Sehubungan dengan pelaksanaan Resolusi No. 43/2022/QH15, Majelis Nasional meminta Pemerintah untuk fokus mengarahkan kementerian, lembaga, dan daerah untuk segera mengkaji dan mencari solusi untuk menyelesaikan rekomendasi, kesulitan, dan permasalahan yang terkait dengan pelaksanaan proyek investasi; segera mengalihkan modal dari proyek dengan tingkat pencairan rendah ke proyek dengan kapasitas pencairan untuk mempercepat pelaksanaan dan kemajuan pencairan proyek investasi dengan menggunakan modal dari Program Pemulihan dan Pembangunan Sosial Ekonomi , dengan mengupayakan penyelesaian pencairan modal Program tersebut paling lambat tanggal 31 Desember 2024 sebagaimana disyaratkan dalam Resolusi No. 110/2023/QH15 tanggal 29 November 2023 Majelis Nasional. Apabila pencairan dana tidak dapat diselesaikan sesuai rencana, Pemerintah menjelaskan tanggung jawab instansi terkait, investor, dan pengelola proyek, serta melaporkannya kepada Majelis Nasional pada Sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15 untuk dipertimbangkan dan diputuskan perpanjangan jangka waktu pelaksanaan dan pencairan dana hingga tahun 2025 dan penangguhan atau penghentian pelaksanaan proyek yang efisiensinya rendah dan belum dicairkan.
Terkait peningkatan efektivitas dan efisiensi pelaksanaan resolusi Majelis Nasional terkait sejumlah proyek nasional penting, Majelis Nasional meminta Pemerintah untuk menginstruksikan otoritas terkait guna meninjau dan menyusun laporan untuk dipertimbangkan dan diputuskan: proyek-proyek yang diharapkan kebijakan investasinya disesuaikan dengan ketentuan hukum (Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau Tahap 1, Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1). Kaji dan selesaikan investasi di persimpangan Tan Van, jembatan Binh Goi di bawah Proyek Investasi Pembangunan Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh . Pertimbangkan investasi di landasan pacu No. 2, perataan seluruh lokasi (pada tahap 2) Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh. Mempelajari pemanfaatan sisa volume lahan tahap 2 dari kawasan perencanaan Terminal T3 Bandara Internasional Long Thanh untuk memenuhi kebutuhan pengurukan lahan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau Tahap 1. Mempelajari mekanisme penunjukan instansi fokus proyek untuk meninjau, menyelaraskan, menyeimbangkan, dan menyepakati penambahan atau pengurangan total investasi antar proyek komponen proyek tersebut, dengan memastikan bahwa jumlah tersebut tidak melebihi total investasi awal keseluruhan proyek sebagaimana diputuskan oleh Majelis Nasional.
Selain itu, Pemerintah mengarahkan kementerian, lembaga, daerah, organisasi, dan badan terkait untuk meninjau secara serius, belajar dari pengalaman, dan segera memiliki solusi yang sinkron untuk mengatasi kekurangan dan keterbatasan. Mendesak dan mengarahkan otoritas yang kompeten dan investor untuk fokus pada penyelesaian kesulitan dan masalah, berkoordinasi erat dengan daerah untuk memastikan pasokan bahan bangunan yang memadai. Mempercepat relokasi saluran listrik tegangan tinggi dan kabel telekomunikasi. Memberikan panduan tentang penetapan harga bahan bangunan umum di pertambangan saat menugaskan kontraktor untuk mengeksploitasi sesuai dengan mekanisme tertentu. Segera terbitkan standar dan norma untuk penggunaan pasir laut sebagai bahan dasar jalan. Terbitkan harga bahan bangunan secara tepat waktu, konsisten dengan realitas pasar. Perhatikan penerapan teknologi baru dan bahan ramah lingkungan baru dalam pelaksanaan proyek, meminimalkan dampak negatif pada lingkungan ekologis dan kehidupan masyarakat di wilayah yang dilalui proyek.
Resolusi ini juga memutuskan bahwa Pemerintah menginstruksikan Kementerian Perhubungan dan instansi terkait untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah yang ditunjuk sebagai badan pengelola dan instansi yang berwenang untuk segera mengerahkan investasi guna melengkapi tempat peristirahatan, sistem pemantauan dan pengendalian lalu lintas agar memenuhi persyaratan pemanfaatan yang sinkron ketika proyek jalan tol mulai beroperasi. Meninjau dan menyelesaikan segera sistem infrastruktur lalu lintas dan rencana pengaturan lalu lintas untuk meningkatkan keselamatan operasional pada jalan tol yang telah diinvestasikan dalam skala 2 lajur dan 4 lajur (tanpa lajur darurat kontinu). Menyusun rencana untuk meningkatkan dan memperluas proyek yang telah dan sedang diinvestasikan dalam skala 2 lajur (2 lajur, 4 lajur) guna memastikan kepatuhan terhadap kebutuhan transportasi di setiap periode dan visi jangka panjang.
Bersamaan dengan itu, pemerintah daerah agar segera mempercepat proses pembersihan lahan dan pembangunan kawasan pemukiman kembali; memperketat pengawasan, peninjauan dan penanganan pelanggaran; segera menyelesaikan pengaduan dan pengaduan guna menjamin keamanan, ketertiban dan keselamatan sosial; memberikan perhatian terhadap penciptaan lapangan kerja dan mata pencaharian bagi masyarakat yang tanahnya harus diambil kembali.
Majelis Nasional juga meminta agar pemerintah daerah terus mengarahkan instansi yang berwenang untuk berkoordinasi dengan investor dan kontraktor dalam bernegosiasi dengan pemilik mengenai harga pengalihan dan sewa tanah di wilayah tambang material, memastikan kepatuhan terhadap harga ganti rugi yang ditetapkan oleh Negara, mencegah terjadinya spekulasi, kenaikan harga, dan tekanan harga; menangani secara tegas kasus kenaikan harga yang disengaja, tekanan harga, dan spekulasi tanah di wilayah tambang material.
Memperkuat pengawasan, audit, pemantauan, pencegahan tepat waktu terhadap hal-hal negatif, korupsi, pemborosan, dan pelanggaran dalam pelaksanaan proyek, terutama yang berkaitan dengan pengadaan tanah, ganti rugi, dukungan, dan pemukiman kembali; pemanfaatan dan penyediaan bahan baku; penawaran dan penunjukan kontraktor.
Secara aktif menyebarkan dan memobilisasi rakyat untuk melaksanakan kebijakan Partai dan hukum Negara dengan baik. Memperkuat solidaritas, memajukan demokrasi, memperhatikan kepentingan rakyat yang sah, serta menumbuhkan rasa tanggung jawab dan menciptakan konsensus yang tinggi di antara rakyat.
[iklan_2]
Sumber: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-dua-ra-cac-giai-phap-thao-go-kho-khan-viec-thuc-hien-nghi-quyet-43-10284339.html
Komentar (0)