Menurut GSMArena , pengumuman acara tersebut diunggah melalui akun Weibo Xiaomi EV yang baru dibuat sebagai tampilan pertama aspirasi otomotif perusahaan. CEO Xiaomi, Lei Jun, menegaskan bahwa acara tersebut akan berfokus sepenuhnya pada teknologi, menepis rumor sebelumnya tentang peluncuran kendaraan listrik pertamanya, Xiaomi SU7, yang akan segera hadir.
Surat undangan untuk acara pengenalan teknologi di SU7 pada tanggal 28 Desember
Berbeda dengan peluncuran ponsel pintar pada umumnya, Lei Jun bersikeras memisahkan acara terkait teknologi dari peluncuran produk. Perbedaan ini mungkin mengejutkan banyak orang, membuat para penggemar bertanya-tanya apakah pendekatan Xiaomi merupakan pertaruhan yang terencana atau strategi yang dipertimbangkan dengan matang untuk membangun antisipasi. Perusahaan ini tampaknya mengikuti strategi peluncuran bertahap yang umum di industri otomotif, di mana acara-acara menjelang peluncuran resmi sebelum pra-pemesanan dimulai.
Mobil listrik pertama Xiaomi dikatakan memiliki panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, dan tinggi antara 1.440 mm hingga 1.455 mm, membuatnya menonjol di antara mobil-mobil seperti Tesla Model 3 dan Nio ET5 - produk yang ingin disaingi Xiaomi.
SU7 menawarkan beragam pilihan baterai dari raksasa Tiongkok, BYD dan CATL, yang menunjukkan komitmen perusahaan terhadap jangkauan dan efisiensi. Dengan kapasitas baterai 73,6 kWh dan 101 kWh, SU7 memenuhi beragam kebutuhan berkendara. Baterai 73,6 kWh menawarkan jangkauan 628 km dan 668 km, tergantung pilihan mesin, sementara baterai 101 kWh melampaui batas dengan jangkauan impresif 750 km dan 800 km.
CEO Lei Jun telah mengungkapkan aspirasi perusahaan untuk SU7, menyatakan tekadnya untuk meraih kemenangan di pasar kendaraan listrik yang kompetitif. Dalam wawancara baru-baru ini dengan CCTV, Jun menyoroti tekad Xiaomi untuk menorehkan prestasi di sektor otomotif.
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)