Mengembangkan infrastruktur transportasi yang sinkron, meningkatkan kapasitas konektivitas regional

Dalam beberapa waktu terakhir, provinsi ini tengah memfokuskan diri pada pengembangan infrastruktur, khususnya infrastruktur transportasi, "selangkah lebih maju" dalam arah yang sinkron dan modern, sehingga menciptakan kekuatan pendorong penting bagi pembangunan sosial -ekonomi.

Menurut Perencanaan Quang Ninh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, provinsi ini dengan jelas mengidentifikasi tujuan dan sasaran pembangunannya, yang mana provinsi ini memaksimalkan keunggulan kompetitif yang dihasilkan oleh sistem infrastruktur sosial ekonomi yang semakin lengkap, sinkron, modern, terintegrasi secara mendalam dan komprehensif, mengembangkan ekonomi yang komprehensif, modern dan sangat terbuka.

Proyek Jalan Provinsi 342 yang menghubungkan Kota Ha Long dengan Distrik Ba Che dan Provinsi Lang Son telah selesai dibangun. Foto: Do Phuong

Sejak awal diakuinya peran konektivitas regional, terutama pembangunan infrastruktur transportasi, provinsi ini telah secara proaktif mengalokasikan sumber daya untuk berinvestasi dalam infrastruktur transportasi yang menghubungkan provinsi dan kota di seluruh negeri. Berkat hal tersebut, Quang Ninh telah bertransformasi, dengan serangkaian proyek transportasi baru yang menghubungkan secara sinkron semua wilayah di provinsi dan wilayah tersebut.

Dengan panjang 176 km, jalan tol Hai Phong - Ha Long - Vân Dôn - Mông Cai dianggap sebagai poros lalu lintas utama provinsi ini. Jalan tol ini secara langsung dan sinkron menghubungkan ketiga zona ekonomi: wilayah pesisir Quang Yen, Vân Dôn, dan gerbang perbatasan Mông Cai. Pembangunan koridor lalu lintas modern yang terhubung dengan koridor ekonomi dan koridor perkotaan telah, sedang, dan akan terus memperluas ruang pengembangan baru, sumber daya baru, dan peluang baru, tidak hanya bagi Quang Ninh tetapi juga bagi seluruh Delta Sungai Merah.

Pada tahun 2023 saja, provinsi ini akan menyelesaikan dan mulai menggunakan 26 proyek dan pekerjaan infrastruktur teknis; termasuk banyak proyek lalu lintas yang dinamis dan utama, biasanya Jalan Provinsi 341, Jembatan Binh Minh...

Proyek Jalan Provinsi 342 yang menghubungkan Kota Ha Long dengan Distrik Ba Che dan Provinsi Lang Son memiliki panjang lebih dari 60 km dengan total investasi lebih dari 800 miliar VND. Titik awalnya menghubungkan Komune Ky Thuong (Kota Ha Long); titik akhirnya menghubungkan Komune Bac Lang (Distrik Dinh Lap, Lang Son). Setelah lebih dari 1 tahun pembangunan, proyek ini selesai pada Juli 2024. Rute yang telah rampung memperpendek jarak dari Lang Son ke Kota Ha Long, memenuhi kebutuhan perjalanan, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perdagangan barang; berkontribusi dalam menarik investasi, dan membuka peluang baru bagi pembangunan sosial-ekonomi bagi Quang Ninh dan Lang Son.

Jembatan Ben Rung, rute jalan ketiga yang menghubungkan Quang Ninh - Hai Phong, akan dibuka untuk lalu lintas pada bulan Juli 2024.

Pada bulan Juli 2024, proyek Jembatan Ben Rung dan jalan yang menghubungkan Distrik Thuy Nguyen (Hai Phong) dengan Kota Quang Yen (Quang Ninh) diresmikan dan mulai beroperasi setelah lebih dari 2 tahun pembangunan. Ini merupakan proyek koridor lalu lintas jalan ketiga yang menghubungkan kedua wilayah tersebut, mewujudkan program kerja sama, dan menghubungkan antarwilayah untuk mendorong pembangunan.

Provinsi Quang Ninh berkoordinasi dengan kota Hai Phong dan provinsi Hai Duong untuk berinvestasi dan membuat sejumlah proyek koneksi lalu lintas antardaerah pada periode 2022-2025, seperti: Rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 18 dan jalan tepi sungai Dong Trieu - Quang Yen (Quang Ninh) dengan jalan tol Hanoi - Hai Phong di distrik Thanh Ha (provinsi Hai Duong); poros lalu lintas yang menghubungkan distrik Yen Dung (provinsi Bac Giang), kota Chi Linh (provinsi Hai Duong) dengan kota Dong Trieu (provinsi Quang Ninh); berinvestasi dalam peningkatan Jalan Raya Nasional 10 dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 18 (provinsi Quang Ninh) ke jalan layang Quan Toan (kota Hai Phong).

Prioritaskan investasi pada infrastruktur transportasi yang sangat terhubung, kawasan ekonomi, kawasan industri, infrastruktur pelabuhan, dan layanan pelabuhan untuk menciptakan pusat yang menghubungkan infrastruktur transportasi dan layanan internasional. Ini akan menjadi batu loncatan bagi provinsi untuk menarik investasi dalam pembangunan, pengembangan, dan penyelesaian infrastruktur pelabuhan utama dan layanan pelabuhan di Cam Pha, Hai Ha, Mong Cai, Quang Yen... Terkait infrastruktur kawasan ekonomi dan kawasan industri, provinsi memprioritaskan alokasi modal untuk membangun infrastruktur penting dan proyek-proyek dengan efek limpahan. Ini akan menjadi dasar bagi provinsi untuk menarik investasi dalam proyek-proyek pemrosesan dan manufaktur berteknologi tinggi, industri bersih, industri pintar; proyek-proyek dengan kasino, pariwisata pulau kelas atas, layanan komprehensif internasional...

Dengan berfokus pada investasi dalam pengembangan dan penyempurnaan sistem infrastruktur sinkron, Quang Ninh berharap dapat menciptakan terobosan baru, sehingga menciptakan momentum untuk mempromosikan pengembangan bidang lain, meningkatkan posisi provinsi di negara dan kawasan.

Komentar (0)