Aplikasi logistik terintegrasi menghubungkan pengembangan wilayah Ibu Kota.

Para ahli menyarankan agar Hanoi membangun basis data bersama, seperti platform pertukaran transportasi dan logistik, dan menerapkan teknologi untuk membantu bisnis meningkatkan daya saing mereka.

Proposal tersebut dipresentasikan pada lokakarya "Mempromosikan Logistik dan Menghubungkan Pembangunan di Wilayah Ibu Kota," dalam kerangka Techfest Hanoi 2023, pada pagi hari tanggal 13 Oktober.

Menurut Nguyen Hong Son, Direktur Departemen Sains dan Teknologi Hanoi, untuk mencapai pembangunan yang cepat dan berkelanjutan serta mempromosikan model pertumbuhan, Hanoi memprioritaskan industri manufaktur berteknologi tinggi dan industri dengan nilai tambah tinggi, termasuk logistik. Hal ini dianggap sebagai sektor kunci dalam strategi pembangunan untuk industri jasa, perdagangan, dan impor-ekspor.

Wilayah Ibu Kota memiliki potensi pembangunan yang besar, tetapi masih menghadapi tantangan dan membutuhkan arah baru. Bapak Son berharap para ahli dapat memberikan ide untuk membangun model logistik yang dapat diterapkan di Ibu Kota, dengan memfokuskan sumber daya manusia untuk menemukan solusi bagi pengembangan industri, infrastruktur, konektivitas teknologi, dan keterkaitan dengan wilayah lain.

Nguyen Hong Son, Direktur Dinas Sains dan Teknologi Hanoi. Foto: Le Bac

Dr. Le Thu Huyen dari Universitas Transportasi dan Komunikasi mengutip pelajaran dari model logistik perkotaan praktis di kota-kota seperti Regensburg (Jerman), Spanyol, dan Bristol (Inggris) untuk menyoroti kebutuhan umum bagi pusat distribusi untuk membangun platform cerdas, sistem informasi, dan sistem operasional. "Model logistik perkotaan yang sukses semuanya membutuhkan dukungan teknologi," ujarnya.

Ibu Huyen meyakini bahwa infrastruktur logistik merupakan masalah terbesar bagi Wilayah Ibu Kota, dengan konektivitas transportasi jarak jauh yang sangat bergantung pada transportasi jalan raya dan konektivitas multimodal yang masih rendah. Dalam konteks peningkatan pesat permintaan akan transportasi barang dan logistik, pertumbuhan pesat e-commerce, dan kurangnya konektivitas, teknologi, infrastruktur fisik, serta kerangka hukum yang terfragmentasi, faktor-faktor ini menjadi "hambatan" bagi layanan logistik regional.

Oleh karena itu, Dr. Huyen mengusulkan pengembangan model pusat distribusi dan logistik untuk melayani distribusi barang, dengan memisahkan secara jelas kebutuhan pengiriman jarak jauh dan regional. Solusi ini didasarkan pada model logistik perkotaan terintegrasi yang memanfaatkan teknologi terapan dan mengelola informasi melalui basis data bersama, seperti platform pertukaran transportasi dan logistik. "Model logistik terintegrasi dan logistik perkotaan dapat diterapkan secara ilmiah," ujarnya.

Dr. Le Thu Huyen mempresentasikan makalahnya di konferensi tersebut. Foto: Quang Minh

Dalam menyampaikan visinya untuk transformasi di sektor transportasi, Bapak Do Cong Thuy, dari Administrasi Jalan Vietnam, mengusulkan pembuatan platform digital untuk menghubungkan layanan transportasi multimodal dan mendorong transformasi digital dalam bisnis transportasi. Beliau menyarankan pembentukan platform pertukaran transportasi penumpang dan barang pada tahun 2030 untuk meningkatkan konektivitas dan menyediakan layanan transportasi yang nyaman, aman, dan andal. "Solusi ini akan membantu mengurangi perjalanan kendaraan kosong, mengurangi kemacetan lalu lintas dan polusi lingkungan, serta menurunkan biaya logistik," kata Bapak Thuy.

Bapak Thuy juga mengusulkan pembangunan model berbagi data terpusat di bawah pengawasan dan pengelolaan Pemerintah, Kementerian Perhubungan , dan berbagai Departemen, Biro, dan bisnis. Sistem manajemen tersebut akan beroperasi berdasarkan teknologi seperti kecerdasan buatan, Big Data, dan komputasi awan, menyediakan alat pemantauan daring pada peta digital semua kendaraan secara real-time, membuat peta peringatan lalu lintas, peringatan kendaraan, dan peringatan waktu mengemudi.

Untuk mencapai tujuan ini, para ahli juga menekankan peran sumber daya manusia. Profesor Madya Dr. Trinh Thi Thu Huong, Wakil Presiden Asosiasi Pengembangan Sumber Daya Manusia Logistik Vietnam, mengutip data dari Kantor Statistik Umum, yang menyatakan bahwa pada tahun 2030 permintaan akan sumber daya manusia logistik akan mencapai 1 juta, membutuhkan sekitar lebih dari 54.000 pekerja setiap tahunnya. Survei yang dilakukan oleh Asosiasi Bisnis Jasa Logistik Vietnam pada Juli 2021 mengungkapkan bahwa masih terdapat kekurangan sumber daya manusia logistik berkualitas tinggi.

Ibu Huong menyatakan bahwa Wilayah Ibu Kota memiliki banyak kekuatan, seperti konsentrasi universitas dan perguruan tinggi, banyaknya perusahaan manufaktur dan perdagangan besar, serta bisnis logistik. Namun, bisnis-bisnis tersebut belum benar-benar fokus pada pengembangan sumber daya manusia dan belum menunjukkan minat untuk bekerja sama dengan sekolah-sekolah dalam mengembangkan rencana untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia dari setiap jenis bisnis. Hal ini menyebabkan pelatihan yang tidak merata. Oleh karena itu, Ibu Huong percaya bahwa strategi pembangunan untuk beberapa provinsi di Wilayah Ibu Kota harus memprioritaskan pengembangan sumber daya manusia berkualitas tinggi dan dukungan untuk industri yang terkait dengan logistik.

Nhu Quynh

Tautan sumber: https://vnexpress.net/ung-dung-logistics-tich-hop-lien-ket-phat-trien-vung-thu-do-4664450.html