Tuan Hung membeli es krim kesukaannya untuk dinikmati di tepi danau, mengambil foto check-in, dan mengunggahnya di media sosial, memberi tahu teman-teman dan kerabatnya bahwa ia telah menyelesaikan perjalanannya dengan selamat.
Sesampainya di rumah, Tuan Hung berganti pakaian dan pergi ke Sungai Merah untuk berenang. Kebiasaan ini telah ia pertahankan selama puluhan tahun, terlepas dari musim dingin atau musim panas. "Inilah cara saya untuk kembali ke ritme kehidupan sehari-hari setelah perjalanan penemuan yang panjang dan melelahkan."
"Perjalanan saya benar-benar rahasia. Selain pemandu wisata, istri, anak-anak, dan teman-teman saya tidak tahu bahwa saya telah menaklukkan Tibet. Ketika saya pergi ke Tiongkok, saya tidak bisa menggunakan media sosial dan harus berhenti berkomunikasi dengan semua orang untuk sementara waktu," kata Bapak Hung.
Pak Hung adalah seorang backpacker ternama yang tergabung dalam berbagai grup perjalanan di Vietnam. Pada tahun 2019, di usia 66 tahun, beliau mengendarai sepeda motor melintasi Asia dan Eropa, melewati 39 negara dan wilayah dalam 6 bulan.
Seorang backpacker bertubuh kecil, dengan tinggi 1 meter dan berat kurang dari 50 kilogram, beserta "kuda perangnya" menaklukkan jarak 45.000 kilometer, mengatasi badai pasir di Xinjiang (Tiongkok) dalam suhu 40 derajat Celsius, serta melintasi jalur pegunungan Tossor yang terjal setinggi hampir 4.000 meter di Kirgistan dengan pegunungan di satu sisi dan jurang yang dalam di sisi lainnya...
“Saya tidak ingat berapa kali saya terjatuh dari sepeda dalam perjalanan itu,” kata Tuan Hung.
“Melarikan diri dari rumah” untuk menaklukkan Tibet
Jika perjalanan melintasi Asia dan Eropa membawa keinginan untuk kembali mengunjungi sekolah lamanya di Georgia - tempat ia belajar otomasi, maka dengan perjalanan ke China, ia berharap dapat menaklukkan negara besar dengan budaya yang beragam dan unik - tempat yang hanya ia lihat sekilas pada perjalanan sebelumnya.
"Pada tahun 2019, saya belum punya banyak pengalaman mengendarai sepeda motor, jadi selama perjalanan, saya benar-benar fokus, tidak berani lengah untuk mengagumi pemandangan. Itulah yang membuat saya menyesal, yang selalu menyimpan keinginan untuk kembali ke Tiongkok, untuk menjelajahi lebih banyak alam dan budaya," kata Bapak Hung.
Selama 5 tahun terakhir, Bapak Hung rutin berlatih berenang dan bermeditasi untuk meningkatkan kelenturan tubuhnya. Pada tahun 2020, beliau mengajak istrinya melintasi Vietnam ke Ca Mau selama 20 hari. Saat itu, beliau berusia 67 tahun, dan istrinya 66 tahun.
Ia adalah anggota tertua Klub Motor Hanoi, tetapi ia hampir tidak pernah melewatkan perjalanan. Bersama anggota klub lainnya, ia bepergian ke Cao Bang, Ha Giang, mengendarai sepeda motor dari Hanoi ke Quang Tri, dan berkeliling ke berbagai provinsi untuk mendukung balap sepeda, lari, festival kesehatan, dan lain-lain.
"Dibandingkan 5 tahun yang lalu, di usia 71 tahun, saya masih merasa tubuh saya lentur, semangat saya baik, pikiran saya jernih. Khususnya, keterampilan, pengalaman, dan kemampuan saya dalam menangani situasi saat mengemudi telah berkembang pesat. Memang benar pepatah 'latihan menjadikan sempurna'. Inilah alasan mengapa saya yakin dapat menaklukkan Tibet—rute yang sangat keras, menantang setiap backpacker," ujar Bapak Hung.
Selama perjalanan melintasi Asia dan Eropa, Tuan Hung dipandu oleh Tuan Ha, seorang pemandu wisata berpengalaman. Sekembalinya dari perjalanan, Tuan Hung beberapa kali berbicara kepada Tuan Ha tentang keinginannya untuk bepergian ke Tiongkok.
Pada awal Juni, Bapak Ha menelepon untuk memberi tahu bahwa sekelompok wisatawan Vietnam akan bepergian ke Tibet (Tiongkok) dengan mobil. Ketika Bapak Ha menyarankan agar Bapak Hung bergabung, ketua rombongan setuju, karena ia juga mengenal wisatawan lansia bernama Tran Le Hung. Bapak Hung dan Bapak Ha diperbolehkan mengendarai sepeda motor dan bergabung dengan rombongan asalkan mereka mematuhi peraturan dan jadwal.
"Saya tidak ragu untuk langsung setuju, berapa pun biayanya, saya bersedia," kata Tuan Hung.
Namun, karena waktu yang mendesak, Bapak Hung hanya punya waktu kurang dari 10 hari untuk mempersiapkan prosedurnya. "Saya harus menyelesaikan prosedur penggantian paspor, pengajuan visa, pemeriksaan kesehatan untuk membeli asuransi internasional, dan mendapatkan izin masuk Tibet... Karena waktu yang mendesak, saya juga mempersiapkan diri secara mental. Jika saya tidak bisa bergabung dengan rombongan tepat waktu, saya rasa itu bukan takdir," kata Bapak Hung.
Untungnya, Tn. Hung menyelesaikan prosedur pada "menit ke-90".
Sebelum perjalanan, ia hanya memberi tahu keluarganya bahwa ia akan "berpergian backpacking bersama teman-teman selama beberapa hari". Backpacker berusia 71 tahun itu menjelaskan: "Ini perjalanan panjang dengan banyak kesulitan dan risiko, jadi saya tidak ingin 'memberi tahu sebelumnya, tapi tidak jadi'. Saya melakukannya secara diam-diam, tanpa memberi tahu siapa pun."
Untuk dapat bepergian dengan sepeda motor ke Tiongkok, ia harus melewati Laos. Jalan menuju gerbang perbatasan Laos-Tiongkok bergelombang, berlumpur, dan sangat sulit dilalui. Di banyak ruas jalan, Tuan Hung harus berdiri untuk mengendalikan sepeda motornya. Tuan Hung dan Tuan Ha membutuhkan waktu 4 hari perjalanan untuk berkendara ke gerbang perbatasan Laos-Tiongkok.
Pada tahun 2019, saat melintasi perbatasan Laos, Tn. Hung mengalami kecelakaan. Ia secara ceroboh berbelok lebar dan tidak dapat mengendalikan kemudi. Agar tidak jatuh ke jurang, ia terpaksa menabrakkan mobilnya ke sebuah tonggak di pinggir jalan. Bagian depan mobil pecah, bannya terlepas dari velg, dan ia terlempar keluar dari mobil.
"Perjalanan kali ini, saya punya lebih banyak pengalaman. Tentu saja, semakin banyak pengalaman saya, semakin hati-hati saya, tidak subjektif atau lalai," tegas Pak Hung.
Ketika Tuan Hung tiba di Yunnan (Tiongkok), menantu perempuannya menelepon untuk menanyakan kabarnya. Saat itu, seluruh keluarga tahu bahwa ia telah tiba di negara tetangga. "Namun, saya tidak mengatakan secara spesifik ke mana ia akan pergi atau berapa lama ia akan pergi. Saya berpesan kepada anak-anak saya untuk yakin bahwa saya akan pergi dan kembali dengan selamat. Saya memberikan nomor telepon Tuan Ha agar mereka dapat menghubunginya jika diperlukan."
"Karena saya tidak meneliti dengan cermat dan tidak memasang internet serta aplikasi jejaring sosial China, saya tidak dapat menghubungi keluarga saya," kata Tuan Hung.
Perjalanan yang sulit
Menurut jadwal, rombongan akan melakukan perjalanan melalui beberapa provinsi barat Tiongkok, termasuk Yunnan, Guizhou, Chongqing, Shaanxi, Lanzhou, Qinghai dan Daerah Otonomi Tibet.
Mobil dan motor memiliki kecepatan dan rute yang berbeda. Mereka menggunakan jalan raya yang dikombinasikan dengan jalan raya nasional, sementara saya dan Ha menggunakan jalan raya nasional untuk melihat desa-desa dan mempelajari budaya setempat.
Namun, kami harus benar-benar memastikan jadwalnya, berkumpul bersama rombongan di hotel yang telah ditentukan setiap malam. Keesokan paginya, seluruh rombongan menyelesaikan prosedur yang diperlukan sesuai peraturan sebelum pindah," kata Bapak Hung. "Oleh karena itu, ada hari-hari di mana kami harus berkendara terus menerus selama 22 jam."
Bagian tersulit dari perjalanan itu adalah saat kedua pengendara melintasi jalur Semo La.
Semo La adalah jalur pegunungan di Tibet tengah yang mengarah ke wilayah Changtang. Juga dikenal sebagai Jalan Provinsi 206 (S206), jalan ini merupakan jalan sepi di tengah pegunungan yang tandus. Dengan ketinggian 5.565 m, Semo La dianggap sebagai jalan beraspal tertinggi di dunia.
Saat itu tengah malam ketika Tuan Hung dan Tuan Ha mencapai puncak gunung. Saat itu, suhu di luar -3 derajat Celcius, dan angin bertiup sangat kencang. Tuan Hung kehilangan kendali atas kendaraannya dan kelelahan. Ia menghentikan kendaraannya di pinggir jalan, duduk, dan bersandar di sepeda motor.
"Ha terus mengingatkan saya: Kalau kamu di sini, kamu akan mati kedinginan. Tapi saya terlalu lelah, saya tahu pasti saya tidak bisa mengemudi, dan kalau saya mengemudi, saya akan jatuh dari tebing. Ha memberi saya sebatang cokelat. Saya hanya mengunyah setengahnya, lalu cepat-cepat memasukkannya ke saku dan tertidur. Sekitar satu jam kemudian, saya bangun, merasa jauh lebih waspada. Ha sangat gembira karena dia akan segera memanggil tim penyelamat internasional," kata Pak Hung.
Kedua backpacker itu kembali ke bus dan melanjutkan perjalanan menyusuri sisi lain pegunungan. Mereka harus tiba di hotel sebelum pukul 7 pagi agar bisa bergabung dengan rombongan.
"Tidak ada tiang lampu di jalan, jadi gelap gulita, hanya cahaya dari lampu depan sepeda kami. Suatu ketika, kami menabrak lubang yang dalam dan saya melompat dari sadel. Pukul 3 pagi, saya melihat lampu depan Ha semakin jauh. Saya memperlambat laju dan Ha berkata, 'Paman, saya pingsan.' Setelah itu, dia memarkir sepedanya di pinggir jalan dan tertidur di sadel selama 30 menit," kata Pak Hung.
Saat Ha bangun, langit sudah cerah. Mereka berdua melaju secepat mungkin ke tempat pertemuan. Setelah menyelesaikan prosedur, mereka menginap di hotel untuk mengejar ketertinggalan tidur.
"Perjalanannya sulit, melelahkan, penuh risiko. Ada kalanya saya merasa akan runtuh, tetapi saya berhasil mengatasinya. Saya sangat menikmati perjalanan ini ketika saya bisa melihat langsung desa-desa indah yang terletak di stepa, pegunungan, bukit, sungai, dan anak sungai, di mana masyarakatnya masih mempertahankan adat istiadat tradisional secara turun-temurun," ujar Bapak Hung.
Ia sangat terkesan dengan desa-desa Tibet – di mana setiap rumah ditutupi kotoran hewan.
Kebanyakan orang di sini mencari nafkah dengan beternak yak dan kambing. Semakin banyak kotoran yang dimiliki sebuah rumah, semakin banyak ternak yang dimilikinya dan semakin kaya pemiliknya. Di Tibet, kotoran sapi juga merupakan bahan bakar penting, bukan kayu bakar.
"Di sebuah celah gunung di tanah Tibet yang misterius, saya bertemu sekelompok orang Tibet yang sedang menyanyikan musik tradisional. Mereka bernyanyi dengan sepenuh hati di tengah hamparan tanah dan langit yang megah. Saat itu, meskipun saya tidak mengerti bahasanya, saya tetap merasakan luapan emosi melalui melodinya," ujar Tuan Hung.
Saya selalu menghargai emosi yang saya rasakan di setiap perjalanan. Baik di usia 20, 30, atau 70 tahun, saya tetap mencintai hidup. Bahkan di usia 70 tahun ke atas, saya merasa inilah saat cinta menjadi yang terindah. Saya akan tetap menjalani gaya hidup moderat, berenang, bermeditasi, mengemudi...
"Jika saya memiliki kesempatan, saya akan melanjutkan perjalanan panjang untuk menikmati keindahan hidup," aku backpacker berusia 71 tahun itu.
Foto: NVCC

Komentar (0)