Membangun rencana restrukturisasi untuk bank yang lemah sangatlah sulit.

Pada sore hari tanggal 6 November, melanjutkan sesi tanya jawab, ketiga pimpinan sektor perbankan, keuangan, perencanaan dan investasi mendapat tambahan waktu 40 menit untuk menjawab pertanyaan dari para deputi Majelis Nasional .

Kekhawatiran akan lebih banyak kasus seperti bank SCB

Pada akhir sesi pagi ini, delegasi Pham Van Hoa (delegasi Dong Thap ) mengangkat tanda untuk berdebat dengan Gubernur Bank Negara Nguyen Thi Hong.

Delegasi tersebut menyatakan kepuasannya ketika mendengar jawaban Gubernur tentang kredit, tetapi juga menyatakan kekhawatiran bahwa empat bank umum saham gabungan berada di bawah pengawasan khusus. "Apakah bank-bank ini akan mengalami situasi yang sama seperti SCB lagi, sehingga para deposan dapat merasa tenang?" tanya Bapak Hoa dan khawatir bahwa "pengendalian khusus terhadap beberapa bank sangat berbahaya".

Gubernur Bank Negara Nguyen Thi Hong pada sesi tanya jawab pada sore hari tanggal 6 November (Foto: Quochoi.vn).

Menanggapi hal tersebut, Gubernur Nguyen Thi Hong menegaskan: Membangun proyek restrukturisasi bank-bank yang lemah memang sangat sulit dan dalam kondisi normal saja sudah sulit. Namun, dalam konteks perekonomian yang tengah terdampak pandemi Covid-19 dan fluktuasi perekonomian dunia, maka restrukturisasi bank-bank yang lemah menjadi lebih sulit lagi.

"Pengembangan proyek ini sulit, rumit, dan belum pernah terjadi sebelumnya, sementara kapasitas peserta proyek tidak banyak. Kami telah menilai hal ini dalam laporan," ujar Gubernur.

Selain itu, sulit untuk menemukan investor yang bersedia berpartisipasi secara sukarela. Mekanisme kebijakan untuk mendukung hal ini juga harus meminta pendapat dari tingkat lembaga untuk mencapai konsensus.

"Terkait bank-bank ini, kami juga telah meminta pendapat dari otoritas terkait dan sedang dalam proses melaksanakan langkah-langkah sesuai rencana ini sebelum menyelesaikan proyek terperinci untuk diajukan kepada otoritas terkait guna mendapatkan persetujuan dan akan melaksanakannya sesuai dengan proyek ini," tambah Ibu Hong.

Pemberian pinjaman kepada proyek transportasi BOT dan BT memiliki tingkat utang macet yang tinggi.

Delegasi Nguyen Dai Thang (delegasi Hung Yen) bertanya kepada Gubernur Bank Negara (SBV) tentang isi proyek infrastruktur transportasi dengan total investasi besar karena selain modal anggaran, sumber daya lain perlu dimobilisasi untuk pelaksanaannya.

Namun, proyek-proyek transportasi utama dan utama saat ini sebagian besar didanai oleh modal investasi publik. Salah satu alasannya adalah mobilisasi modal kredit perbankan masih menghadapi kesulitan.

“Solusi apa yang dimiliki Bank Negara untuk menghilangkan hambatan dan menarik sumber kredit bagi investasi proyek infrastruktur transportasi di masa mendatang?” tanya Bapak Thang.

Delegasi Nguyen Dai Thang, delegasi Hung Yen (Foto: Quochoi.vn).

Menanggapi hal tersebut, Gubernur Nguyen Thi Hong mengatakan bahwa permintaan modal untuk proyek infrastruktur transportasi membutuhkan modal yang sangat besar dan berjangka panjang. Sifat sumber modal sistem lembaga kredit adalah modal yang dimobilisasi dalam jangka pendek, sehingga penyaluran pinjaman dalam volume besar dan berjangka panjang juga terbatas.

Sebab rasio keamanan dalam operasi terkini sistem lembaga kredit menunjukkan bahwa jika modal jangka pendek dimobilisasi untuk pinjaman jangka menengah dan panjang, hal itu dapat menimbulkan risiko dan konsekuensi bagi bank.

Per 30 September, terdapat 22 lembaga kredit yang menyediakan kredit untuk proyek lalu lintas BOT dan BT, dengan total utang yang belum dilunasi sebesar VND92.319 miliar. Namun, perlu dicatat bahwa utang macet mencapai 3,83%, dan yang lebih penting, utang golongan 2 mencapai 26,52% - kelompok utang ini hampir sama dengan golongan 3 - utang macet.

Gubernur menyatakan bahwa penyebab meningkatnya piutang tak tertagih adalah karena rencana keuangan proyek tidak sesuai dengan rencana pembangunan awal.

"Proyek infrastruktur transportasi membutuhkan modal besar dan jangka panjang, sehingga kebijakan mobilisasinya membutuhkan sumber daya domestik dan asing. Modal kredit bank dapat dipinjamkan untuk proyek-proyek ini, tetapi keselamatan operasional harus terjamin," ujar Ibu Hong .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/thong-doc-xay-dung-de-an-tai-co-cau-ngan-hang-yeu-kem-la-viec-rat-kho-a634504.html