Pengaturan lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong: Menemukan solusi optimal | KORAN ONLINE QUANG NAM

(QNO) - Sektor fungsional telah mengusulkan untuk meninjau dan mengevaluasi kembali organisasi lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong untuk mengusulkan dan merekomendasikan solusi kepada otoritas yang berwenang untuk memaksimalkan efektivitas proyek dan memastikan keselamatan tertinggi bagi orang dan kendaraan.

Jalan Vo Chi Cong, selatan Jembatan Cua Dai. Foto: NB

Status Saat Ini

Jalan Vo Chi Cong (DT619) berawal di jalan provinsi (DT) 603B di Kota Hoi An, melintasi Jembatan Cua Dai hingga DT620 (berdekatan dengan Bandara Chu Lai), di Distrik Nui Thanh. Ruas pertama rute ini melewati selatan Jembatan Cua Dai dengan skala lalu lintas 4 lajur untuk kendaraan bermotor, dengan median jalan; ruas selatan Jembatan Cua Dai terhubung dengan DT620 dengan skala lalu lintas 2 lajur untuk kendaraan bermotor.

Ruas rute Vo Chi Cong melalui Thang Binh telah menyelesaikan kedua ruas jalan, bunga-bunga ditanam di median jalan untuk menciptakan lanskap bersama. Foto: NB

Sesuai rencana, provinsi telah menyelesaikan sisa ruas Jembatan Cua Dai - Jalan Raya Nasional 40B dengan 4 lajur, dan akan segera rampung. Saat ini, ruas sepanjang 26,5 km dari perbatasan Jalan Raya Nasional 40B - DT620 sedang dipersiapkan untuk pembangunan sisa ruas jalan tersebut. Jalan Vo Chi Cong sedang dalam tahap penyelesaian, tetapi volume lalu lintas meningkat, terutama truk-truk besar dan berat yang melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga risiko keselamatan lalu lintas tinggi, bahkan banyak kecelakaan serius telah terjadi.

[ VIDEO ] - Rute melalui Kota Tam Ky:

Dengan menetapkan prioritas utama pada pengembangan pariwisata dan mata pencaharian masyarakat, pada 12 Januari 2023, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam mengeluarkan Dokumen No. 229 yang mengatur pengaturan lalu lintas di rute DT603B dan Jalan Vo Chi Cong. Khususnya di Jalan Vo Chi Cong, kendaraan semi-trailer, semi-trailer, dan truk dengan kapasitas muatan 5 ton atau lebih dilarang beroperasi (kecuali untuk kendaraan yang melayani pekerjaan konstruksi di sepanjang rute, proyek di kedua sisi rute yang tidak memiliki rute lain). Larangan kendaraan selama menunggu penyelesaian separuh sisa ruas jalan ini bertujuan untuk menjamin keselamatan lalu lintas, dengan motto "nyawa manusia di atas segalanya".

Larang truk dengan muatan 5 ton atau lebih beroperasi untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Foto: NB

Namun, larangan tersebut telah menimbulkan kesulitan bagi produksi dan bisnis, terutama bagi bisnis angkutan barang yang rutin melewati Jalan Vo Chi Cong.

Sebagai pemegang saham Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited, Bapak Mai Tien Thanh mengatakan bahwa pabrik beton siap pakai milik perusahaan berlokasi di Duy Nghia (Duy Xuyen), bersebelahan dengan Jalan Vo Chi Cong. Untuk beroperasi, setiap hari terdapat banyak kendaraan yang mengangkut bahan baku ke pabrik, kemudian kendaraan khusus milik pabrik mengangkut beton untuk dipasok ke proyek-proyek.

Langkah-langkah keselamatan lalu lintas telah diterapkan, termasuk pengecatan jalur di persimpangan Jalan Vo Chi Cong dan jalan-jalan di sekitarnya. Foto: NB

Bapak Thanh merefleksikan bahwa dengan adanya larangan truk 5 ton atau lebih, operasional perusahaan mengalami banyak kendala, bahkan terkadang stagnan. Pasalnya, untuk menuju Jalan Raya Nasional 1 dan sebaliknya, truk harus melewati Jembatan Duy Thanh Para. Namun, truk berat tidak dapat melewati jembatan ini. Perusahaan berusaha untuk bertahan, jika larangan ini terus berlanjut, perusahaan harus menghentikan produksi.

Bagi perusahaan transportasi yang rutin beroperasi di Jalan Vo Chi Cong, operasional mereka telah terdampak secara negatif oleh situasi umum ini. Larangan truk dengan berat 5 ton atau lebih semakin mengganggu produksi dan bisnis… Menghadapi situasi ini, banyak perusahaan telah mengajukan petisi kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mencabut larangan tersebut.

Rambu batas kecepatan saat mendekati bagian konstruksi yang telah selesai di sisi kiri rute melalui Thang Binh. Foto: NB

Temukan solusi optimal

Baru-baru ini, Dinas Perhubungan telah mengirimkan dokumen kepada unit dan daerah terkait untuk melaporkan dan mengevaluasi pelaksanaan pengaturan lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong. Oleh karena itu, selama Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Quang Nam (investor) mengorganisasikan pembangunan jalan 129 (Jalan Vo Chi Cong), untuk memperlancar lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas, Dinas Perhubungan telah memberikan saran dan Komite Rakyat Provinsi telah menerbitkan Surat Keputusan Resmi No. 229 tanggal 12 Januari 2023 tentang pengaturan lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong, unit terkait telah memasang sistem persinyalan jalan dan telah beroperasi selama lebih dari 6 bulan.

Melaksanakan rencana untuk memastikan keselamatan lalu lintas di jalan yang melintasi pusat komunitas Duy Nghia (Duy Xuyen), persimpangan dengan Jalan Vo Chi Cong. Foto: NB

Menerapkan secara tegas semangat Instruksi Perdana Menteri No. 10 tanggal 19 April 2023 tentang penguatan jaminan keselamatan dan ketertiban lalu lintas jalan raya dalam situasi baru, khususnya pada poin e, Bagian 1 Instruksi No. 10: "Tidak melaksanakan atau menggunakan proyek jika proyek belum disetujui sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang konstruksi"; sekaligus terus melaksanakan arahan Komite Rakyat Provinsi pada poin a, Bagian 2 Surat Keputusan No. 229, yang meminta Kementerian Perhubungan untuk secara proaktif memeriksa, meninjau, dan mengevaluasi situasi lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong setelah pemasangan sistem persinyalan jalan; kesulitan, permasalahan, serta mengusulkan dan merekomendasikan solusi sesuai dengan peraturan dan praktik untuk memaksimalkan efektivitas proyek, memastikan keselamatan tertinggi bagi manusia dan kendaraan.

[VIDEO] - Bagian dari rute Vo Chi Cong melalui wilayah Duy Xuyen:

Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Quang Nam mempercepat progres konstruksi dan menyelesaikan sisa proyek yang diinvestasikan oleh dewan terkait rute Vo Chi Cong. Segera laporkan kepada Komite Rakyat Provinsi (melalui Departemen Perhubungan) hasil tinjauan dan penilaian, permasalahan dan kesulitan yang ada dalam pengaturan lalu lintas; mengusulkan dan merekomendasikan solusi untuk pengaturan lalu lintas yang lengkap, guna memastikan keselamatan seluruh proyek sebelum dioperasikan.

Investor proyek memagari jalan tersebut untuk menyelesaikan sisi kiri rute sesuai rencana, dari km8+500 hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 14E yang baru (rute km18+400). Foto: NB

Kementerian Perhubungan juga meminta agar, setelah menerima instruksi dari Komite Rakyat Provinsi, komite tersebut segera menyiapkan dokumen rancangan organisasi keselamatan lalu lintas untuk menyesuaikan dan melengkapi ruas-ruas rute; menyelesaikan konstruksi, menyelenggarakan inspeksi dan penilaian keselamatan lalu lintas, serta memastikan kondisi penerimaan dan penggunaan sesuai dengan peraturan yang berlaku. Unit dan daerah wajib mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan sebelum 15 Agustus 2023 untuk disintesis dan dilaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan dan diarahkan.

Direktur Departemen Transportasi - Tn. Van Anh Tuan mengatakan bahwa sektor fungsional sedang menunggu laporan dari unit dan daerah untuk disintesis dan disarankan kepada Komite Rakyat Provinsi sehingga otoritas yang berwenang dapat mengarahkan pelaksanaan rencana organisasi lalu lintas yang optimal di Jalan Vo Chi Cong di waktu mendatang.

Sumber: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/to-chuc-giao-thong-tren-duong-vo-chi-cong-tim-phuong-an-toi-uu-146397.html