Kereta Swiss catat rekor jarak tempuh 2.803 km dengan bahan bakar hidrogen

[iklan_1]

Kereta penumpang sel bahan bakar hidrogen dari produsen kendaraan rel Stadler Rail memecahkan Rekor Dunia Guinness dengan berjalan terus menerus selama hampir dua hari sejauh 2.803 km.

Kereta Swiss catat rekor jarak tempuh 2.736 km dengan bahan bakar hidrogen — Flirt H2 memecahkan rekor jarak terjauh yang ditempuh kereta bertenaga hidrogen tanpa pengisian ulang bahan bakar atau pengisian ulang daya. Video : *Stadler Rail AG*

Dorongan untuk mengganti kereta berbahan bakar fosil sedang berlangsung seiring negara-negara berinvestasi besar-besaran dalam elektrifikasi jaringan kereta api di seluruh dunia dan penerapan kereta bertenaga baterai seperti FLXDrive, Blues, dan Flirt Akku. Contoh terbaru datang dari Stadler Rail AG, yang sebelumnya mencetak Rekor Dunia Guinness pada tahun 2021 untuk perjalanan terpanjang bertenaga baterai dengan sekali pengisian daya, menempuh jarak 224 km (140 mil) antara Berlin dan Warnemünde selama musim dingin setempat. Angka ini lumayan untuk kereta yang dirancang untuk menempuh jarak 80 km (50 mil) dengan sekali pengisian daya.

Tidak semua jaringan kereta api dapat mendukung elektrifikasi, dan jangkauan baterainya tidak memadai untuk mengangkut penumpang dan barang jarak jauh. Hal ini menjadikan sel bahan bakar hidrogen pilihan yang sempurna, memungkinkan jarak tempuh yang lebih jauh dengan hanya menghasilkan uap dan air.

Stadler pertama kali memperkenalkan kereta penumpang Flirt H2 di acara InnoTrans 2022 di Berlin, dan telah memulai pengujian di Swiss. Kereta ini dirancang untuk menggantikan kereta diesel pada jaringan rel non-elektrifikasi atau sebagian elektrifikasi. Kereta ini menggunakan dua lokomotif bermotor dengan tangki hidrogen dan sel bahan bakar di tengahnya. Sel bahan bakar mengisi daya baterai kereta, yang kemudian menggerakkan motor listrik.

Awalnya dibuat untuk Otoritas Transportasi Wilayah San Bernardino di California, San Bernardino memiliki kecepatan tertinggi 79 mph dan jangkauan 280 mil (400 km) termasuk pengisian bahan bakar. Namun, jangkauan tersebut dipecahkan di jalur uji ENSCO di Pueblo, Colorado, yang menempatkan Stadler kembali dalam buku rekor.

Pada malam tanggal 20 Maret, Flirt H2 memulai uji coba pertamanya di jalur tersebut. Para teknisi kemudian bergantian mengendalikan kereta selama lebih dari 46 jam, menghentikan kereta pada kecepatan 2.803 km/jam dengan satu tangki hidrogen, lapor New Atlas pada tanggal 27 Maret. Ini adalah rekor dunia untuk jarak terjauh yang ditempuh kereta penumpang bertenaga hidrogen tanpa pengisian ulang bahan bakar. Menurut Ansgar Brockmeyer, perwakilan Stadler, rekor baru ini menetapkan jarak tempuh ideal untuk Flirt H2 versi hidrogen.

Selain pesanan yang dikonfirmasi di California, Stadler mengungkapkan bahwa dua operator kereta api Italia telah menandatangani kontrak untuk memasok 15 kereta bertenaga hidrogen dengan mereka.

An Khang (Menurut Atlas Baru )

[iklan_2]
Tautan sumber