Percepat Progres 4 Proyek Tol, Harus Rampung 2025

Kesimpulan Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son tentang peninjauan dan penghapusan kesulitan dan hambatan terkait proyek transportasi utama yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025.

Kantor Pemerintah mengeluarkan Pemberitahuan No. 458/TB-VPCP tentang kesimpulan Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son - Kepala Tim Inspeksi No. 05 tentang peninjauan dan penghapusan kesulitan serta hambatan yang terkait dengan proyek lalu lintas utama yang direncanakan akan selesai pada tahun 2025 untuk mencapai target 3.000 km jalan tol, termasuk 4 proyek: bagian Tuyen Quang - Ha Giang melalui provinsi Ha Giang lama, bagian Tuyen Quang - Ha Giang melalui provinsi Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.

Pengumuman tersebut menyatakan: Dalam Dokumen No. 6863/VPCP-CN tertanggal 23 Juni 2025 dari Kantor Pemerintah , Wakil Perdana Menteri memberikan instruksi spesifik untuk setiap Proyek, termasuk permintaan yang jelas untuk kemajuan pekerjaan. Namun, hingga saat ini, banyak tugas yang belum selesai (terutama pembersihan lokasi dan relokasi infrastruktur teknis), dan kemajuan konstruksi masih lambat.

Alasan objektifnya adalah cuaca sedang musim hujan, yang sangat memengaruhi organisasi konstruksi; alasan subjektifnya adalah beberapa kontraktor belum secara proaktif mengatasi kesulitan dan belum memobilisasi peralatan tepat waktu untuk memulai konstruksi segera setelah cuaca mendukung. Dalam 3 bulan terakhir, volume konstruksi hanya meningkat 4-12% (rata-rata 1,33%-4%/bulan); oleh karena itu, dengan sisa waktu lebih dari 4 bulan, menyelesaikan 30%-50% dari sisa volume konstruksi proyek membutuhkan upaya yang besar.

Oleh karena itu, pemerintah daerah, investor, badan pengelola proyek, dan kontraktor perlu fokus dan mencari solusi untuk lebih mempercepat kemajuan konstruksi, memastikan kemajuan pembebasan rute, memastikan kualitas dan keselamatan kerja, dan pada dasarnya menyelesaikan proyek pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri .

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son meninjau kemajuan proyek jalan tol Tuyen Quang-Ha Giang. Foto: Portal Provinsi Tuyen Quang.

Paling lambat tanggal 5 September 2025, pembersihan lokasi dan relokasi infrastruktur teknis, tambang material, dan lokasi pembuangan harus diselesaikan.

Wakil Perdana Menteri meminta Sekretaris Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ketua Front Tanah Air, dan komite-komite Partai untuk meluangkan waktu mendorong masyarakat agar segera menyerahkan lahan untuk pembangunan Proyek; mengarahkan instansi dan unit terkait untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri bahwa tekad harus tinggi, upaya harus besar, tindakan harus drastis, terfokus, dan krusial; penugasan tugas harus jelas dan spesifik. Terus mobilisasi sumber daya, peralatan, dan mesin secara maksimal, terapkan teknik modern yang dipadukan dengan solusi tradisional untuk pembangunan berkelanjutan guna mencapai tujuan yang ditetapkan.

Terkait dengan kegiatan pembersihan lahan (GPMB), relokasi prasarana teknis, material tambang, dan tempat pembuangan akhir (TPA), daerah wajib menyelesaikan kegiatan pembersihan lahan (GPMB), relokasi prasarana teknis, material tambang, dan tempat pembuangan akhir (TPA) paling lambat tanggal 5 September 2025, yaitu:

- Provinsi Tuyen Quang merelokasi infrastruktur teknis (saluran listrik, kabel telekomunikasi); merelokasi 55 rumah tangga dan mengalokasikan lahan pemukiman kembali kepada 9 rumah tangga; untuk tambahan 8 km di awal rute, pekerjaan pembersihan lokasi harus diselesaikan sebelum 30 September 2025;

- Provinsi Lang Son: (1) Proyek Dong Dang - Tra Linh, menyelesaikan relokasi 6 rumah tangga; (2) Proyek Huu Nghi - Chi Lang, menyelesaikan serah terima tanah seluas 1,99/59,87 km sesuai batas tahap desain dasar; pembebasan tanah yang timbul akibat perubahan antara dokumen desain teknis dan dokumen desain dasar adalah 18,39/38,14 ha; merelokasi 79 rumah tangga dan infrastruktur teknis yang tersisa.

Terkait dengan pekerjaan konstruksi, kepada Investor/Dewan Pengelola Proyek, konsultan, dan kontraktor diharuskan untuk: terus meninjau dan memperbarui serta menyesuaikan kemajuan konstruksi berdasarkan situasi konstruksi aktual untuk menyelesaikan tujuan yang ditetapkan; memiliki solusi untuk mengkompensasi volume yang tertunda, menyediakan waktu cadangan saat cuaca tidak mendukung, menyelesaikan konstruksi dasar jalan sebelum musim hujan; berfokus pada mobilisasi sumber daya manusia, mesin dan peralatan konstruksi secara maksimal untuk memenuhi waktu konstruksi yang berkelanjutan.

- Untuk proyek Tuyen Quang - Ha Giang , sesuaikan kemajuan konstruksi terperinci setiap item, dengan fokus pada konstruksi pada titik-titik kritis pada kemajuan item kompleks lainnya, pastikan penyelesaian seluruh landasan jalan pada bulan September 2025;

- Untuk proyek Dong Dang - Tra Linh dan Huu Nghi - Chi Lang, sesuaikan progres konstruksi detail tiap item, pastikan target penyelesaian rute di lapisan aspal beton, fokus pada konstruksi di lokasi jalur kritis progres (item terowongan, rute yang melewati medan kompleks), upayakan selesai paling lambat tanggal 19 Desember 2025.

Periksa kualitas proyek dengan cermat, "jangan abaikan kualitas demi kemajuan"

Terkait penyesuaian proyek tahap 1 dan pelaksanaan tahap 2, Wakil Perdana Menteri meminta:

Terkait Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang : Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang menginstruksikan unit-unit terkait untuk segera menyelesaikan prosedur penyesuaian desain tahap 1, dan segera melaksanakan konstruksi pekerjaan yang telah disesuaikan dan dilengkapi di lokasi. Terkait ruas jalan tol sepanjang 64,5 km yang melintasi Provinsi Tuyen Quang (lama) yang sedang diinvestasikan dengan skala 2 lajur, Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang segera menyelesaikan prosedur investasi untuk menyelesaikan 4 lajur, dan bekerja sama dengan Kementerian Keuangan untuk menambah modal bagi proyek tersebut.

Untuk Proyek Huu Nghi - Chi Lang: Komite Rakyat Provinsi Lang Son segera menyelesaikan prosedur persetujuan penyesuaian proyek sebagai dasar pelaksanaan langkah selanjutnya.

Wakil Perdana Menteri meminta komite dan otoritas Partai setempat untuk segera mendorong, mengunjungi, dan menghilangkan kesulitan bagi pasukan konstruksi di lokasi konstruksi; memperhatikan kondisi kehidupan pekerja untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan, terutama selama musim hujan dan banjir; memobilisasi pasukan lokal (Polisi, Tentara dan masyarakat) untuk mendukung unit konstruksi ketika diperlukan (mengangkut mesin, persediaan, material, dll.); mengarahkan Investor/Dewan Manajemen Proyek untuk memperkuat pengawasan ketat terhadap manajemen mutu konstruksi, "tidak mengabaikan mutu demi kemajuan", terutama memperhatikan mutu konstruksi pekerjaan yang secara teknis rumit; berinvestasi di tempat peristirahatan, sistem pemantauan lalu lintas ITS, pengumpulan tol ETC, kontrol beban kendaraan, memastikan kepatuhan terhadap perencanaan dan penyelesaian yang sinkron dengan proyek.

Kementerian Keuangan wajib mengalokasikan modal secara penuh dan tepat waktu bagi proyek-proyek yang akan diselesaikan pada tahun 2025; sekaligus mengkaji dan melaporkan kepada instansi yang berwenang mengenai alokasi modal untuk pelaksanaan proyek tahap 2 dari anggaran pusat periode 2026-2030.

Kementerian, lembaga, instansi, dan daerah terkait agar segera menyelesaikan tugas yang diberikan guna memastikan kemajuan, segera melaporkan kepada instansi yang berwenang untuk menyelesaikan setiap kesulitan atau permasalahan; sekaligus memperkuat pengawasan, pemeriksaan, dan pencegahan korupsi, negativitas, pemborosan, kolusi tender, jual beli kontrak, dan lain-lain.

Kementerian Konstruksi, sebagai badan tetap Tim Inspeksi, terus secara proaktif memantau dan memahami status pelaksanaan proyek; berkoordinasi dengan Kantor Pemerintah untuk mendesak tugas yang diberikan; segera mensintesis dan melaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk menyelesaikan kesulitan dan masalah.

Kementerian, lembaga, instansi, badan usaha milik daerah, badan usaha milik negara, badan usaha milik daerah, badan usaha milik daerah, badan usaha milik daerah, badan usaha milik daerah, badan usaha milik daerah, dan setiap individu yang terlibat, perlu menempatkan tugas penyelesaian proyek jalan tol sebagai tugas politik tertinggi, berlomba-lomba meraih prestasi dalam rangka menyambut Kongres Partai ke-14; proaktif memajukan tanggung jawab pribadi, tanggung jawab kepada masyarakat, demi kehormatan individu, lembaga dan badan usaha; demi tercapainya tujuan pembangunan sosial ekonomi bangsa, demi terwujudnya cita-cita masyarakat akan terwujudnya sistem jalan tol yang terpadu dan modern.

Sumber: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-phai-hoan-thanh-trong-nam-2025-d378782.html