Kota Ho Chi Minh memulai pembangunan proyek senilai 7,3 triliun VND untuk memperbaiki lingkungan di tepi utara Kanal Doi.

Pada tanggal 13 Agustus, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Infrastruktur Perkotaan Kota Ho Chi Minh (selanjutnya disebut sebagai Badan Konstruksi Infrastruktur) memulai proyek pengerukan, pembangunan infrastruktur, dan perbaikan lingkungan di tepi utara Kanal Doi yang terletak di bekas Distrik 8.

Proyek ini akan membangun tanggul sepanjang kurang lebih 4,3 km di sepanjang tepi utara Kanal Doi, dikombinasikan dengan pengerukan dasar sungai. Secara bersamaan, proyek ini akan memperlebar jalan Hoai Thanh dan Nguyen Duy di sepanjang kanal menjadi 20 meter dan membangun perpanjangan baru jalan Nguyen Duy (dari gang 157 Hung Phu hingga jembatan berbentuk Y) dengan lebar 16 meter, serta jembatan Hiep An 2.

Selain hal-hal yang telah disebutkan di atas, investor juga akan membangun sistem komprehensif untuk drainase air hujan dan air limbah, penataan lanskap, penerangan, dan terminal jalur air pedalaman.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 7.300 miliar VND, yang didanai dari anggaran kota. Sesuai rencana, proyek ini akan selesai pada tahun 2028.

Para pemimpin Kota Ho Chi Minh melakukan upacara peletakan batu pertama untuk proyek pengerukan, pembangunan infrastruktur, dan perbaikan lingkungan di tepi utara Kanal Doi.

Dalam pelaksanaan proyek ini, salah satu tantangan terbesar adalah kompensasi dan pembebasan lahan, karena hal ini berdampak pada 1.605 rumah tangga dan membutuhkan pengadaan lahan seluas kurang lebih 5,85 hektar.

Menurut laporan Badan Konstruksi Infrastruktur, hingga saat ini, 1.272 keluarga telah menyetujui rencana kompensasi, dan 387 kasus telah menyerahkan lahan. Kota telah menyiapkan perumahan untuk relokasi 162 kasus guna memastikan kehidupan yang lebih baik bagi masyarakat setelah relokasi.

Dalam pidatonya pada upacara peletakan batu pertama, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menekankan bahwa Kanal Doi merupakan jalur air penting yang berperan dalam sistem drainase dan transportasi air yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi-provinsi di Delta Mekong. Selama bertahun-tahun, daerah ini telah menderita akibat polusi, banjir, dan infrastruktur yang memburuk.

Setelah selesai, proyek ini akan mengubah lanskap perkotaan di sepanjang Kanal Doi, mengatasi pencemaran lingkungan, mencegah banjir, meningkatkan konektivitas jalur air, dan meningkatkan kualitas hidup bagi warga di daerah tersebut.

Bapak Cuong menyatakan bahwa selama pelaksanaan proyek-proyek renovasi perkotaan utama di kota ini, seperti Kanal Xuyen Tam, Kanal Van Thanh, dan sekarang tepi utara Kanal Doi, pemerintah kota telah mengeluarkan banyak kebijakan unik dan luar biasa untuk memastikan bahwa masyarakat yang terkena dampak proyek tersebut memiliki dana yang cukup untuk pindah dan membangun kehidupan baru yang lebih baik.

Untuk memastikan proyek selesai tepat waktu, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta investor untuk mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal untuk pembangunan, guna menjamin kemajuan proyek.

Mengenai bagian-bagian yang tersisa yang belum dibersihkan, Bapak Cuong meminta agar Kelurahan Chanh Hung dan Kelurahan Phu Dinh menyerahkan lahan tersebut kepada investor pada bulan September untuk memulai pembangunan proyek.

Komentar (0)