Vinspeed mengusulkan upacara peletakan batu pertama proyek kereta api cepat Ben Thanh

Cần Giờ - Ảnh 1. — Di masa depan, Can Gio akan memiliki sistem transportasi komprehensif termasuk Jembatan Can Gio, persimpangan jalan raya, kereta api cepat, dan jembatan laut... - Foto: CHAU TUAN

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menilai bahwa semua persyaratan telah terpenuhi untuk upacara peletakan batu pertama pada tanggal 19 Desember.

Untuk memperingati Hari Perlawanan Nasional dan merayakan Kongres Nasional Partai Komunis Vietnam ke-14, Perusahaan Investasi dan Pengembangan Kereta Api Cepat Vinspeed akan mengadakan upacara peletakan batu pertama proyek tersebut pada tanggal 19 Desember 2025. Acara tersebut akan berlangsung di komune Can Gio, Kota Ho Chi Minh.

Perusahaan Vinspeed telah meminta Kementerian Konstruksi dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan memasukkan upacara peletakan batu pertama proyek kereta api Ben Thanh - Can Gio ke dalam daftar proyek peringatan Kongres Nasional Partai Komunis Vietnam ke-14; dan untuk mendukung Perusahaan Vinspeed dalam melaksanakan tugas-tugas terkait.

Sebelumnya, dalam pengajuan kepada Komite Tetap Komite Partai Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai daftar upacara peletakan batu pertama dan peresmian proyek dan pekerjaan berskala besar untuk merayakan Kongres Nasional Partai ke-14, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menilai bahwa proyek metro Ben Thanh - Can Gio memenuhi syarat untuk mengadakan upacara peletakan batu pertama pada tanggal 19 Desember.

Kebijakan investasi telah disetujui.

Seperti yang dilaporkan oleh Tuoi Tre Online , pada tanggal 5 Desember, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan yang menyetujui kebijakan investasi dan sekaligus menyetujui Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company sebagai investor untuk melaksanakan proyek kereta api Ben Thanh - Can Gio.

Proyek ini meliputi pembangunan jalur kereta api ganda dengan lebar rel 1.435 mm, panjang jalur utama lebih dari 54 km, kecepatan desain 350 km/jam, dan beban gandar 17 ton/gandar.

Proyek stasiun ini mencakup 2 stasiun pada fase 1, yang terdiri dari stasiun Ben Thanh dan Can Gio, dan 4 stasiun pada fase 2 (bila diperlukan), termasuk stasiun Tan Thuan, Tan My, Nha Be, dan Binh Khanh; 1 depo direncanakan akan berlokasi di komune Can Gio, dan 1 pusat kendali operasional (OCC) juga direncanakan akan berlokasi di komune Can Gio.

Total investasi awal diperkirakan sekitar 102.430 miliar VND (tidak termasuk sekitar 12.784 miliar VND untuk biaya pembebasan lahan, yang ditanggung oleh anggaran negara).

Kemajuan konstruksi dasar dan pengoperasian atau eksploitasi operasional proyek adalah 30 bulan sejak tanggal otoritas yang berwenang memutuskan untuk mengalokasikan lahan, yang menjamin eksploitasi operasional pada tahun 2028 (tidak termasuk 4 stasiun di fase 2).

Proyek jalur kereta api Ben Thanh - Can Gio dimulai dari Taman 23 September (kelurahan Ben Thanh) dan berakhir di lahan seluas 39 hektar yang berdekatan dengan proyek kawasan perkotaan pariwisata pantai Can Gio (komune Can Gio).

Rute dasar proyek, menurut rencana, dimulai dari Km0+00 di dalam Taman 23 September, membentang di sepanjang lahan taman sejajar dengan Jalan Le Lai, kemudian ke Jalan Nguyen Thai Hoc, sebelum berbelok untuk membentang di sepanjang Jalan Ky Con dan menyeberangi Kanal Ben Nghe.

Setelah menyeberangi kanal Ben Nghe, rute berbelok ke timur laut menuju Jalan Hoang Dieu, kemudian mengikuti Jalan Hoang Dieu hingga persimpangan dengan Jalan Nguyen Tat Thanh, lalu berbelok ke tenggara untuk mengikuti koridor Jalan Doan Nhu Hai dengan saksama.

Rute ini membentang lurus melalui area pelabuhan Nha Rong hingga dekat jembatan Tan Thuan 2, kemudian berbelok ke tenggara menuju jalan Nguyen Van Linh, melewati persimpangan dengan jalan Nguyen Thi Thap menuju kelurahan Tan My.

Rute berlanjut ke selatan, melewati persimpangan Jalan Nguyen Van Linh dan Jembatan Phu My menuju Jalan Nguyen Luong Bang. Rute kemudian berbelok ke tenggara, melewati antara Jalan Nguyen Luong Bang, Jalan 15B, dan Jalan D1 menuju jembatan layang Sungai Rach Dia di Km9+800, memasuki komune Nha Be.

Setelah melewati komune Nha Be, rute berbelok ke tenggara melalui area pemukiman kembali Van Phat Hung, area perumahan Phu Xuan, menyeberangi sungai Soai Rap ke komune Binh Khanh, dan menuju ke stasiun Can Gio.

DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/cong-ty-vinspeed-de-xuat-dong-tho-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-ngay-19-12-20251211133828353.htm