Proyek-proyek utama
Proyek Jembatan Do Cung yang melintasi Sungai Lam telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Nghe An melalui Keputusan No. 4654/QD-UBND tertanggal 1 Desember 2021. Proyek ini memiliki panjang total sekitar 1,5 km, dengan panjang jembatan sekitar 420 m dan lebar 9 m. Total investasi proyek ini adalah 178,8 miliar VND, yang dialokasikan kepada Komite Rakyat Distrik Thanh Chuong sebagai investor utama.
Secara khusus, proyek ini memiliki titik awal di Km111+530 Jalan Raya Nasional 46C, Komune Cat Van, Distrik Thanh Chuong (lama), sekarang Komune Cat Ngan; titik akhir di Km55+160 Jalan Raya Nasional 46B, Komune Trung Son, Distrik Do Luong (lama), sekarang Komune Thuan Trung.

Ini adalah proyek lalu lintas utama untuk menciptakan koridor lalu lintas yang nyaman untuk mengangkut barang, hasil pertanian, dan menghubungkan perdagangan antar wilayah di kedua sisi Sungai Lam, tempat jembatan ini melintas. Khususnya, terutama komune Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam, Son Lam, serta komune Thuan Trung dan Do Luong.
Setelah masa konstruksi yang mendesak, pada tanggal 2 September 2024, Komite Rakyat distrik Thanh Chuong saat itu mengadakan upacara pembukaan lalu lintas teknis, yang menandai proyek tersebut sebagai "pada dasarnya selesai" dan berjanji untuk menciptakan daya ungkit bagi pengembangan daerah terkait.

Khususnya, setelah upacara pembukaan, bertepatan dengan Tahun Baru Imlek 2025, pengendara sepeda motor diizinkan melintasi jembatan sementara tersebut untuk sementara waktu. Segera setelah itu, kedua ujung jembatan ditutup dengan balok beton, menunggu selesainya pembangunan jalan akses di kedua ujung jembatan.
Namun, waktu tunggu tersebut berlangsung hampir setahun, dan hingga kini, jalan menuju jembatan di sisi Kecamatan Thuan Trung belum selesai. Hal ini menyebabkan warga di kedua sisi yang ingin menyeberangi Sungai Lam masih harus naik perahu atau mengambil jalan memutar ke Kecamatan Do Luong, yang sangat memakan waktu.

Bapak Phan Ba Binh (yang tinggal di Kelurahan Thuan Trung) mengatakan bahwa masyarakat sangat penasaran mengapa proyek ini belum selesai meskipun secara teknis sudah dibuka untuk lalu lintas sejak lama. Karena beliau sering bolak-balik di seberang Sungai Lam, Bapak Binh harus selalu naik feri yang sangat merepotkan dan tidak aman, terutama saat musim hujan. Beliau berharap pihak berwenang dan kontraktor segera menyelesaikan proyek ini agar masyarakat dapat bepergian dengan nyaman.
Melalui pengamatan langsung di proyek ini, kami (PV) melihat bahwa jalan menuju jembatan di sisi kelurahan Cat Ngan sudah rampung, namun, kepala jembatan ditutup sementara oleh aparat dengan balok beton berukuran besar agar tidak bisa dilalui kendaraan.

Di awal komune Thuan Trung, para kontraktor sedang meratakan jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 46B dengan jalan menuju jembatan. Hal ini membuat kendaraan tidak dapat naik ke jembatan untuk menyeberangi sungai.
Perlu mempercepat kemajuan
Bapak Nguyen Tho Hao, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Thuan Trung, mengatakan: Proyek ini didanai oleh Komite Rakyat Distrik Thanh Chuong (sebelumnya). Untuk melaksanakan proyek ini, Komune Thuan Trung (sebelumnya Komune Trung Son - Do Luong) juga telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lahan dan tugas-tugas terkait.
Namun, pembangunan jalan menuju jembatan di Kecamatan Thuan Trung sempat mengalami kendala. Kami juga berharap investor dan kontraktor dapat memanfaatkan kondisi cuaca yang baik untuk menyelesaikan proyek ini, sehingga masyarakat dapat bepergian dengan nyaman, terutama tanpa perlu lagi menyeberangi feri saat musim hujan tiba. Terutama untuk menjamin keselamatan kendaraan yang melintasi Jalan Raya Nasional 46B melalui Kecamatan Thuan Trung.

Masalah terpecahkan
Bapak Bui Ton Khiem, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi, menjelaskan bahwa alasan proyek belum dapat difungsikan adalah karena jalan menuju kecamatan Thuan Trung belum selesai. Selama proses konstruksi, penggunaan rol getar di dekat permukiman telah memengaruhi rumah-rumah beberapa keluarga.
Setelah menerima masukan dari warga tentang kerusakan rumah mereka, investor juga menugaskan unit konstruksi untuk berkoordinasi dengan perusahaan asuransi guna melakukan pemeriksaan dan penilaian guna menentukan tingkat kerusakan, menentukan tanggung jawab, dan mengusulkan rencana dukungan yang tepat.

Diketahui bahwa, terkait masalah ini, Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan dokumen yang mengarahkan Komite Rakyat Distrik Thanh Chuong (saat itu tingkat distrik belum dihapuskan) untuk melakukan inspeksi, klarifikasi, dan memastikan hak-hak masyarakat. Segera setelah itu, unit-unit terkait juga turun tangan, berkoordinasi dengan masyarakat terdampak untuk melaksanakan prosedur kompensasi, dan pada saat yang sama, melaksanakan sisa pembangunan.
Menurut Bapak Khiem, investor dan unit konstruksi telah mengadakan banyak pertemuan untuk menemukan titik temu antara kontraktor dan masyarakat. Saat ini, keluhan masyarakat pada dasarnya telah teratasi.

Agar proyek dapat segera dioperasikan, Bapak Khiem mengatakan bahwa investor telah menginstruksikan kontraktor untuk melanjutkan pekerjaan penghamparan, pengecoran agregat, dan penghamparan perkerasan. Jika tidak ada perkembangan baru, infrastruktur ini akan selesai dalam bulan depan. Setelah jaminan teknis dan prosedur terkait selesai, jembatan akan segera diresmikan.
"Kami juga telah menginstruksikan kontraktor untuk memastikan manfaat penuh bagi rumah tangga yang terdampak proyek. Di saat yang sama, kami berharap dapat mencapai konsensus dari masyarakat agar unit konstruksi dapat melaksanakan hal-hal yang tersisa dan segera mengoperasikan proyek, memenuhi keinginan lama masyarakat di kedua sisi Sungai Lam," tegas Bapak Khiem.
Sumber: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html
Komentar (0)