タイニン省を通るホーチミン市環状4号線の55kmが用地造成杭を引き渡した。

州の指導者と機能機関の代表者がルート方向の現地調査を実施しました。

ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトは、2025年6月27日付国会決議第220/2025/QH15号により決定され、総延長は約159.31km、10のプロジェクトに分かれています。総投資額は約120兆4130億ドンで、そのうち中央予算は29兆6880億ドン超、地方予算は40兆930億ドン超、投資家からの調達資金は約50兆6320億ドンです。

このプロジェクトは2025年から実施され、2029年に完成し、運用開始される予定です。ルートの規模は高速道路8車線で、設計速度は100km/hです。両側には少なくとも2車線の並行道路があり、設計速度は60km/hです。

タイニン省を通過する区間だけでも74.5km（タイニン省 - ホーチミン市間総延長78.3km）に及びます。タイニン省人民委員会は、以下の3つの事業体の管理機関および管轄機関として任命されています。

構成事業1～4：補償、支援、移住、サービス道路および側道の建設（公共投資）、総投資額24,972億ドン。

構成プロジェクト2-4：タイカイ運河からホーチミン市-チュンルオン高速道路までの高速道路区間の建設（PPP、BOT契約）、総投資額20兆4,850億ドン。

構成プロジェクト2-5：ホーチミン市・チュンルオン高速道路からヒエップフオック港までの高速道路区間の建設（PPP、BOT契約）、総投資額22兆8,130億ドン。

タイニン省の事業に割り当てられた国家予算資本の総額は39,556億ドンで、そのうち中央政府が29,668億ドン（75%）、タイニン省が9,888億ドン（25%）を拠出している。投資家が動員した資本は28,714億ドンである。

省は関係部局に任務を割り当て、関係部署・支局に対し、投資準備措置を緊急に展開するよう指示した。省人民委員会は投資家に任務を割り当て、構成プロジェクト1～4のルート中心線、方針、用地取得の範囲を承認した。同時に、ホアカン、ドゥックフエ、ベンルック、ラックキエン、ミーロック、タンタップの6つの移転地の位置と規模についても合意した。

建設局のダン・ホアン・チュオン副局長によると、調査と実現可能性調査報告書が現在実施されており、2025年12月31日までに承認される見込みだという。現在までに、路線延長の70%（約55km）が用地確保のため地元に引き渡されており、交差点を含む残りの部分は2025年11月に引き渡される予定だ。同時に、移住地域の計画やプロジェクトの材料鉱山の調査も完了しつつある。

タイニン省人民委員会によると、プロジェクトの準備と実施はこれまで予定通りに進んでおり、大きな困難や問題は発生していない。環状4号線の早期着工と完成は、南東部と南西部の連携に大きく貢献し、同地域の社会経済発展を促進し、今後のタイニン省の新たな成長の原動力となるだろう。

ル・デュック

出典: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html