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I lavori di costruzione sulla superstrada Quy Nhon – Pleiku proseguono anche durante la notte.

Nel cantiere del progetto di investimento dell'autostrada Quy Nhon – Pleiku, nel tratto compreso tra il km 90+000 e il km 125+000 (Componente del progetto 3), centinaia di operai sono ancora al lavoro giorno e notte per accelerare i lavori.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/05/2026

Video: I lavori di costruzione continuano per tutta la notte presso il progetto di investimento e realizzazione dell'autostrada Quy Nhon – Pleiku.

Il progetto di costruzione dell'autostrada Quy Nhon – Pleiku (nella provincia di Gia Lai , abbreviato come autostrada Quy Nhon – Pleiku) ha una lunghezza totale di circa 125 km, 4 corsie, una velocità di progetto di 100 km/h e un investimento totale di oltre 43.700 miliardi di VND, suddiviso in 3 progetti componenti.

Nello specifico, il progetto componente 3, lungo circa 35 km, attraversa 6 comuni e distretti nella parte occidentale della provincia di Gia Lai. Comprende diverse gare d'appalto con un investimento totale di oltre 9.100 miliardi di VND ed è gestito dal Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di Gia Lai.

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Gli operai supervisionano l'avanzamento delle operazioni di perforazione dei pali.

Per accelerare i lavori, l'impresa appaltatrice ha lavorato anche di notte, senza sosta. Nel tratto gestito dalla Lizen Joint Stock Company, i lavori notturni erano frenetici, con diverse squadre impegnate contemporaneamente. Un giornalista del quotidiano SGGP era presente sul cantiere la sera, e ha potuto constatare il rumore assordante di macchinari pesanti, trapani e rulli compressori che risuonava per tutta la notte. Nel comune di Ia Bang (provincia di Gia Lai), convogli di camion trasportavano materiali. Gli operai erano impegnati a saldare l'acciaio e a forare il manto stradale, mentre squadre di ingegneri supervisionavano i lavori per garantire il corretto svolgimento di ogni fase.

Il signor Nguyen Trung Hieu, un operaio della Lizen Joint Stock Company, ha dichiarato: "Le condizioni meteorologiche nel cantiere sono piuttosto rigide, ma gli operai sono comunque determinati a lavorare anche di notte per garantire il rispetto delle tempistiche previste. L'azienda fornisce inoltre alloggi e pasti adeguati per tutelare la salute e la capacità lavorativa dei dipendenti."

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Di notte il cantiere è molto attivo.

Secondo il signor Truong Luong Phuong, direttore del comitato di gestione del progetto dell'autostrada Quy Nhon - Pleiku (Lizen Joint Stock Company), negli Altipiani Centrali piove per molti mesi all'anno. L'ente sta mobilitando 4 squadre per la costruzione di ponti e 5 squadre per la costruzione di strade, con circa 150 persone e 99 veicoli, macchinari e attrezzature, per accelerare l'avanzamento del progetto.

Di seguito una serie di foto scattate dai giornalisti che documentano la realtà dei lavori di costruzione notturni presso il Progetto 3 dell'autostrada Quy Nhon - Pleiku:

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Gli escavatori hanno livellato il terreno durante la notte.
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Operai edili specializzati nella costruzione delle fondamenta
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Riparazione di impianti di illuminazione elettrica
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Un convoglio di rulli compressori sta lavorando alle fondamenta.
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Il cantiere è un brulicare di operai e macchinari.
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Gli operai azionano un rullo compressore per compattare il terreno.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/xuyen-dem-thi-cong-tuyen-cao-toc-quy-nhon-pleiku-post852983.html


Tag: Gia Lai

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