP.HCM ưu tiên làm đường sắt nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành - Ảnh 1. — Pemandangan panorama lokasi pembangunan proyek bandara Long Thanh - Foto: A LOC

Konten yang terkait dengan proyek kereta api yang menghubungkan bandara Tan Son Nhat dan Long Thanh baru saja dilaporkan oleh Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh kepada Kementerian Konstruksi (mengenai status proyek kereta api perkotaan di Kota Ho Chi Minh).

Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, kota tersebut saat ini berfokus pada penyelesaian prosedur penyesuaian proyek metro jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dan berupaya memulai konstruksi pada akhir tahun 2025.

Secara khusus, Kota Ho Chi Minh memprioritaskan investasi pada jalur kereta api yang menghubungkan Tan Son Nhat dengan bandara Long Thanh.

Saat ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sedang menjalankan prosedur untuk menilai dan menyetujui laporan studi kelayakan proyek yang telah disesuaikan. Berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai , rute Thu Thiem - Long Thanh akan ditambahkan dan diperbarui ke dalam rencana tata ruang kota dalam perencanaan provinsi/kota dan perencanaan umum kota.

Pada saat yang sama, selesaikan prosedur pelaporan kepada Dewan Rakyat kedua daerah untuk menyepakati penunjukan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sebagai otoritas yang berwenang, dan pertimbangkan penunjukan Investor (Truong Hai Group) untuk mengkaji dan melaksanakan jalur kereta api Ben Thanh - Thu Thiem dan Thu Thiem - Long Thanh dengan skema kerja sama pemerintah-swasta (KPS). Proyek ini diharapkan selesai pada tahun 2030.

Ini adalah proyek prioritas strategis yang membantu mempersingkat waktu perjalanan antara kedua lokasi, sekaligus meningkatkan transportasi penumpang, logistik, dan pembangunan ekonomi di kawasan Tenggara.

Kota ini juga meninjau seluruh jaringan kereta api perkotaan yang diperluas, termasuk wilayah gabungan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau, dengan panjang total lebih dari 1.000 km, menyesuaikan lokasi stasiun, depo, area TOD, dan ruang bawah tanah perkotaan.

Departemen Konstruksi melaporkan lebih banyak tentang kereta api perkotaan yang beroperasi, jalur metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) akan dioperasikan secara komersial pada akhir tahun 2024, melayani lebih dari 53.000 penumpang per hari, berkontribusi pada pembentukan bentuk transportasi umum modern.

Terkait proyek kereta api Ho Chi Minh City - Can Tho, laporan pra-kelayakan saat ini sedang disusun, diperkirakan konstruksi akan dimulai pada tahun 2027 dan tahap 1 selesai pada tahun 2035. Rute Bau Bang - Cai Mep, yang melewati Ho Chi Minh City dan Dong Nai, sedang dalam tahap penelitian investasi, dengan Becamex IDC Corporation mengusulkan rencana investasi yang dievaluasi layak dan memilih bentuk KPS.

Selain itu, beberapa investor swasta seperti Vinspeed, Masterise, Sovico, Thaco juga tertarik untuk meneliti dan berinvestasi di jalur kereta api perkotaan dalam bentuk KPS atau langsung.

CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-uu-tien-lam-duong-sat-noi-hai-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-20251203192352319.htm