Provinsi Thanh Hoa mengusulkan investasi sebesar 8.200 miliar VND untuk meningkatkan kualitas Bandara Tho Xuan.

Provinsi Thanh Hoa telah mengusulkan peningkatan Bandara Tho Xuan melalui kombinasi kemitraan publik-swasta dan pendanaan anggaran negara.

Pada tanggal 19 Desember, Dinas Perhubungan Thanh Hoa mengumumkan bahwa Komite Partai telah menyerahkan laporan kepada Komite Tetap Komite Partai Provinsi Thanh Hoa mengenai rencana sosialisasi investasi dan pengoperasian Bandara Tho Xuan.

Provinsi Thanh Hoa mengusulkan peningkatan Bandara Tho Xuan melalui kemitraan publik-swasta (Gambar ilustrasi).

Oleh karena itu, sekitar 8.200 miliar VND akan dibutuhkan untuk meningkatkan infrastruktur Bandara Tho Xuan, termasuk: merenovasi, meningkatkan, dan memperluas Terminal 1 hingga berkapasitas 1,5 juta penumpang per tahun, yang terhubung secara mulus dengan Terminal 2 yang baru dibangun. Memperluas area parkir pesawat menjadi 16 posisi, yang mampu menampung kapasitas 5 juta penumpang per tahun...

Berinvestasi dalam pembangunan sistem manajemen dan kontrol lalu lintas udara baru untuk landasan pacu nomor 2; membangun Terminal T2 (terminal internasional) baru dengan kapasitas menangani 3,5 juta penumpang per tahun, sehingga meningkatkan total kapasitas menjadi 5 juta penumpang per tahun.

Untuk melaksanakan proyek ini, Thanh Hoa juga meminta penyelesaian masalah terkait pengelolaan aset yang ada di lahan Bandara Tho Xuan. Pada saat yang sama, hambatan hukum terkait alokasi modal investasi dari anggaran negara harus dihilangkan. Thanh Hoa mengusulkan investasi infrastruktur Bandara Tho Xuan menggunakan model kemitraan publik-swasta.

Menurut Dinas Perhubungan Thanh Hoa, setelah beroperasi lebih dari 10 tahun, Bandara Tho Xuan telah menjadi salah satu pendorong pertumbuhan di provinsi Thanh Hoa.

Namun, dalam beberapa tahun terakhir, jumlah penumpang yang melewati pelabuhan telah melebihi kapasitas yang dirancang (dengan jumlah penumpang tertinggi pada tahun 2022 mencapai 1,5 juta penumpang/tahun, melebihi kapasitas sebesar 25%), sementara terminal T2 belum diinvestasikan.

Landasan pacu dan jalur taksi telah beroperasi selama lebih dari 40 tahun (jauh melebihi masa pakai desain rata-rata sekitar 20 tahun), dan kualitas permukaan landasan pacu serta kapasitas daya dukungnya telah memburuk; banyak kerusakan telah muncul.

Sesuai dengan rencana induk, Bandara Tho Xuan adalah bandara internasional yang berfungsi sebagai cadangan untuk Bandara Internasional Noi Bai. Penggunaan yang direncanakan adalah sebagai bandara sipil dan militer dengan dua landasan pacu, mampu menangani 5 juta penumpang per tahun. Oleh karena itu, investasi dalam peningkatan bandara untuk memastikan kapasitas operasional sangat diperlukan, termasuk pembangunan landasan pacu kedua dan Terminal 2.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-chk-tho-xuan-19224121819400876.htm