Bandara Pleiku berencana mencapai kapasitas 4 juta penumpang/tahun pada tahun 2030
Bandara Pleiku tumbuh sangat pesat, beberapa item konstruksi utama kelebihan muatan dan volume eksploitasi melampaui perkiraan sebelumnya, di mana pada tahun 2019 output penumpang mencapai 726.526 penumpang/tahun).
Bandara Pleiku – Gia Lai . |
Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam baru saja menyerahkan dokumen yang meminta Kementerian Perhubungan untuk mempertimbangkan persetujuan perencanaan Bandara Pleiku - Gia Lai untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.
Ini adalah bandara dengan lokasi dan fungsi dalam jaringan penerbangan sipil nasional sebagai bandara domestik; sifat penggunaannya adalah sebagai bandara sipil dan militer bersama.
Menurut usulan tersebut, dalam kurun waktu 2021-2030, Bandara Pleiku akan menjadi bandara 4C menurut kode standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) dan bandara militer tingkat II; dengan kapasitas 4 juta penumpang/tahun dan 4.500 ton kargo/tahun.
Bandara Pleiku memiliki 14 posisi parkir pesawat; jenis pesawat adalah A320/A321 dan setara atau lebih rendah; pendekatan pendaratan: CAT I.
Visi hingga tahun 2050, Bandara Pleiku akan mempertahankan tingkat bandara 4C dan bandara militer tingkat II; kapasitas 5 juta penumpang/tahun dan 12.000 ton kargo/tahun; jumlah total posisi parkir pesawat adalah 18 posisi; jenis pesawat adalah A320/A321 dan setara atau lebih rendah; metode pendekatan pendaratan: CAT I.
Selama periode 2021-2030, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengusulkan perencanaan landasan pacu 09-27, dengan dimensi 3.000 m x 45 m (memperpanjang landasan pacu 27 yang ada sebesar 600 m), dengan bahu material selebar 7,5 m, untuk memastikan eksploitasi komersial yang efektif dari pesawat kode C dan yang setara. Visi hingga tahun 2050 tetap sama dengan skala konstruksi pada tahap sebelumnya.
Terkait terminal penumpang (kavling B-01), Bandara Pleiku direncanakan akan memiliki terminal penumpang baru berkapasitas 4 juta penumpang/tahun pada periode 2021-2030. Visi hingga 2050 akan memperluas terminal penumpang baru hingga kapasitas 5 juta penumpang/tahun (menyediakan lahan untuk pengembangan bila diperlukan).
Terminal kargo (lahan B-02), pada periode 2021-2030, terminal kargo baru ini direncanakan mampu menangani 4.500 ton kargo/tahun. Dengan visi hingga tahun 2050, Bandara Pleiku akan memperluas terminal kargo baru ini hingga mampu menangani 12.000 ton kargo/tahun.
Selama kurun waktu 2021-2030, Bandara Pleiku direncanakan akan memesan lokasi untuk membangun hanggar di lahan cadangan pengembangan A-17, berinvestasi dalam pembangunan hanggar dan apron yang sinkron di depan hanggar bila diperlukan; visi hingga 2050 akan mempertahankan lokasi yang sama seperti periode hingga 2030, berinvestasi dalam pembangunan 1-2 hanggar dan apron yang sinkron di depan hanggar bila diperlukan.
Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam menyatakan bahwa dokumen Perencanaan Bandara Pleiku untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, diteliti oleh unit konsultasi berdasarkan statistik dan analisis data eksploitasi bandara yang ada di Vietnam, data pertumbuhan ekonomi, pariwisata, perdagangan dan jasa serta industri yang memengaruhi perkembangan penumpang di Pelabuhan Penumpang Pleiku, orientasi perencanaan pengembangan industri, provinsi, kawasan, dan seluruh negara untuk mempelajari data prakiraan, sebagai dasar perencanaan skala area fungsional Bandara.
Pilihan yang dipilih telah diteliti secara cermat oleh konsultan, memastikan optimalitas dalam perencanaan area fungsional, penghematan biaya konstruksi, dan kelayakan dalam rencana investasi konstruksi.
Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam juga merekomendasikan agar Kementerian Transportasi mempertimbangkan dan bekerja sama dengan Komite Rakyat Provinsi Gia Lai untuk memperbarui perencanaan Bandara Pleiku menjadi berkas penyesuaian perencanaan umum Kota Pleiku hingga tahun 2045, yang sedang dilaksanakan oleh pemerintah daerah.
Di mana, rencana yang diusulkan untuk jalan Pham Ngoc Thach adalah lebar 10,5 m untuk setiap lajur, cukup untuk dibagi menjadi 3 lajur, di antara dua lajur jalan tersebut terdapat median selebar 10,0 m dengan pepohonan, dan lebar trotoar di setiap sisinya selebar 3 m.
Komentar (0)