Kendaraan bermotor diizinkan melewati jalan layang di persimpangan tersebut, yang nilainya hampir mencapai 690 miliar VND.

Berdasarkan pengumuman dari Dinas Perhubungan Hai Phong , mulai pukul 17.00 hari ini (9 April), semua jenis kendaraan diperbolehkan melintas di kedua arah melalui jalan layang proyek pembangunan persimpangan bertingkat di persimpangan Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Jalan Raya Nasional 5 (proyek persimpangan bertingkat) di komune An Dong, distrik An Duong, kota Hai Phong.

Proyek jalan layang bertingkat merupakan salah satu proyek transportasi utama Kota Hai Phong. Proyek ini diharapkan dapat menghilangkan titik kemacetan dan kecelakaan lalu lintas berisiko tinggi di Jalan Raya Nasional 5. Pada saat yang sama, proyek ini akan membantu melengkapi sistem transportasi kota pelabuhan tersebut.

Proyek ini diharapkan akan dibuka secara teknis dan mulai digunakan pada Mei 2024. Namun, untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, Dinas Perhubungan Hai Phong telah mengizinkan mobil untuk menggunakan jalan layang tersebut lebih awal.

Mulai pukul 17.00 pada tanggal 9 April, kendaraan akan diizinkan untuk melintas di kedua arah melalui proyek pembangunan persimpangan bertingkat di distrik An Duong, kota Hai Phong.

Proyek jalan layang bertingkat ini disetujui oleh Komite Rakyat Kota Hai Phong melalui Keputusan No. 2112/QD-UBND tanggal 1 Juli 2022, dengan total investasi hampir 690 miliar VND. Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong untuk Pekerjaan Transportasi ditunjuk sebagai perwakilan investor.

Proyek ini mencakup hal-hal berikut: Pembangunan jembatan layang di sepanjang Jalan Raya Nasional 5 - Jalan Nguyen Van Linh, dengan panjang 285 m dan lebar 19,5 m, serta dinding penahan untuk jalan akses di kedua ujung jembatan, masing-masing sepanjang 200 m.

Bundaran di bawah jembatan memiliki 4 jalan akses di kedua sisi jalan layang dan jalan yang menuju ke persimpangan Jembatan Binh Selatan, Jalan Ton Duc Thang, jalan penghubung Jalan Lingkar 2 yang direncanakan, dan Jalan Mang Nuoc yang menghubungkan ke dan dari bundaran pusat.

Jalan cabang di kedua sisi persimpangan memiliki lebar penampang masing-masing 9,5 m, termasuk permukaan jalan selebar 7,5 m dan trotoar selebar 2 m, kemudian secara bertahap menyempit untuk terhubung ke jalan yang sudah ada .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-xe-o-to-duoc-phep-qua-cau-vuot-nut-giao-thong-gan-690-ty-a658227.html