2024年：ベトナムの経済協力にとって大きな成功の年

サウスチャイナ・モーニング・ポストは、2024年は貿易と投資活動によりベトナムと中国の経済協力にとって大きな成功の年になると評した。

「ドリアン、ロブスター、雪の共通点は何でしょうか？ これらはすべて、ベトナムと中国の関係が繁栄する年に、大きな経済的利益をもたらすのです」と、香港（中国）のサウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）は最近の記事で論評しました。

ベトナムと中国（広西チワン族自治区）の経済貿易協力強化に関する覚書の実施に向けた2024～2026年行動計画の2024年末会議における覚書授与式。写真：Dangcongsan.vn

SCMPによれば、両国間の経済関係は、高官レベルの対話、活発な貿易、インフラや製造業への直接投資のおかげで大きく前進した。

中国税関のデータによると、2024年の最初の10ヶ月間の二国間貿易総額は2,129億米ドルに達し、前年同期の1,839億米ドルから大幅に増加しました。特に、ベトナムから中国へのロブスター輸出は同期間で157%増と急増し、今年の最初の10ヶ月間で2億9,800万米ドルに達しました。

ドリアンも総輸出額27億8000万米ドルと前年比42.6%増と好調な伸びを見せました。ベトナムはタイを抜いて中国最大のドリアン供給国となり、中国のスーパーマーケットでは1個平均282元（約63万5000ドン）で販売されています。

観光分野では、今年最初の11ヶ月間で中国はベトナムへの観光客数で2番目に多い国となり、180万人が訪れました。これは、前年同期の55万7000人から大幅に増加したことになります。一方、ベトナムも中国への観光客数が急増しました。湖南省張家界市だけでも、今年上半期に4万2000人を超えるベトナム人観光客を迎え入れました。

リゾートサービス事業グループ、フュージョン・ホテル・グループのコミュニケーションディレクター、フォン・グエン氏はサウスチャイナ・モーニング・ポストのインタビューで、中国人観光客はベトナムの長い海岸線を好んでおり、一方でベトナム人観光客は雪景色を見るために中国へ旅行したいというニーズが高まっていると述べた。グエン氏によると、旅行代理店やソーシャルメディアのインフルエンサー（KOL）が、ベトナム人の中国旅行のトレンドを後押ししているという。

二国間投資の絶好の機会

ベトナムにおける中流階級の台頭は、中国からの投資の原動力と見られています。ビジネスコンサルタント会社Dezan Shira & Associatesによると、2024年までにベトナムの人口の26%を中流階級が占め、中国企業にとって潜在的な市場となる見込みです。

TCL、Xiaomi、海底撈といったブランドは、ホーチミン市などの大都市に進出しています。さらに、多くの中国企業が物流分野、特にドリアンをはじめとする農産物輸出の物流にも参入しています。

ホーチミン市中国企業協会の丁偉会長は、今後数年間のベトナム人の購買力の向上が進歩的な考えを持つ中国企業を引き付けるだろうと語った。

ベトナムからの投資の波に乗っている企業の一つがゴティオンです。昨年、中国の電気自動車用バッテリー開発会社であるゴティオンは、ビングループ傘下の電気自動車メーカー、ビンファストの株式に1億5000万ドルを投資することで合意しました。一方、ビングループは11月、ゴティオンがビンファストのサプライチェーンにおける「主要パートナー」となり、 「世界中の潜在的なパートナーと協力して供給源を多様化する当社の取り組みの一環」であることを確認しました。

インフラに関する協力の強化

経済成長に加え、ベトナムと中国間のインフラ協力も近年継続的に強化されています。2025年には、ベトナムと中国はラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設に着工する予定です。この鉄道はラオカイを起点とし、中国の基準に基づいて建設されます。一方、10月には、中国鉄道建設総公司（CCCC）が670億ドル規模の南北高速鉄道プロジェクトへの投資意向を表明しました。

サウスチャイナ・モーニング・ポスト紙のインタビューで、ニューサウスウェールズ大学（オーストラリア）のカール・セイヤー教授は、貿易の拡大により中国・ベトナム間の鉄道路線の接続が緊急性を増していると述べた。 「北京当局は、経済協力の拡大に役立てるため、東南アジア全域にわたる鉄道の接続強化を望んでいます」とセイヤー教授は述べた。

オーストラリア出身の同教授は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン高速鉄道プロジェクトが昆明・バンコク・シンガポール鉄道網と接続し、ベトナムから中国、そして東南アジア大陸の果てまで物資輸送を可能にすると断言した。さらに、中国が南北高速鉄道プロジェクトに参加することで、ホーチミン市からカンボジア、タイに至るまで「中国の連結性が拡大する」と付け加えた。

セイヤー教授によると、インフラ整備における成功は、特にベトナムと中国の間の一連のハイレベル交流によるものだという。 「ベトナムは外交関係の多様化と多国間化の政策を推進しており、大規模インフラプロジェクトに関するあらゆる道を常に開いています」と、オーストラリア出身の同教授はコメントした。

一方、中国企業も、今後の両政府間の経済協力の見通しに楽観的な見方を示しています。ホーチミン市中国ビジネス協会の丁偉会長は、 「中国政府はオープンな姿勢を維持しています。ベトナムへの投資を積極的に行い、ベトナムとの経済関係構築を望んでいます」と述べています。

出典: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html