Segera akan ada standar nasional untuk stasiun pengisian daya kendaraan listrik.

Bapak Tran Hau Ngoc, Wakil Ketua Komite Nasional Standar, Metrologi dan Mutu, berbicara kepada pers pada konferensi pers rutin Kementerian Sains dan Teknologi - Foto: VGP/TG

Pada konferensi pers rutin Kementerian Sains dan Teknologi pada sore hari tanggal 5 Agustus, Bapak Ha Minh Hiep, Kepala Kantor Kementerian Sains dan Teknologi, mengatakan bahwa dalam konteks perkembangan pasar kendaraan listrik di Vietnam, yang mengarah pada kebutuhan mendesak untuk sistem infrastruktur pengisian daya, pihak berwenang menyadari bahwa harus ada manajemen yang lebih ketat terhadap stasiun/pilar pengisian daya kendaraan listrik.

Oleh karena itu, Kementerian Sains dan Teknologi telah berkoordinasi dengan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk menyusun Peraturan Teknis Nasional (Permennas) tentang stasiun pengisian daya kendaraan listrik. Rancangan peraturan ini disusun berdasarkan 8 metode pengelolaan stasiun pengisian daya yang ketat ketika diperkenalkan ke pasar dalam waktu dekat.

Berbagi lebih jelas, Bapak Tran Hau Ngoc, Wakil Ketua Komite Nasional untuk Standar, Metrologi dan Mutu, mengatakan bahwa Kementerian Sains dan Teknologi telah menyelenggarakan penelitian tentang regulasi, pengalaman internasional, standar internasional, dan mensurvei unit produksi, perakitan, impor, perdagangan dan pengujian di tiga wilayah Utara, Tengah dan Selatan untuk mengembangkan rancangan peraturan teknis nasional (QCVN) tentang stasiun pengisian daya kendaraan listrik.

Kementerian Sains dan Teknologi telah mengirimkan draf QCVN kepada kementerian, pemerintah daerah, dan badan usaha untuk mendapatkan masukan. Setelah proses sintesis, masukan dari lembaga, unit, dan badan usaha diterima dan diproses.

"Saat ini, Kementerian Sains dan Teknologi telah menyelesaikan rancangan QCVN yang akan diterbitkan untuk melayani pengelolaan negara, bisnis, dan kegiatan produksi perusahaan," kata Bapak Tran Hau Ngoc.

Menurut peraturan, standar adalah peraturan teknis hukum wajib yang dikeluarkan oleh lembaga negara yang berwenang. Standar menetapkan batasan khusus yang harus dipatuhi oleh produk, layanan, dan aktivitas untuk melindungi kesehatan masyarakat, keselamatan sosial, dan lingkungan. Kegagalan untuk mematuhi standar dapat mengakibatkan sanksi bagi organisasi dan individu sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Sementara itu, standar merupakan regulasi sukarela. Dikembangkan dan diterbitkan oleh organisasi standardisasi, standar dianggap sebagai "pedoman teknis" untuk membantu bisnis, organisasi, dan individu meningkatkan kualitas produk dan layanan, memastikan konsistensi, menghemat biaya, dan memfasilitasi perdagangan.

Sebelumnya, Kementerian Sains dan Teknologi telah mengumumkan 23 standar nasional (SNP) terkait stasiun/pos pengisian daya kendaraan listrik, khususnya: 8 SNP tentang Sistem stasiun/pos pengisian daya kendaraan listrik (yang memuat persyaratan umum, kesesuaian elektromagnetik, komunikasi antara pos pengisian daya dengan kendaraan listrik, persyaratan keselamatan sistem pemasangan pos pengisian daya, unit pengendali pengalihan dan penurunan tegangan pada area pengisian daya kendaraan listrik); 3 SNP tentang kabel pengisian daya kendaraan listrik; 7 SNP tentang pengalihan dan soket colokan stasiun/pos pengisian daya kendaraan listrik; 5 SNP tentang Peralatan pengukur kelistrikan.

Standar-standar ini dibangun atas dasar kesetaraan lengkap dengan standar-standar internasional dari Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO), Komisi Elektroteknik Internasional (IEC) dan peraturan Komisi Eropa (EC/ECE/EU).

Untuk mengembangkan standar stasiun pengisian daya kendaraan listrik, Kementerian Sains dan Teknologi telah membentuk Komite Teknis Standar Nasional terkait pengembangan standar stasiun/pos pengisian daya kendaraan listrik. Anggota Komite Teknis berasal dari lembaga pengelola negara, badan usaha (dalam dan luar negeri), asosiasi, universitas, dan pakar... yang memiliki keahlian dan pengalaman di bidang stasiun/pos pengisian daya kendaraan listrik dan kendaraan listrik.

Komite Teknis dibentuk dan beroperasi sesuai dengan model, organisasi, dan operasi Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO), mematuhi prinsip dan praktik internasional dalam pengembangan standar.

Komentar (0)