Wakil Ketua Provinsi merasa "sangat sedih"
Selama sesi kerja dengan para pemimpin utama provinsi Thanh Hoa pada sore hari tanggal 11 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta Thanh Hoa untuk melaporkan secara langsung apakah pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Mai Son-Jalan Raya Nasional 45 yang panjangnya hampir 50 km, merusak hampir 100 km jalan perumahan, dan mempengaruhi hampir 1.000 rumah tangga, seperti yang dinyatakan oleh delegasi Majelis Nasional provinsi Thanh Hoa dalam sesi tanya jawab yang diadakan pada tanggal 7 November.
Bapak Mai Xuan Liem, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa, merasa "sangat sedih" ketika mendengar delegasi Majelis Nasional dari delegasi Thanh Hoa mengatakan bahwa pembangunan jalan raya sepanjang 1 km akan merusak jalan perumahan sepanjang 2-3 km.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bertanya kepada para pemimpin Provinsi Thanh Hoa, "Benarkah setelah pembangunan jalan raya sepanjang puluhan kilometer, hampir 100 kilometer jalan perumahan hancur? Benarkah hampir 1.000 rumah tangga terdampak? Jika benar, Bapak Thang (Bapak Nguyen Van Thang, Menteri Perhubungan ) harus bertanggung jawab. Jika tidak benar, Thanh Hoa perlu mengirimkan dokumen kepada otoritas terkait untuk mengklarifikasi tanggung jawab para delegasi."
Menanggapi pertanyaan Perdana Menteri, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa, Bapak Mai Xuan Liem, mengatakan ia "sangat sedih" setelah seorang delegasi Majelis Nasional melaporkan bahwa pembangunan jalan raya sepanjang 1 km akan merusak 2-3 km jalan pemukiman.
"Ketika saya mendengar informasi dari perwakilan DPR tentang dampak jalan raya, saya pribadi sangat sedih dengan pendapat tersebut. Ketika membangun jalan perumahan, pendapat masyarakat diminta. Pembangunan pasti berdampak, tetapi tidak ada yang keberatan dengan cara pengerjaannya. Mengenai pendapat tentang 100 km jalan perumahan yang rusak, hal itu bergantung pada volume lalu lintas dan waktu lalu lintas masing-masing rute. Jalan yang rusak akan segera diperbaiki selama masa konstruksi, dan kelompok jalan perumahan di tingkat desa, kecamatan, dan kabupaten telah diperbaiki sepenuhnya. Sedangkan untuk jalan provinsi, dari 31 jalan provinsi yang terdampak, 19 telah diperbaiki, sisanya sedang disurvei dan sedang diperbaiki," ujar Bapak Liem.
Menurut Bapak Liem, dalam waktu dekat, Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa akan mengirimkan laporan ke instansi terkait untuk menyampaikan informasi yang mencerminkan delegasi Majelis Nasional mengenai situasi terkini dampak pembangunan jalan tol Utara-Selatan.
Terkait dengan kondisi rumah tangga yang terdampak pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan, Bapak Liem menyampaikan bahwa proses pembangunan tersebut telah banyak berdampak pada rumah tangga.
Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 panjangnya hampir 50 km, menghubungkan provinsi Ninh Binh dengan Thanh Hoa.
"Tidak ada yang namanya melakukan sesuatu tanpa menimbulkan dampak. Ribuan rumah tangga terdampak, tetapi telah direlokasi ke lokasi lain. Lokasi relokasi telah dikonsultasikan dengan warga. Semangat Provinsi Thanh Hoa adalah membatasi pergerakan warga keluar dari desa dan komune. Hingga saat ini, tidak ada yang mengeluh. Apa yang terbaik bagi warga telah dilakukan," kata Bapak Liem.
Mengklarifikasi pernyataan mengenai situasi terkini dampak yang disebabkan oleh pembangunan jalan raya
Setelah mendengarkan laporan para pemimpin provinsi Thanh Hoa mengenai situasi terkini dampak pembangunan proyek jalan tol Utara-Selatan, Perdana Menteri mencatat: "Saya telah mengunjungi area pemukiman kembali untuk jalan tol di Distrik Dong Son, Provinsi Thanh Hoa. Area itu sangat indah. Benarkah hanya di Provinsi Thanh Hoa saja yang indah, sementara area lainnya rusak? Bapak Nguyen (Bapak Lai The Nguyen, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi, Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Thanh Hoa), Anda harus bertanggung jawab. Bapak Liem, Wakil Ketua Provinsi, beliau merasa sedih. Apakah Anda juga merasa sedih? Tanggung jawab pemukiman kembali adalah tanggung jawab provinsi. Anda mengeluh di Majelis Nasional, itu tetap tanggung jawab provinsi. Tentu saja, ada juga tanggung jawab Pemerintah. Ini harus diperjelas, ketika melapor dan berbicara, Anda harus sangat bertanggung jawab."
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasinya bekerja dengan para pemimpin provinsi Thanh Hoa.
"Jika situasinya seperti yang dinyatakan oleh delegasi Majelis Nasional, maka Pemerintah bertanggung jawab atas bagian apa pun yang menjadi tanggung jawab Pemerintah, dan kementerian serta lembaga bertanggung jawab atas apa pun yang menjadi tanggung jawab kementerian dan lembaga. Namun, hal ini harus benar. Saya meminta klarifikasi hal ini, dan meminta laporan resmi kepada Komite Tetap Majelis Nasional, Pemerintah, dan Delegasi Majelis Nasional Thanh Hoa," tegas Perdana Menteri Pham Minh Chinh.
Sebelumnya, pada pagi hari tanggal 7 November, dalam sesi tanya jawab dengan Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang, Anggota Tetap Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Vu Xuan Hung (delegasi Thanh Hoa) mengatakan bahwa proyek-proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan yang telah beroperasi telah menciptakan kondisi yang mendukung pembangunan sosial-ekonomi, mempersingkat waktu tempuh antarwilayah. Namun, "dampak yang ditimbulkan tidaklah kecil".
Khususnya, selama proses konstruksi, banyak jalan perumahan dan beberapa tanggul hancur dan ambruk. Rumah-rumah warga di area proyek retak. Saluran drainase di dalam lapangan tersumbat dan rusak. Lalu lintas di dalam lapangan terputus...
"Orang-orang yang pergi bekerja di ladang di beberapa tempat harus menyeberang jalan raya karena tidak ada terowongan atau lokasinya sangat jauh, yang dapat dengan mudah menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas. Belum lagi, pembangunan tersebut juga menyebabkan pencemaran lingkungan akibat debu," kata Bapak Hung.
Delegasi Hung mengatakan, rata-rata setiap 1 km jalan raya yang dibangun, 2-3 km jalan pemukiman rusak, ratusan rumah di area proyek retak, dan puluhan hektare lahan produksi terdampak.
"Contohnya, proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 yang melewati Thanh Hoa, memiliki panjang 49,2 km. Namun, setelah 3 tahun pembangunan, 92,7 km jalan perumahan telah rusak, yang sangat berdampak pada masyarakat. Pemerintah daerah telah melaporkannya kepada dewan manajemen Kementerian Perhubungan dan kontraktor, tetapi mereka belum mampu menanganinya," ujar Bapak Hung.
Bapak Hung mengatakan alasannya adalah karena total investasi proyek tidak mengalokasikan dana untuk perbaikan, pengembalian dana, dan kompensasi bagi masyarakat, sehingga menimbulkan frustrasi di antara masyarakat. Oleh karena itu, delegasi Hung berharap Menteri Perhubungan memperhatikan dan mengarahkan instansi terkait untuk turut merasakan kesulitan yang dihadapi masyarakat. "Bukan untuk tujuan membangun jalan raya, bukan karena kekurangan dana, kita justru mempersulit masyarakat," tegas Bapak Hung.
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)