Kota Ho Chi Minh: Kota wisata super potensial, poros wisata pesisir yang berkelas

Setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh mengintegrasikan industri pariwisata Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau, membuka peluang untuk pengembangan terobosan, menciptakan kota wisata super yang potensial.

Festival Balon Udara Kota Ho Chi Minh ke-2 diselenggarakan bersamaan dengan Festival Musik Internasional Ho Do di Kota Ho Chi Minh di Taman Jembatan Ba ​​Son (Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh) - Foto: TTD

Menghadapi peluang besar, menurut para ahli, perlu menghubungkan daerah-daerah dan menciptakan produk-produk pariwisata yang unik untuk mengubah Kota Ho Chi Minh menjadi destinasi terkemuka di Asia, mendorong pertumbuhan seluruh industri dan ekonomi umum.

Buka ruang pengembangan baru

Pada tanggal 23 Juni, berbincang dengan reporter Tuoi Tre , Ibu Huynh Phan Phuong Hoang, Wakil Direktur Jenderal Vietravel , menilai bahwa Kota Ho Chi Minh menghadapi peluang untuk membuka ruang pengembangan pariwisata baru, yang tidak lagi dibatasi oleh batas administratif. Sebaliknya, ini merupakan kawasan konektivitas multi-sumber daya yang mencakup: perkotaan, industri, kelautan, kehutanan, dan budaya tradisional.

"Dengan radius perjalanan yang pendek, sistem infrastruktur yang semakin lengkap, dan kepadatan penduduk yang tinggi, Kota Ho Chi Minh pasca-penggabungan berpotensi menjadi stasiun transit wisata terkuat di negara ini," ujar Ibu Hoang.

Ibu Hoang menganalisis: "Alih-alih tur rute tunggal, pariwisata Kota Ho Chi Minh kini dapat dirancang sebagai kombinasi pengalaman multi-destinasi dalam 2-4 hari, sehingga meningkatkan daya tariknya bagi wisatawan domestik dan internasional, terutama rombongan perusahaan, tamu MICE (konferensi, seminar, dan pariwisata), tamu internasional jangka pendek, atau yang sedang mengembangkan model produk baru."

Secara khusus, wisata perawatan kesehatan jangka pendek di dekat wilayah perkotaan untuk kelompok bisnis muda atau rute antarwilayah yang memanfaatkan infrastruktur seperti jalan raya untuk menghemat waktu dan meningkatkan pengalaman.

Sementara itu, Bapak Tu Quy Thanh - Direktur Perusahaan Pariwisata Lien Bang - mengatakan bahwa ketika bergabung, pariwisata Kota Ho Chi Minh seperti ajang "pemanasan" wisatawan, produk dan layanan lokal saling terhubung untuk memperluas potensi, terutama transportasi yang nyaman, kemudahan bergerak ke destinasi, logistik... untuk menarik wisatawan.

Segitiga pariwisata strategis

Menurut Tn. Le Truong Hien Hoa - Wakil Direktur Departemen Pariwisata Kota Ho Chi Minh, penggabungan ini akan membantu Kota Ho Chi Minh menjadi kota wisata super regional, yang secara harmonis menggabungkan kawasan perkotaan pintar, industri kreatif, resor pulau, dan ekowisata komunitas.

Bapak Hoa berkata: "Diversifikasi produk dan perluasan ruang pengalaman membantu memperpanjang lama tinggal, meningkatkan pengeluaran wisatawan, dan mengurangi biaya koneksi berkat infrastruktur antarwilayah seperti jalan raya, metro, pelabuhan, dan Bandara Internasional Long Thanh.

Selain itu, Kota Ho Chi Minh berperan sebagai pusat penyelenggaraan acara, budaya, dan koordinasi pariwisata cerdas, sementara Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau menciptakan ruang untuk mengembangkan pengalaman baru bagi pengunjung. Hal ini membantu Kota Ho Chi Minh tidak hanya menjadi lebih ramai, tetapi juga lebih berwarna, lebih menarik, dan lebih berkesan bagi wisatawan.

Dr. Duong Duc Minh - Wakil Direktur Institut Penelitian Pengembangan Ekonomi dan Pariwisata - mengakui bahwa Kota Ho Chi Minh bukan lagi sekadar pusat transit.

Kota dapat menjadi kawasan perkotaan yang memimpin tren pariwisata terpadu, menyediakan peluang untuk meningkatkan produk pariwisata, dan bahkan menciptakan produk pariwisata yang mampu membentuk gaya hidup dan tren konsumsi baru bagi generasi muda wisatawan global...

Setiap provinsi memiliki potensi yang berbeda dalam sebuah rantai. Dan ketika koneksi ini dimungkinkan oleh teknologi digital, data bersama, dan sistem logistik cerdas, wisatawan dapat berpindah, mengonsumsi, dan berinteraksi lintas wilayah dengan lancar.

Simbiosis yang jelas ini akan membantu klaster tiga provinsi mengatasi keadaan eksploitasi tunggal, bergerak menuju pengembangan pariwisata regional yang mengikuti model rantai nilai multi," kata Bapak Minh.

Dari perspektif pengelolaan negara, Tn. Hoa menyamakan penggabungan ini dengan penciptaan "segitiga pariwisata strategis", yang menciptakan premis penting untuk memposisikan ulang Kota Ho Chi Minh sebagai kota metropolitan wisata regional.

Di mana, Kota Ho Chi Minh memainkan peran sebagai pusat budaya, sejarah, industri kreatif, MICE dan perkotaan pintar; Binh Duong akan mempromosikan keunggulannya sebagai kawasan industri berteknologi tinggi, logistik dan wisata desa kerajinan; dan Ba ​​Ria - Vung Tau akan menjadi pemimpin dalam wisata resor laut, ekologi dan spiritual internasional, golf, kasino...

Ini adalah pertemuan tiga kutub pariwisata yang saling melengkapi, membentuk ekosistem ruang, produk, infrastruktur, dan pasar yang saling terkait erat.

Mengenai arah konektivitas, Bapak Hoa menyebutkan kelompok produk utama yang sedang diinovasi oleh Kementerian Pariwisata. "Yaitu, wisata antar-perkotaan-industri, yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wisata pabrik, kawasan perkotaan kreatif, dan desa-desa kerajinan tradisional Binh Duong."

Yang kedua adalah wisata kota dan pulau, menggabungkan Kota Ho Chi Minh - Ho Tram - Long Hai - Con Dao menjadi kombinasi resor yang terpadu, nyaman bagi wisatawan internasional.

Dan yang ketiga adalah wisata komunitas ekologi, yang meluas dari Can Gio ke Long Son, desa-desa kerajinan OCOP, dan hutan bakau antarprovinsi. Selain itu, industri ini sedang mengembangkan produk-produk MICE untuk wisata laut, perkotaan, wisata pesiar internasional, dan peta 3D/360 seluruh wilayah untuk manajemen destinasi yang efektif.

Mengenai kekhawatiran tentang kurangnya sinkronisasi pemanfaatan sumber daya pariwisata di antara ketiga daerah ketika menghubungkan, Bapak Hoa mengatakan bahwa hal tersebut tidak perlu dikhawatirkan karena masing-masing daerah memiliki keunggulannya sendiri. Sebagai contoh, Kota Ho Chi Minh memimpin negara dalam hal jumlah pengunjung, infrastruktur, dan kapasitas pengelolaan pariwisata; Ba Ria - Vung Tau memiliki potensi resor yang besar tetapi layanan pendukungnya terbatas; Binh Duong masih didominasi oleh sektor industri dan komersial.

Sumber: Departemen Pariwisata Kota Ho Chi Minh - Data: THAO THUONG - Grafik: TAN DAT

Memposisikan produk pariwisata dengan identitas yang unik

Menurut Dr. Duong Duc Minh, dibandingkan dengan daerah-daerah seperti Da Nang, Khanh Hoa atau Hue - yang memiliki keunggulan dalam pemandangan alam atau warisan yang unik, Kota Ho Chi Minh belum benar-benar memposisikan produk pariwisata dengan identitas yang khas dan pengalaman yang mendalam.

Bapak Minh mengutip: "Yang kurang dari Kota Ho Chi Minh bukanlah sumber dayanya, melainkan kemampuan untuk menyusun dan menyajikan sumber daya tersebut dalam bentuk produk yang mampu menciptakan kesan. Produk wisata unik yang dapat dikembangkan adalah ruang budaya terbuka di jantung kota—tempat penduduk dan wisatawan berpartisipasi dalam menciptakan konten pengalaman seperti seni, kuliner, dan sejarah yang hidup."

Program wisata yang mengikuti aliran waktu dan kenangan Saigon - melalui sungai, pasar kuno, rumah-rumah tua, dipadukan dengan teknologi interaktif dan kecerdasan buatan akan menciptakan perjalanan yang tidak dapat ditemukan di tempat lain.

Pada saat yang sama, menghubungkan kelompok seniman, peneliti, bisnis, dan komunitas ke dalam proses desain produk akan membantu kota memiliki pengalaman unik, non-massal, dan bernilai simbolis tinggi.

Menurut Departemen Pariwisata Kota Ho Chi Minh, kota tersebut mengharapkan terobosan dalam pertumbuhan pariwisata, terutama dari pasar internasional dan segmen pengeluaran tinggi seperti MICE, resor pulau, dan penumpang kapal pesiar.

Pada waktu mendatang, Bapak Le Truong Hien Hoa mengatakan bahwa arah tindakan strategis baru untuk Kota Ho Chi Minh adalah merestrukturisasi produk pariwisata regional menurut klaster spasial, menyesuaikan target 2025 dan periode 2025-2030; mengembangkan kebijakan regional yang spesifik, membangun strategi branding dan komunikasi regional.

Target 2025 diperkirakan akan disesuaikan untuk meningkatkan sekitar 30-40% wisatawan internasional dan 15-20% wisatawan domestik. Pendapatan dari produk wisata bahari, industri, dan pesiar akan berlipat ganda. Kota Ho Chi Minh yang baru akan berfokus pada pengembangan produk bernilai tambah tinggi, mengantisipasi tren pariwisata hijau, kreatif, dan digital," ujar Bapak Hoa.

Menerapkan teknologi digital untuk mengembangkan pariwisata

Menurut Bapak Duong Duc Minh, dalam konteks transformasi pariwisata global menuju digitalisasi, personalisasi, dan globalisasi, Kota Ho Chi Minh memiliki peluang untuk menjadi destinasi yang tidak hanya menarik dalam hal pengalaman tetapi juga cerdas dalam mengaktifkan dan memimpin arus keuangan sesuai permintaan wisatawan.

"Alih-alih mengandalkan pengeluaran pasif, kota perlu membentuk ekosistem layanan pariwisata berdasarkan model individualisasi kebutuhan - optimalisasi pengalaman - stimulasi perilaku belanja emosional.

Arus keuangan tidak lagi mengalir melalui saluran tradisional seperti pemesanan paket wisata atau pembelian tiket tempat wisata.

Teknologi digital, terutama data besar, kecerdasan buatan, dan pembayaran cerdas, akan mengungkap peta kebutuhan wisatawan individu, yang memungkinkan penyedia layanan merancang produk berdasarkan konteks pengeluaran, bukan tingkat umum.

"Jika Kota Ho Chi Minh dapat memanfaatkan aliran keuangan yang canggih ini, hal itu tidak hanya akan meningkatkan pendapatan pariwisata tetapi juga mengubah dirinya menjadi ekonomi pengalaman yang benar-benar berkelanjutan," analisis Bapak Minh.

Butuh produk pariwisata unik dengan ciri khas Saigon

Menurut Ibu Huynh Phan Phuong Hoang, untuk menciptakan kawasan wisata yang kuat, perlu menghubungkan tiga provinsi dan kota pada tiga poros utama - yaitu kebijakan, infrastruktur, dan produk.

Ibu Hoang menekankan bahwa keterkaitan kebijakan bertujuan untuk membangun mekanisme koordinasi regional, menghilangkan hambatan administratif antarprovinsi, menyelaraskan strategi promosi, dan mengarahkan pasar bersama. Keterkaitan infrastruktur bertujuan untuk mempercepat rute lalu lintas utama, menghubungkan bandara, pelabuhan, metro, dan jalan raya untuk membentuk jaringan transit pariwisata yang lengkap.

Dengan keterkaitan produk, kami membangun wisata dan kombo antarprovinsi sesuai dengan kekuatan masing-masing provinsi, mengoordinasikan acara regional, dan mengembangkan ekosistem produk dan layanan bersama.

Dibandingkan dengan Da Nang dengan festival kembang api dan festival cahaya yang akan datang, atau acara pariwisata di Hue dan Nha Trang, menurut Ibu Hoang, pariwisata di Kota Ho Chi Minh perlu memiliki ekosistem produk dengan identitas perkotaan dan antardaerah, tidak hanya berhenti pada festival yang berlangsung di kota tersebut pada tanggal 30 April atau 1 Mei.

"Produk pariwisata berciri khas Saigon, mendesain ulang wisata kota menuju kedalaman budaya, seni, kuliner kaki lima, dan kehidupan malam Saigon, alih-alih hanya mengunjungi tempat-tempat indah. Produk ini menghadirkan beragam destinasi, medan yang beragam, menggabungkan laut perkotaan dan hutan...", ungkap Ibu Hoang.

Pantai Back adalah "jantung" pariwisata Vung Tau dan juga akan menjadi pusat pariwisata berkualitas tinggi di Kota Ho Chi Minh yang baru ketika proyek investasi publik dan swasta dilaksanakan dengan giat di sini - Foto: DONG HA

Vung Tau - Con Dao menjadi poros pariwisata laut kelas atas

Menurut banyak ahli, industri pariwisata Kota Ho Chi Minh memiliki peluang terbaik untuk direstrukturisasi setelah bergabung dengan Ba ​​Ria - Vung Tau - kawasan wisata terkenal.

Peluang ini dapat terwujud ketika sistem transportasi yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh atau provinsi-provinsi di wilayah barat Vietnam ke Ba Ria - Vung Tau selesai dibangun, seperti Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh. Terutama ketika Bandara Long Thanh mulai beroperasi, dan Jalan Tol Ho Tram - Long Thanh dibangun, peluang tersebut akan semakin "cerah" dan jelas. Hal ini dikarenakan kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51 telah teratasi.

"Kota Ho Chi Minh yang baru bukan hanya sebuah megakota, pusat ekonomi terkemuka Vietnam, tetapi juga memiliki potensi pariwisata yang luar biasa dengan lanskap yang beragam; banyak karya arsitektur, budaya, sejarah, dan festival yang unik. Dengan posisi seperti itu, Kota Ho Chi Minh yang baru pasti akan menarik proyek-proyek pariwisata berskala besar dan luar biasa," ujar seorang pengusaha pariwisata.

Berbicara kepada Tuoi Tre, Bapak Vu Hong Thuan, Pelaksana Tugas Direktur Dinas Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Provinsi Ba Ria - Vung Tau, mengatakan bahwa penggabungan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Binh Duong ke dalam Kota Ho Chi Minh tidak hanya membuka ruang bagi perkembangan ekonomi yang luar biasa, terutama bagi industri pariwisata. Ini adalah waktu yang tepat untuk merestrukturisasi model organisasi, produk, dan rantai nilai pariwisata secara komprehensif.

Menurut Bapak Thuan, Ba Ria - Vung Tau dengan pusat-pusatnya di Vung Tau, Long Hai, Ho Tram, dan Con Dao tidak akan lagi sekadar "destinasi akhir pekan", melainkan perlu "bertransformasi" menjadi pusat resor pantai berkelas internasional, yang terletak di rantai layanan perkotaan-industri-cerdas Kota Ho Chi Minh yang baru. "Transformasi di sini bukan sekadar perubahan citra, melainkan perubahan dalam cara berkarya, cara menata ulang produk, layanan, sumber daya manusia, dan pengalaman wisata," ujar Bapak Thuan.

Menurut para pakar pariwisata dan badan pengelola negara, industri pariwisata Kota Ho Chi Minh perlu mengubah citranya dari "pariwisata massal" menjadi "pariwisata berkualitas tinggi". Pada saat yang sama, industri ini harus berfokus pada pengembangan pariwisata resor jangka panjang, wisata MICE, wisata kesehatan, olahraga laut, hiburan malam, dan pariwisata cerdas.

Bapak Thuan juga menyoroti kelemahan utama yang perlu diatasi oleh industri pariwisata Kota Ho Chi Minh yang baru: kualitas produk yang tidak merata, dan kurangnya produk ikonik. Di saat yang sama, kurangnya pusat koordinasi dan berbagi data lintas industri menyebabkan kesulitan dalam perencanaan kebijakan dan pemasaran terpusat. Selain itu, terdapat kekurangan keterampilan profesional dan bahasa asing dalam sumber daya manusia, terutama dalam melayani tamu internasional dan segmen kelas atas.

"Dalam periode mendatang, di bawah koordinasi umum Kota Ho Chi Minh yang baru, industri pariwisata bertujuan untuk membangun Vung Tau-Con Dao menjadi poros pariwisata laut-pulau yang berkelas pada tahun 2030, yang terhubung dengan kawasan perkotaan yang cerdas, multi-pengalaman, dan ramah lingkungan, untuk menjadi pusat wisata regional dan internasional terkemuka, dengan posisi yang solid di peta pariwisata global," ujar Bapak Thuan.

NEGOSIASI - DONG HA

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm