Cambiamo il nostro modo di comportarci negli spazi pubblici.

Negli ultimi giorni, l'aspetto dei marciapiedi in molte strade di Da Nang è cambiato notevolmente. I marciapiedi, un tempo stretti e divisi da numerosi ostacoli, stanno gradualmente riacquistando la loro funzione originaria.

Parcheggio ordinatamente in via Phan Dinh Phung (quartiere Hai Chau, Da Nang ). Foto: Minh Son

Questa trasformazione non solo migliora l'estetica urbana, ma contribuisce anche a plasmare l'immagine di una città ordinata, civile e vivibile. Tuttavia, il fattore più importante risiede nel cambiamento di consapevolezza e di comportamento nei confronti degli spazi pubblici.

Quando gli spazi pubblici sono “frammentati”

Il persistente problema dell'occupazione abusiva dei marciapiedi deriva non solo dalla scarsa consapevolezza di alcuni residenti, ma anche da carenze nella pianificazione e nella gestione urbana. A causa dello spazio limitato e della necessità di guadagnarsi da vivere, molti venditori ambulanti tendono ad ampliare la propria attività aggiungendo insegne, tavoli, sedie, espositori, ecc.

Queste piccole estensioni sparse, nel loro insieme, hanno ridotto significativamente lo spazio disponibile per i pedoni. Inoltre, i marciapiedi vengono utilizzati per vari altri scopi, come parcheggio, piantumazione di alberi e deposito di materiali, mentre la carreggiata è occupata da auto parcheggiate per periodi prolungati.

Questa sovrapposizione di funzioni restringe lo spazio di traffico, costringendo i pedoni a spostarsi sulla carreggiata e ponendo numerosi rischi per la sicurezza.

Ciò si riflette anche nel feedback dell'elettore Tran Long Hai Son (circoscrizione di Hai Chau), il quale ha suggerito che la città necessita di soluzioni più efficaci per la gestione dell'ordine urbano e ha proposto di valutare l'estensione delle tariffe di parcheggio su strada per limitare l'occupazione abusiva dello spazio stradale.

Dal punto di vista economico , l'espansione sul marciapiede aiuta le attività commerciali ad ampliare la propria clientela. Tuttavia, quando questa pratica si diffonde, crea una forma di concorrenza sleale: chi occupa più spazio ottiene un vantaggio. La conseguenza è la frammentazione dello spazio pubblico, la perturbazione dell'ordine urbano e i pedoni che diventano le vittime dirette.

In questo contesto, le misure adottate dalla città per ripristinare l'ordine sui marciapiedi non mirano solo a contrastare le infrazioni, ma anche a ristabilire i principi per l'utilizzo dello spazio pubblico.

In precedenza, il Consiglio popolare della città ha emesso la Risoluzione n. 331/2020/NQ-HĐND relativa alla riscossione di tariffe per l'utilizzo temporaneo dello spazio stradale per il parcheggio delle auto, attualmente applicata su alcune arterie principali come Tran Phu e Bach Dang, con un piano di estensione in futuro. Si tratta di un passo importante per limitare l'occupazione abusiva dello spazio stradale e migliorare l'efficienza della gestione urbana.

Un aspetto degno di nota è il ruolo in continua evoluzione dei cartelloni pubblicitari sui marciapiedi. In passato, attirare clienti dipendeva in gran parte dalla posizione e dall'attenzione diretta dei passanti, ma il comportamento dei consumatori è ora cambiato significativamente. Le persone danno sempre più priorità alla ricerca di informazioni attraverso le piattaforme digitali. Aziende alimentari, servizi di consegna a domicilio e brevi video sui social media sono diventati canali pubblicitari molto più efficaci dei cartelloni pubblicitari tradizionali sui marciapiedi.

Ciò dimostra che il vantaggio competitivo non risiede più nell'occupazione dello spazio, bensì nel miglioramento della qualità dei prodotti e dei servizi e nella costruzione di un'immagine di marca nell'ambiente digitale. Pertanto, la pulizia dei marciapiedi è sia un requisito della gestione urbana sia in linea con le tendenze del mercato. Strade pulite e ordinate non solo migliorano la qualità della vita, ma contribuiscono anche a costruire l'immagine di una città vivibile, soprattutto ora che Da Nang mira ad affermarsi sulla mappa del turismo internazionale.

È necessario un approccio sincronizzato e sostenibile.

Sebbene si siano registrati cambiamenti positivi, una gestione efficace dei marciapiedi difficilmente sarà sostenibile se si basa solo su campagne a breve termine. In realtà, senza meccanismi di monitoraggio regolari, è molto probabile che le occupazioni abusive si ripresentino. Pertanto, è necessario un approccio globale che preveda molteplici soluzioni. Prima di tutto, è fondamentale mantenere una disciplina di gestione costante, combinando ispezioni, controlli e avvertimenti con sanzioni sufficientemente severe da garantire un effetto deterrente.

Inoltre, è necessario riorganizzare lo spazio dei marciapiedi in base alla zona: le vie centrali dovrebbero dare assoluta priorità ai pedoni, mentre altre aree potrebbero consentire attività commerciali controllate con chiare normative in merito alla portata e agli orari di utilizzo.

Un altro problema importante riguarda le infrastrutture di parcheggio. La città deve incentivare lo sviluppo di parcheggi sotterranei e multipiano nell'area centrale e in prossimità delle attrazioni turistiche; imporre ai progetti commerciali, ai condomini, ecc., di integrare un numero sufficiente di posti auto in conformità con gli standard; e sviluppare una tabella di marcia per estendere l'applicazione delle tariffe di parcheggio ai percorsi idonei nell'area centrale, in conformità con la Risoluzione n. 331/2020/NQ-HĐND del Consiglio popolare della città.

Contemporaneamente, verrà implementata una politica progressiva di riscossione delle tariffe per limitare l'occupazione dello spazio stradale.

Le entrate derivanti dai parcheggi dovrebbero essere reinvestite nelle infrastrutture di trasporto e negli spazi pubblici. Allo stesso tempo, è necessario fornire supporto alle imprese affinché si adattino al nuovo contesto, in cui le attività commerciali non dipendono più in modo preponderante dai marciapiedi. La formazione in competenze digitali per le imprese, l'utilizzo dei social media, le piattaforme di mappatura, i servizi di consegna, ecc., aiuterà le aziende ad ampliare la propria clientela senza necessariamente occupare spazi pubblici.

Parallelamente, la tecnologia dovrebbe essere applicata alla gestione urbana, dal monitoraggio dell'ordine sui marciapiedi alla raccolta di feedback dai cittadini, per migliorare l'efficienza gestionale. Infine, le campagne di sensibilizzazione pubblica devono essere più approfondite, aiutando cittadini e imprese a comprendere i vantaggi di un uso appropriato degli spazi pubblici.

In definitiva, la gestione dei marciapiedi non è solo responsabilità delle autorità, ma anche un indicatore di consapevolezza della comunità e di capacità di governance urbana. Una città civile non si giudica solo da progetti su larga scala o indicatori di crescita, ma anche da aspetti molto specifici come marciapiedi sgombri, rispetto per i pedoni e un uso corretto degli spazi pubblici.

Fonte: https://baodanang.vn/thay-doi-cach-ung-xu-voi-khong-gian-cong-cong-3332147.html