I carri armati Leopard 2 ucraini hanno carenza di pezzi di ricambio.

L'Ucraina non solo rischia che i suoi carri armati Leopard 2 vengano distrutti in combattimento, ma incontra anche difficoltà nella riparazione e nel ripristino degli stessi a causa della mancanza di pezzi di ricambio.

Secondo recenti stime di Oryx, un sito olandese di monitoraggio dell'intelligence, l'esercito ucraino ha perso almeno 12 dei primi 71 carri armati Leopard 2 ricevuti dall'Occidente. Tuttavia, le perdite sul campo di battaglia non sono la ragione principale per cui l'Ucraina fatica a mantenere la prontezza operativa dei suoi Leopard 2.

Molti Leopard 2 furono solo danneggiati, non completamente distrutti, dopo essere stati colpiti da droni o mine russe. In genere, venivano rimorchiati nelle retrovie, riparati e rimandati sul campo di battaglia.

Tuttavia, l'Ucraina sta incontrando notevoli difficoltà nella riparazione dei carri armati Leopard 2 danneggiati e nel loro reintegro in prima linea a causa della carenza di pezzi di ricambio. Ciò ha comportato il fermo a terra di decine di carri armati Leopard 2 relativamente intatti in attesa di riparazioni.

Un carro armato Leopard 2 ucraino danneggiato in una foresta il 19 gennaio. Foto: NTV — Un carro armato Leopard 2 ucraino danneggiato in una foresta il 19 gennaio. Foto: *NTV*

Durante una visita a un'officina di riparazione per carri armati Leopard 2A6 e Strv 122, una variante del Leopard 2A5, in Lituania all'inizio di gennaio, il politico tedesco del Partito dei Verdi Sebastian Schafer ha ammesso che "l'Ucraina può utilizzare solo un piccolo numero dei carri armati principali che le sono stati consegnati".

"Il processo di riparazione ha richiesto molto tempo perché l'officina in Lituania non disponeva di pezzi di ricambio adeguati", ha affermato Schafer. "Inoltre, i meccanici ucraini che hanno tentato di riparare autonomamente i carri armati Leopard 2 hanno causato ulteriori danni."

Schafer ha suggerito di prevenire questa situazione formando un maggior numero di meccanici qualificati per l'Ucraina, fornendo loro assistenza o valutando se determinate riparazioni possano essere eseguite nel paese.

"A causa della necessità di pezzi di ricambio e del desiderio di ripararli da soli, i soldati ucraini tendono a 'smantellare' i carri armati Leopard 2 più danneggiati prima di trasportarli in Lituania o in Polonia", ha affermato il generale Christian Freuding, capo della sezione ucraina del Ministero della Difesa tedesco.

Ciò ha costretto gli operai delle officine di riparazione dei Leopard 2 in vari paesi sia a riparare i danni subiti sul campo di battaglia, sia a sostituire i pezzi che i soldati ucraini avevano rimosso. "Questi centri non solo riparavano, ma ricostruivano completamente il carro armato", ha affermato il generale Freuding.

Alcuni funzionari tedeschi ritengono che, oltre ai danni o alle perdite subite in combattimento, molti dei carri armati Leopard 2 ucraini abbiano subito una notevole usura tecnica a causa delle scarse capacità dei loro piloti e cannonieri.

Il momento in cui un missile guidato russo ha abbattuto un carro armato Leopard 2. — Il 2 gennaio, missili guidati russi hanno colpito carri armati Leopard 2 ucraini. Video : *Ministero della Difesa russo.*

Grazie a una maggiore disponibilità di pezzi di ricambio nei centri di riparazione e in prima linea, i soldati ucraini avranno meno bisogno di smantellare i carri armati Leopard 2 danneggiati per riutilizzarli sui veicoli rimanenti. Ciò contribuirà a ridurre i tempi di riparazione dei Leopard 2 da diversi mesi a poche settimane.

Nel frattempo, i comandanti militari ucraini hanno deciso di trasferire tutti i carri armati Leopard 2A6 ancora in servizio presso la 47ª Brigata Meccanizzata alla 21ª Brigata Meccanizzata, che già dispone di un certo numero di carri armati Strv 122, al fine di semplificare la logistica.

David Axe, direttore di Forbes , sostiene che per far fronte alla carenza a lungo termine di pezzi di ricambio per i carri armati Leopard 2 ucraini, l'industria della difesa tedesca deve aumentare significativamente e mantenere la produzione di questi componenti per un periodo prolungato.

Nguyen Tien (basato su Forbes, Spiegel, AFP, Reuters )

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