Menciptakan landasan hukum untuk menarik investasi dan mendorong kegiatan perdagangan internasional

Penyesuaian Rencana Induk pembangunan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai, Provinsi Lao Cai hingga tahun 2045, yang baru saja disetujui berdasarkan Keputusan 1958/QD-TTg tanggal 10 September 2025, mempunyai arti penting dalam orientasi pembangunan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai pada periode mendatang.

Bapak Vuong Trinh Quoc, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi, mengatakan bahwa selain tujuan-tujuan spesifik yang telah disesuaikan dan ditambah agar sesuai dengan konteks dan situasi pelaksanaan aktual, isi perencanaan juga mengalami banyak penyesuaian dibandingkan dengan Rencana Umum pembangunan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai yang telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan 1627/Ttg tanggal 23 November 2018.

Aktivitas perdagangan yang ramai di Gerbang Perbatasan Jalan Internasional Kim Thanh No. 2.

Pertama-tama, penyesuaian sistem gerbang dan bukaan perbatasan menurut Keputusan 1199/QD-TTg tanggal 14 Oktober 2023 Perdana Menteri mencakup 4 gerbang perbatasan internasional dan 7 rute bea cukai.

Yang termasuk dalam gerbang perbatasan internasional adalah: gerbang perbatasan jalan raya internasional Lao Cai , gerbang perbatasan kereta api internasional Lao Cai, gerbang perbatasan internasional Muong Khuong, dan gerbang perbatasan internasional Ban Vuoc.

Rute bea cukai meliputi: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po, Y Ty.

Bapak Vuong Trinh Quoc, Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Provinsi, mengatakan: Perencanaan baru memiliki banyak penyesuaian dan penambahan untuk menyesuaikan dengan konteks dan situasi aktual.

Yang kedua adalah penyesuaian lahan industri. Perencanaan ini telah menambahkan Kawasan Industri Coc My - Trinh Tuong seluas sekitar 1.000 hektar. Penambahan Kawasan Industri Bat Xat (Kawasan Produksi Industri Ban Qua untuk penataan dan relokasi fasilitas produksi di Kawasan Industri Dong Pho Moi guna pembersihan lahan bagi proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), dengan skala sekitar 76 hektar.

Bapak Vuong Trinh Quoc, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi, menegaskan: Dengan tujuan yang jelas untuk membangun Lao Cai menjadi pusat perdagangan antara Vietnam, ASEAN, dan kawasan Barat Daya Tiongkok, Penyesuaian Rencana Induk pembangunan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai, yang baru saja disetujui Pemerintah, terus menegaskan peran ekonomi gerbang perbatasan sekaligus kedudukannya sebagai jembatan dan penghubung Lao Cai dengan kawasan tersebut.

Poin baru lainnya adalah penyesuaian lahan layanan logistik. Dengan demikian, dana lahan pusat logistik Kim Thanh disesuaikan menjadi 77 hektar dan pusat logistik Ban Vuoc menjadi 73 hektar. Penambahan area gudang dan dermaga di Muong Khuong seluas 30 hektar, yang melayani gerbang perbatasan internasional Muong Khuong. Penambahan lahan pelabuhan kering, termasuk: pelabuhan kering Dong Pho Moi seluas sekitar 5 hektar yang terhubung dengan stasiun transit internasional Lao Cai. Pembangunan pelabuhan kering Kim Thanh baru, Ban Vuoc, seluas sekitar 50 hektar.

Lahan untuk layanan pariwisata juga ditambahkan ke dalam perencanaan, yang secara jelas mendefinisikan pengembangan subdivisi pariwisata Y Ty. Tiga taman hiburan tambahan akan ditambahkan: kompleks taman Lung Po (sekitar 160 ha), kompleks taman Kim Thanh (sekitar 68 ha), dan taman ekowisata distrik Lao Cai (sekitar 260 ha).

Lao Cai terus menegaskan posisinya sebagai pusat jembatan dan koneksi perdagangan.

Sistem infrastruktur kerangka kerja diperluas, termasuk lalu lintas eksternal: Membuka rute penghubung baru dari jalan raya Hanoi - Lao Cai ke Ban Vuoc (sekarang komune Bat Xat) dengan skala 4 - 6 lajur. Meningkatkan rute QL.70, QL.4, QL.4D, QL.4E setidaknya ke level III - IV. Meningkatkan dan memperluas rute DT.154, DT.156, DT.158 melalui Zona Ekonomi setidaknya ke level III - IV, 2 - 4 lajur. Menyesuaikan dan meningkatkan rute DT.156 ke QL.4E. Merencanakan rute penghubung ke kawasan industri, membangun rute di sepanjang sungai perbatasan dari Ban Vuoc ke Trinh Truong. Membangun jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Menambahkan Stasiun Intermoda Internasional Lao Cai dengan skala minimum 150 hektar, menghubungkan rute dengan stasiun Ha Khau Bac.

Sumber: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html