Tay Ninh akan segera menggelar jalan tol Go Dau - Xa Mat

Pada pagi hari tanggal 5 Desember, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Minh Lam memimpin rapat untuk mendengarkan laporan mengenai usulan kebijakan investasi untuk Proyek Jalan Tol Go Dau-Xa Mat Tahap 1. Rapat tersebut diselenggarakan melalui kombinasi pertemuan tatap muka dan daring dengan daerah-daerah yang dilalui proyek.

Adegan sesi kerja

Menurut laporan investor, proyek jalan tol Go Dau-Xa Mat fase 1 (ruas Go Dau hingga Kota Tay Ninh ) menggunakan metode kerja sama pemerintah-swasta (KPBU), jenis kontrak BOT . Proyek ini dikaji berdasarkan standar jalan tol tipe A dengan 4 lajur, kecepatan rencana 120 km/jam menurut TCVN 5729:2012; total panjang rute sekitar 28,03 km.

Unit konsultasi dipresentasikan pada sesi kerja

Jalan tol ini dimulai di jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai di komune Phuoc Thanh dan berakhir di gerbang perbatasan Xa Mat. Proyek ini melewati lokasi-lokasi berikut: komune Phuoc Thanh, komune Thanh Duc, distrik Long Hoa, komune Cau Khoi, dan distrik Ninh Thanh. Proyek konstruksi utama meliputi: dasar jalan, permukaan jalan, sistem jembatan dan gorong-gorong, median jalan, jalan umum, sistem drainase, dan pekerjaan keselamatan lalu lintas . Total investasi diperkirakan lebih dari 10.000 miliar VND , dengan kebutuhan pembebasan lahan sekitar 248 hektar.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Minh Lam menyampaikan pidato penutup pada sesi kerja.

Menutup sesi kerja , Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Minh Lam sangat mengapresiasi semangat kerja unit konsultasi dan konsorsium investor dalam proses penelitian dan pengusulan proyek. Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta unit konsultasi untuk mengkaji lebih lanjut rencana perluasan jalan menjadi 6-8 lajur, bukan 4 lajur seperti yang diusulkan sebelumnya, guna memastikan kapasitas lalu lintas dan konsisten dengan orientasi pembangunan jangka panjang provinsi dan kawasan gerbang perbatasan. Atas dasar itu, unit konsultasi perlu menyesuaikan kembali rencana pembersihan lahan, mengoptimalkan desain badan jalan, persimpangan, dan sistem pekerjaan tambahan untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi konektivitas antarwilayah. Pada saat yang sama, beliau juga memerlukan unit konsultasi Hitung biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sesuai dengan daftar harga tanah tahun 2026, dan kembangkan skenario keuangan yang layak menurut setiap skala investasi./.

Sumber: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tay-ninh-som-trien-khai-cao-toc-go-dau-xa-mat-1033563