Pasal 2: Da Nang segera tangani banjir dan tanah longsor

Lebih dari 100 ribu rumah terendam banjir, puluhan kelurahan dan desa terendam banjir, banyak jalur lalu lintas utama dan garis pantai terkikis..., total kerusakan mencapai ribuan miliar VND. Dalam konteks bencana alam yang semakin ekstrem, masalah pencegahan banjir dan tanah longsor membutuhkan solusi yang lebih mendasar, terpadu, dan berjangka panjang dari sebelumnya.
Diagnosis dan pengobatan yang tepat
Setelah bertahun-tahun meneliti dan mengusulkan solusi untuk mencegah banjir di wilayah perkotaan, Tn. Bui Ngoc Anh, mantan Ketua Komite Rakyat Kota Tam Ky, sekarang Sekretaris Distrik Quang Phu, Kota Da Nang, menganalisis: Kota Tam Ky (lama), sekarang distrik Tam Ky, Quang Phu, Huong Tra dan Ban Thach, memiliki 3 sungai yang mengalir melewatinya, yaitu Sungai Ban Thach, Sungai Tam Ky dan Sungai Truong Giang.
Ketiga sungai ini menyediakan air untuk kehidupan sehari-hari dan produksi masyarakat, tetapi juga merupakan tiga sumber air yang menyebabkan banjir di wilayah ini. Ketika permukaan air Sungai Ban Thach naik sekitar 2,5 m, sistem drainase kota tidak dapat mengalirkannya ke Sungai Ban Thach di muaranya di tanggul Ban Thach dan Jalan Bach Dang, sehingga menyebabkan banjir di daerah dataran rendah di seluruh kota.
Di sisi lain, curah hujan di wilayah Thang Binh dan Phu Ninh mengalir ke Sungai Ban Thach, Ky Phu, dan Tam Ky, dengan aliran yang sangat besar dan arus yang kuat. Dari pusat kota, Sungai Ban Thach mengalir ke Sungai Ky Phu, mengalir ke Sungai Tam Ky hingga ke muara An Hoa, komune Nui Thanh, dengan panjang sekitar 25 km dan hampir tanpa kemiringan. Alirannya terhambat oleh jembatan sehingga alirannya sangat lambat, yang merupakan salah satu penyebab utama banjir di wilayah perkotaan.
Menurut Sekretaris Distrik Quang Phu, Bui Ngoc Anh, di wilayah tersebut terdapat banyak kawasan permukiman yang telah diinvestasikan hampir 30 tahun lalu. Infrastrukturnya rusak, dan aliran drainase tidak dihitung secara spesifik. Akibatnya, terdapat daerah dataran rendah di wilayah perkotaan yang belum ditingkatkan dan diselesaikan, yang juga menjadi penyebab banjir lokal di banyak tempat. Kurangnya sinkronisasi dalam manajemen ketinggian konstruksi menyebabkan terbentuknya daerah dataran rendah lokal, terutama di wilayah perkotaan yang sudah ada, dibandingkan dengan jalan yang baru ditingkatkan atau wilayah perkotaan yang baru terbentuk.
Untuk mencegah banjir perkotaan, banyak proyek ilmiah telah dilaksanakan. Lektor Kepala - Doktor Nguyen Chi Cong (Universitas Teknologi - Universitas Danang) menyampaikan bahwa pengendalian banjir dini dan pengalihan banjir dari Phu Ninh dan Thang Binh agar tidak mengalir ke Kota Tam Ky memainkan peran penting dan menentukan dalam mengurangi banjir perkotaan.
Para ilmuwan dari Universitas Danang mengusulkan tiga solusi drainase untuk kota tersebut; yang paling mendesak adalah memutus aliran air dari Barat ke kota. Investasikan pembangunan saluran pembuangan bawah tanah, tingkatkan drainase, pengerukan dan pembersihan aliran sungai, serta tambahkan fungsi pengaturan air dari waduk untuk membantu drainase saat hujan deras dan banjir.
Menurut para ilmuwan, untuk mencegah banjir di Kota Da Nang, diperlukan pandangan objektif, penilaian berbasis ilmiah, dan usulan solusi dasar. Sistem drainase harus direncanakan secara ilmiah dan dikelola dengan cermat. Peta banjir untuk seluruh kota harus disusun, hindari investasi yang terfragmentasi dan tidak sinkron, tingkatkan tinggi muka air di area yang tergenang, yang dapat menyebabkan perpindahan banjir dari satu tempat ke tempat lain, dan alokasikan dana lahan yang besar untuk mengatur ruang drainase banjir bagi sungai. Untuk proyek investasi infrastruktur perkotaan, kawasan industri, kawasan permukiman, dan kawasan perkotaan, perlu dilakukan penilaian dampak lingkungan yang cermat, solusi pengerukan dan pembersihan aliran sungai, serta peningkatan dan renovasi sistem drainase dalam kota.
Baru-baru ini, pada 15 Oktober, di distrik Huong Tra, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Quang Nam memulai pembangunan tanggul anti-erosi yang dipadukan dengan jalan indah di sepanjang Sungai Tam Ky dan area pemukiman kembali. Area ini sering kali terdampak banjir besar yang menyebabkan tanah longsor parah, yang secara langsung mengancam jiwa, harta benda, dan lahan produktif warga.
Dengan modal investasi hampir 95 miliar VND, ketika mulai beroperasi pada akhir tahun 2026, tanggul anti-erosi yang dipadukan dengan jalan indah di sepanjang Sungai Tam Ky dan area pemukiman kembali merupakan kebutuhan mendesak, memenuhi aspirasi sah masyarakat, sekaligus berkontribusi signifikan terhadap pencegahan bencana alam, melindungi infrastruktur perkotaan, dan lingkungan ekologis yang berkelanjutan. Hal ini merupakan langkah spesifik dalam strategi pembangunan perkotaan berkelanjutan, beradaptasi dengan perubahan iklim, berkontribusi membangun Kota Da Nang yang lebih hijau, lebih aman, dan lebih sejahtera, serta memberikan manfaat praktis bagi masyarakat.
Solusi fundamental dan praktis

Anggota Tetap Komando Pertahanan Sipil, Wakil Direktur Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup Kota Da Nang Truong Xuan Ty mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, bencana alam di negara ini secara umum dan di Kota Da Nang secara khusus telah terjadi semakin dahsyat dan ekstrem dengan banyaknya jenis bencana alam seperti badai, depresi tropis, yang menyebabkan hujan lebat dan banjir yang berlangsung selama berhari-hari yang mengakibatkan banjir, tanah longsor, longsor tepi sungai dan pantai yang terjadi di banyak daerah di kota tersebut.
Badai dan banjir besar yang terjadi pada bulan Oktober dan November 2025 saja telah menyebabkan banjir dan tanah longsor di mana-mana, mulai dari dataran pesisir, perkotaan, hingga pegunungan; terutama di bekas provinsi Quang Nam. Badai dan banjir telah merendam lebih dari 100.000 rumah, dan menggenangi lebih dari 40 komune dan distrik dari 94 komune, distrik, dan zona khusus di Kota Da Nang. Puluhan jalur lalu lintas terkikis parah, menyebabkan kemacetan lalu lintas selama berhari-hari.
Sebagai salah satu pantai terindah di Asia, sebelum badai No. 12 (akhir Oktober 2025), pasang surut dan gelombang tinggi terus menghantam daratan, menyebabkan erosi parah di wilayah pesisir An Bang di distrik Tan Thanh, distrik Hoi An Tay. Erosi ini mencapai panjang lebih dari 200 meter dan puluhan meter di kedalamannya, secara langsung mengancam keselamatan permukiman dan infrastruktur pariwisata di dalamnya. Kota Da Nang telah segera menerapkan langkah-langkah konstruksi untuk sementara waktu mencegah erosi serius di pesisir, melindungi sumber daya, dan keselamatan masyarakat.
Bahasa Indonesia: Untuk melindungi pantai dan membatasi banjir untuk kota kuno Hoi An, Associate Professor - Dokter Mai Van Cong, Dosen Senior di Universitas Sumber Daya Air, dosen di Universitas Teknologi Delft, Belanda, mengusulkan bahwa dalam strategi untuk mengembangkan kota-kota pesisir, isu yang sangat penting adalah untuk mematuhi prinsip pengelolaan pesisir terpadu di wilayah tersebut. Untuk memulihkan pantai Hoi An secara berkelanjutan, perlu untuk secara langsung campur tangan dalam akar penyebab masalah erosi. Yaitu ketidakseimbangan lumpur dan pasir di sepanjang pantai di bawah dampak arus pantai yang diciptakan oleh medan gelombang. Di sisi lain, perlu untuk menciptakan keseimbangan lumpur dan pasir baru, dengan demikian bertambah dan menciptakan kembali keseimbangan yang stabil untuk pantai, mencegah erosi pantai Hoi An selama bertahun-tahun terakhir.
Mewujudkan usulan para ilmuwan, dalam beberapa tahun terakhir, banyak proyek perlindungan mendesak untuk garis pantai Hoi An telah dilaksanakan oleh kota Da Nang. Pada tahun 2025, dengan total investasi sebesar 42 juta Euro, setara dengan lebih dari 982 miliar VND, unit-unit konstruksi mempercepat pembangunan tanggul bawah tanah peredam gelombang sepanjang hampir 2,2 km, yang terletak sekitar 250 m dari pantai, membangun banyak tambang las, menggunakan pasir kerukan untuk membuat dan memelihara pantai, menciptakan keseimbangan sedimen, mengurangi risiko erosi di lebih dari 3 km garis pantai Hoi An selama musim hujan dan badai. Proyek ini diharapkan akan selesai dan beroperasi pada tahun 2026, dengan total sekitar 7 km garis pantai Hoi An yang dilindungi.

Di wilayah perkotaan Tam Ky, yang kini mencakup 4 kecamatan, yaitu Tam Ky, Quang Phu, Huong Tra, dan Ban Thach, Direktur Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi Quang Nam, Nguyen Van Thuong, mengatakan bahwa Proyek Pembangunan Terpadu Adaptif Kota Da Nang mencakup hal-hal utama: Pengerukan Sungai Truong Giang, Kompleks Drainase Banjir, dan 7 jembatan kokoh di Sungai Truong Giang, dengan total investasi lebih dari 2,722 miliar VND. Setelah rampung pada tahun 2031, proyek ini diharapkan dapat menyelesaikan masalah banjir perkotaan secara menyeluruh di sebagian besar wilayah kecamatan dan kecamatan Duy Nghia, Thang An, Thang Truong, Tam Xuan, Tam Anh, Tam Hai, Ban Thach, Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky, dan Kota Da Nang.
Resolusi Kongres I Komite Partai Kota Da Nang periode 2025-2030 menetapkan tujuan menjadikan kota ini sebagai pusat pertumbuhan Vietnam pada tahun 2030. Untuk mencapai tujuan ini, Kota Da Nang akan terus mempercepat pembangunan dan melengkapi sistem infrastruktur ekonomi-sosial yang modern dan sinkron, sehingga menjadi penggerak pembangunan wilayah Pesisir Tengah dan seluruh negeri.
Untuk mewujudkan aspirasi ini, "menangkap" penyakit yang tepat untuk mendapatkan solusi mendasar dan berkelanjutan yang sesuai dengan kondisi praktis dalam upaya mencegah banjir di wilayah perkotaan dan meningkatkan kemampuan masyarakat untuk beradaptasi terhadap perubahan iklim merupakan isu mendesak, tidak hanya di Da Nang tetapi juga untuk kota-kota pesisir.
Pelajaran 3: Banjir perkotaan: Infrastruktur yang 'kelelahan'
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thich-ung-thien-tai-vuot-quy-luatbai-2da-nang-cap-bach-chong-ngap-ung-sat-lo-dat-20251203103218169.htm






Komentar (0)