Kementerian Perhubungan mengharuskan investor untuk memperkuat inspeksi berkala dan mendadak, segera mendeteksi kekurangan dan cacat pada kualitas konstruksi, dan meminta kontraktor untuk memperbaiki dan mengatasinya.
Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan telegram yang meminta unit-unit afiliasinya, dewan manajemen proyek, investor, dan pengembang untuk memperkuat pekerjaan pemeriksaan dan perbaikan, serta mengatasi masalah dan kerusakan yang ada (jika ada) pada proyek jalan bebas hambatan untuk memastikan kualitas dan keselamatan proyek selama pengoperasian dan penggunaan.
Bagian jalan raya QL45 - Nghi Son.
Untuk menjamin mutu pekerjaan konstruksi dan keselamatan lalu lintas jalan tol, Kementerian Perhubungan meminta Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) Jalan Tol Vietnam untuk lebih memperkuat pemeriksaan dan pengawasan terhadap badan usaha yang menyelenggarakan pemeliharaan dan manajemen jalan tol; segera memerintahkan unit terkait untuk menyelenggarakan perbaikan dan pemulihan kerusakan jalan tol guna menjamin kelancaran operasional jalan tol, sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
"Untuk jalan tol bergaransi, badan pengelola harus segera meminta investor proyek untuk melakukan perbaikan dan mengganti kerusakan pekerjaan (jika ada) yang menjadi tanggung jawab garansi kontraktor, dengan tetap memastikan kepatuhan terhadap standar teknis," arahan Kementerian Perhubungan.
Dalam menugaskan penanam modal proyek jalan tol yang bersumber dari modal APBN, Kementerian Perhubungan mewajibkan selama masa garansi konstruksi, penanam modal lebih mengintensifkan inspeksi berkala dan mendadak, segera mendeteksi kekurangan dan cacat mutu konstruksi, serta meminta kontraktor melakukan perbaikan dan penanggulangan sesuai ketentuan kontrak.
Sebelum melakukan perbaikan atau pemulihan, investor harus menyetujui: solusi perbaikan dan pemulihan yang memastikan kepatuhan terhadap standar teknis proyek; rencana untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan tenaga kerja di lokasi konstruksi.
"Selama proses perbaikan dan restorasi, perlu dilakukan pengawasan terhadap mutu konstruksi, pengawasan terhadap keselamatan lalu lintas, dan keselamatan kerja di lokasi konstruksi," demikian pernyataan tersebut.
Terkait masalah mutu konstruksi pada saat pengerjaan jalan terbaru, terakhir pada tanggal 6 Februari di ruas jalan tol Utara-Selatan Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, unit pengelola menemukan sambungan ekspansi di abutmen utara Jembatan Sungai Nhom (Km341+182) pecah.
Segera setelah itu, pihak Jalan Raya Nasional II QLDB memerintahkan unit VEC O&M untuk menambal sementara lubang tersebut dengan batu pecah yang dicampur semen.
Sebagai investor proyek, Dewan Manajemen Proyek 2 segera berkoordinasi untuk memeriksa lokasi, menilai penyebabnya, menentukan tanggung jawab dan meminta kontraktor untuk memperbaiki kerusakan sesuai dengan peraturan selama masa garansi.
"Saat ini, lokasi sambungan ekspansi telah ditangani, memastikan lalu lintas lancar dan aman. Investor meminta unit terkait untuk meninjau semua sambungan ekspansi yang tersisa, menilai kualitasnya setelah dioperasikan, dan mengusulkan solusi tepat waktu jika ditemukan masalah," ujar perwakilan Dewan Manajemen Proyek 2.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-kiem-tra-dot-xuat-kip-thoi-phat-hien-khiem-khuyet-tren-cao-toc-192250209110103374.htm
Komentar (0)