Nello specifico, il Ministero delle Costruzioni gestisce direttamente le principali autostrade nazionali di rilevanza interregionale e internazionale (circa 4.875 km, pari al 20%, mentre la parte restante è gestita da investitori BOT o i percorsi sono attualmente in fase di cessione a investitori per la ristrutturazione e l'ammodernamento) e ha decentralizzato la gestione alle autorità locali per oltre il 70% della lunghezza totale delle autostrade nazionali (17.520 km).
In tutto il paese sono attualmente in corso 38 progetti infrastrutturali stradali per una lunghezza totale di circa 2.111 km. Di questi, il Ministero delle Costruzioni ne sta realizzando 8 per una lunghezza di 284 km, le autorità locali 29 per una lunghezza di 1.797 km e la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) 1 per una lunghezza di 30 km.
Nel settore marittimo e delle vie navigabili interne, ad oggi, si è investito e migliorato l'infrastruttura marittima, con un rapido aumento della capacità di movimentazione e trasporto (da 706,1 milioni di tonnellate nel 2021 a 955,5 milioni di tonnellate nel 2025), grazie a 309 porti, una lunghezza totale delle banchine di circa 107 km e 14 porti offshore per petrolio e gas; il tutto supportato da un sistema relativamente sincronizzato di canali navigabili, ausili alla navigazione e dighe, in grado di soddisfare il 100% delle esigenze di trasporto per importazioni, esportazioni e commercio interno.
L'infrastruttura delle vie navigabili interne, con una lunghezza operativa totale di circa 25.108,6 km, pur non avendo ricevuto investimenti adeguati per lungo tempo, ha costituito vie di trasporto fondamentali che collegano le principali regioni economiche .
Il Ministero delle Costruzioni sta rivedendo e perfezionando la pianificazione per l'integrazione e lo stretto collegamento tra le vie navigabili marittime e interne; dando priorità agli investimenti nei porti di accesso e nelle rotte principali; accelerando il completamento e garantendo la qualità dei progetti portuali: Gemalink Port Fase 2; Porto di Cai Mep Ha, Porto di Lien Chieu, Porto di Lach Huyen n. 7, 8, 7, 10, Porto di Hon Khoai…; e promuovendo il decentramento e la delega di autorità, rafforzando al contempo le capacità locali.
Nel settore aeronautico, il Ministero delle Costruzioni sta accelerando l'attuazione di importanti progetti aeronautici per renderli operativi il prima possibile, come il progetto dell'aeroporto internazionale di Long Thanh (Fase 1); l'ammodernamento e l'ampliamento dell'aeroporto di Ca Mau ; la ristrutturazione e l'ammodernamento delle piste degli aeroporti internazionali di Vinh (Nghe An) e Lien Khuong (Lam Dong); l'ammodernamento dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc (Kien Giang) per servire il vertice APEC del 2027; e l'investimento nella costruzione della seconda pista dell'aeroporto di Phu Cat (Gia Lai)...
Il piano prevede al contempo la revisione e il perfezionamento della pianificazione del sistema aeroportuale in un'ottica di sincronizzazione e modernizzazione; l'accelerazione dei progetti chiave; e il rafforzamento del decentramento e della delega di autorità, unitamente al miglioramento delle capacità gestionali. Il trasporto aereo sarà fortemente sviluppato, le reti di voli internazionali ampliate, in concomitanza con lo sviluppo della logistica aerea e la trasformazione digitale, la transizione ecologica e il potenziamento delle capacità delle compagnie aeree, insieme a un adeguamento razionale della flotta aerea; creando così un impulso cruciale per una crescita economica rapida e sostenibile nella nuova fase.
Per quanto riguarda le ferrovie, il Ministero delle Costruzioni sta attivamente sollecitando e indirizzando gli enti competenti ad accelerare l'attuazione delle procedure necessarie per la realizzazione del progetto componente 2 della linea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, della linea ferroviaria Hanoi - Lang Son e della linea ferroviaria Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; e sta attivamente guidando e indirizzando gli investitori a coordinarsi con le autorità locali per le attività di bonifica dei terreni, supporto e reinsediamento...
Il Ministero delle Costruzioni sta ultimando una relazione da sottoporre al Comitato del Partito del Governo in merito alla selezione di un partner per la fornitura e il trasferimento di tecnologia per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, al fine di riferire alle autorità competenti.
Nel prossimo periodo, al fine di contribuire al raggiungimento dell'obiettivo di crescita del PIL nazionale pari o superiore al 10% entro il 2026, il Ministero delle Costruzioni continuerà a monitorare attentamente gli sviluppi del conflitto in Medio Oriente, a coordinarsi con le agenzie e le unità competenti per sintetizzare, analizzare e valutare tempestivamente l'impatto, e a fornire consulenza e proporre soluzioni di risposta nell'ambito delle proprie funzioni e aree di gestione statale, per garantire la continuità della catena di approvvigionamento dei servizi, delle attività produttive e commerciali e la stabilità dei prezzi nei settori dei trasporti e dei materiali da costruzione; assicurando al contempo l'avanzamento dei progetti di investimento e di costruzione.
Fonte: https://baophapluat.vn/ca-nuoc-dang-trien-khai-dau-tu-38-du-an-ha-tang-duong-bo.html
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