Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Perencanaan lalu lintas di komune Thuan My: Jalan provinsi 827K dan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang

Komune Thuan My, Provinsi Tay Ninh akan membangun dua rute utama dengan total panjang 11,1 km, termasuk Jalan Provinsi 827K (3,7 km) dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang (7,4 km), sesuai dengan perencanaan penggunaan lahan hingga tahun 2030.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng18/11/2025

Gambaran Umum Komune Thuan My

Komune Thuan My merupakan salah satu dari 96 komune dan kelurahan di Provinsi Tây Ninh . Secara geografis, komune Thuan My berbatasan dengan komune Vam Co di sebelah utara; komune Can Duoc dan kelurahan Binh Xuan di sebelah timur; komune Phu Thanh, Dong Son, dan Tan Thuan Binh di sebelah selatan; komune An Luc Long dan Tam Vu di sebelah barat. Kondisi geografis komune ini memiliki jaringan sungai dengan kanal-kanal alami seperti Kanal Ba Ly, Kanal Tram, dan Sungai Vam Co, yang menciptakan kondisi yang mendukung pengembangan transportasi air dan jalan raya.

Jalan Provinsi 827K

Jalan Provinsi 827K adalah rute yang menghubungkan pusat komune Thuan My dengan daerah sekitarnya. Di dalam komune, salah satu ujung jalan melintasi kanal Ba Ly (dekat pertapaan Tu Duong), sedangkan ujung lainnya berada di Jalan Provinsi 827B (dekat gorong-gorong Rach Tram), dengan panjang sekitar 3,7 km.

Peta lokasi kecamatan Thuan My dan kecamatan-kecamatan tetangga di provinsi Tây Ninh
Komune Thuan My adalah salah satu dari 96 komune dan kelurahan di Provinsi Tây Ninh. Secara geografis, komune Thuan My berbatasan dengan komune Vam Co di utara; komune Can Duoc dan kelurahan Binh Xuan di timur; komune Phu Thanh, Dong Son, dan Tan Thuan Binh di selatan; komune An Luc Long dan Tam Vu di barat.

Rute ini ditampilkan dalam peta perencanaan tata guna lahan yang telah disesuaikan hingga tahun 2030 dengan warna hijau, menunjukkan bahwa ini merupakan koridor pengembangan transportasi prioritas. Koneksi dengan Jalan Provinsi 827B di gorong-gorong Tram Rach akan menciptakan jaringan jalan provinsi yang lengkap, sehingga meningkatkan kelancaran arus barang dan perjalanan orang.

Peta perencanaan jalan provinsi 827K di komune Thuan My
Jalan tersebut akan dibuka sesuai dengan perencanaan di distrik Thuan My menurut peta perencanaan penggunaan lahan yang disesuaikan hingga tahun 2030 di distrik Chau Thanh, provinsi Long An (Garis hijau).
Peta rute provinsi 827K di Google Map
Peta rute akan dibuka sesuai rencana di komune Thuan My (Foto diambil dari Google Map).

Kota Ho Chi Minh – Tra Vinh – Jalan Tol Soc Trang

Jalan tol Kota Ho Chi Minh – Tra Vinh – Soc Trang yang melewati komune Thuan My memiliki panjang sekitar 7,4 km, dua kali lebih panjang dari jalan provinsi 827K. Ini merupakan proyek lalu lintas nasional yang penting, yang menghubungkan Delta Mekong dengan Kota Ho Chi Minh.

Di dalam komune, salah satu ujung jalan berada di dekat feri Rach Tram, dan ujung lainnya melintasi Sungai Vam Co (dekat feri Ba Nho). Penyeberangan Sungai Vam Co membutuhkan pembangunan jembatan besar, yang akan menjadi sorotan teknis penting dari jalan tol lokal. Rute ini akan secara signifikan mempersingkat waktu tempuh dari Tây Ninh ke provinsi-provinsi Barat dan sebaliknya.

Peta perencanaan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang di komune Thuan My
Jalan tersebut akan dibuka sesuai dengan perencanaan di distrik Thuan My menurut peta perencanaan penggunaan lahan yang disesuaikan hingga tahun 2030 di distrik Chau Thanh, provinsi Long An (Garis hijau).
Peta jalan tol Ho Chi Minh City - Tra Vinh - Soc Trang di Google Map
Peta rute akan dibuka sesuai rencana di komune Thuan My (Foto diambil dari Google Map).

Dampak terhadap pembangunan sosial ekonomi

Penerapan kedua rute di atas akan menciptakan banyak peluang pembangunan bagi komune Thuan My:

  • Konektivitas transportasi: Meningkatkan aksesibilitas ke pusat kabupaten dan provinsi, mendorong perdagangan barang
  • Pengembangan perkotaan: Koridor jalan raya sering kali mengarah pada pembentukan kelompok perumahan dan layanan baru.
  • Daya tarik investasi: Infrastruktur yang lengkap akan menarik proyek industri, komersial, dan jasa.
  • Dampak lingkungan: Perlu menilai dampak terhadap ekosistem kanal Ba Ly, kanal Tram dan sungai Vam Co

Peringatan dan rekomendasi

Catatan penting: Warga dan investor perlu memperhatikan bahwa informasi perencanaan dalam artikel ini merujuk pada "peta perencanaan tata guna lahan yang telah disesuaikan hingga tahun 2030 di Distrik Chau Thanh, Provinsi Long An", sementara konten utamanya merujuk pada Distrik Thuan My, Provinsi Tây Ninh. Hal ini mungkin merupakan kesalahan dalam data sumber atau referensi ke perencanaan antarwilayah.

Rekomendasi:

  • Informasi perencanaan dapat berubah sesuai dengan penyesuaian oleh badan negara yang berwenang.
  • Masyarakat perlu memverifikasi batas proyek yang tepat di Komite Rakyat Komune Thuan My dan Departemen Konstruksi Provinsi Tay Ninh.
  • Transaksi real estat di kawasan perencanaan perlu diperiksa secara cermat legalitasnya.
  • Waktu pelaksanaan proyek bergantung pada modal investasi dan proses persetujuan otoritas yang berwenang.

(Diagram dalam artikel ini digambar relatif berdasarkan Peta penyesuaian perencanaan penggunaan lahan hingga tahun 2030 di distrik Chau Thanh, provinsi Long An)

Sumber: https://baolamdong.vn/quy-huach-giao-thong-xa-thuan-my-duong-tinh-827k-va-cao-toc-tp-hcm-tra-vinh-soc-trang-403649.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Puaskan mata Anda dengan pemandangan indah Vietnam di MV Soobin Muc Ha Vo Nhan
Kedai kopi dengan dekorasi Natal lebih awal membuat penjualan melonjak, menarik banyak anak muda
Apa yang istimewa tentang pulau dekat perbatasan laut dengan China?
Hanoi ramai dengan musim bunga yang 'memanggil musim dingin' ke jalan-jalan

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Restoran di bawah kebun anggur yang subur di Kota Ho Chi Minh ini bikin heboh, pelanggan rela menempuh jarak jauh untuk check in

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk