Alla cerimonia di posa della prima pietra della linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio erano presenti il segretario del Partito di Ho Chi Minh City, Tran Luu Quang, insieme ai leader del Comitato popolare di Ho Chi Minh City e a rappresentanti di vari dipartimenti e agenzie. - Foto: CHAU TUAN
Si tratta del primo progetto ferroviario ad alta velocità in Vietnam. È anche un progetto chiave per Ho Chi Minh City, inaugurato insieme a una serie di importanti progetti a livello nazionale, in occasione della Giornata della Resistenza Nazionale e per celebrare il XIV Congresso Nazionale del Partito Comunista del Vietnam.
Gettare le basi per una rete ferroviaria ad alta velocità da 350 km/h in Vietnam.
La linea è lunga 54 km, con una velocità massima di 350 km/h, e parte da Ben Thanh per terminare a Vinhomes Green Paradise Can Gio. Una volta operativa, prevista per il quarto trimestre del 2028, la linea contribuirà allo sviluppo dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, promuovendo il commercio, il turismo, il settore immobiliare e soprattutto l' economia marittima di Ho Chi Minh City e della regione sud-orientale.
La linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio inizia al Parco 23 Settembre (quartiere Ben Thanh) e termina sul terreno di 39 ettari adiacente al progetto di sviluppo urbano turistico costiero di Can Gio (comune di Can Gio).
Il progetto inizia al chilometro 0+00 all'interno del Parco del 23 settembre, prosegue lungo il perimetro del parco parallelamente a via Le Lai, poi verso via Nguyen Thai Hoc, prima di svoltare e percorrere via Ky Con e attraversare il canale Ben Nghe.
Dopo aver attraversato il canale Ben Nghe, il percorso svolta a nord-est su via Hoang Dieu, quindi segue via Hoang Dieu fino all'incrocio con via Nguyen Tat Thanh, svoltando poi a sud-est per seguire da vicino il tracciato di via Doan Nhu Hai.
Il percorso attraversa in linea retta la zona portuale di Nha Rong fino in prossimità del ponte Tan Thuan 2, quindi svolta a sud-est sulla strada Nguyen Van Linh, supera l'incrocio con la strada Nguyen Thi Thap e arriva al quartiere di Tan My.
Il percorso prosegue verso sud, superando l'incrocio tra via Nguyen Van Linh e il ponte Phu My fino a via Nguyen Luong Bang. Il percorso poi svolta a sud-est, passando tra via Nguyen Luong Bang, la strada 15B e la strada D1 fino al cavalcavia sul fiume Rach Dia al km 9+800, entrando nel comune di Nha Be.
Dopo aver attraversato la comune di Nha Be, il percorso svolta a sud-est attraversando l'area di reinsediamento di Van Phat Hung, la zona residenziale di Phu Xuan, attraversa il fiume Soai Rap per raggiungere la comune di Binh Khanh e prosegue verso la stazione di Can Gio.
Nel corso della cerimonia, il signor Le Khac Hiep, vicepresidente di Vingroup , ha dichiarato che la linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio aprirà un nuovo capitolo per il moderno settore ferroviario in Vietnam. Da questo inizio, getteremo le basi per il futuro ecosistema ferroviario nazionale ad alta velocità, creando le fondamenta per sviluppi rivoluzionari nel Paese.
Il signor Le Khac Hiep, vicepresidente di Vingroup, ha parlato del progetto ferroviario Ben Thanh - Can Gio.
Quando entrerà in funzione a livello commerciale, presumibilmente nel quarto trimestre del 2028, la linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio contribuirà alla realizzazione della strategia nazionale di sviluppo dei trasporti, aprendo al contempo nuove opportunità di sviluppo per Ho Chi Minh City, uno spazio sostenibile, verde e prospero basato sulla tecnologia e sulla conoscenza.
"Riteniamo che la linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio, una volta operativa, contribuirà al progresso di Ho Chi Minh City verso gli standard di sviluppo moderni della regione e del mondo, consentendo alla popolazione di godere appieno dei vantaggi di un'infrastruttura avanzata, sostenibile e a misura d'uomo", ha affermato il signor Hiep.
La procedura prevede un processo di implementazione da record in termini di velocità, un modello che viene applicato a nuovi progetti.
Il signor Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, interviene alla cerimonia di posa della prima pietra del progetto ferroviario Ben Thanh - Can Gio. Foto: CHAU TUAN
Nel suo intervento alla cerimonia, il vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuong, ha affermato che la cerimonia di posa della prima pietra della linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio rappresenta un evento di particolare importanza per lo sviluppo socio-economico della città e della Regione economica chiave del Sud nel nuovo contesto e nel nuovo spazio di sviluppo.
* Tuoi Tre Online è attualmente in fase di aggiornamento.
Fonte: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm
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