Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

自動車排出ガス基準を厳格に適用:製造年による車両禁止は行わない

農業環境省の担当者は、ベトナムで流通している自動車への排出ガス基準適用ロードマップに関する規制案について、各省庁、各セクター、地方自治体からの意見を求めていると述べた。2026年1月1日から適用される予定の、より厳しい規制に基づく排出ガス試験は、大都市の大気汚染の改善に貢献すると期待されている。

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa14/05/2025

自動車排出ガス基準を厳格に適用:製造年による車両禁止は行わない

しかし、 農業環境省は、車両の禁止を心配するのではなく、車が正常に機能していることを確認することに重点を置くべきだとも指摘しており、古い車でも排出基準を満たしていれば流通させることができる。

排出基準および規制に関する要件

過去10年間の人口増加に伴い、大都市(特にハノイとホーチミン市)では、自家用車が大気汚染を引き起こす排出物の主な発生源の一つになりつつあります。

ユニセフによると、2023年のベトナムのPM2.5平均指数は世界保健機関(WHO)の推奨レベルの約6倍に上る。

農林水産省が最近発表したデータによると、交通、産業、建設、そして悪天候による粉塵が大都市の大気汚染の悪化の原因となっていることが明らかになっています。交通が主な排出源として特定されています。

多くの研究で、ここ数年の自家用車数の急増と効果的な排出ガス規制の欠如が、都市部の大気汚染の悪化に寄与していることが示されています。特に、2024年の大気汚染レベルは前年比で平均10%増加すると予想されています。

大気環境を改善するため、農業環境省は、ベトナムで流通している自動車の排出ガスに関する国家技術規制の適用ロードマップに関する首相の決定案に対する意見を求めている。

したがって、草案では具体的なロードマップが規定されており、1999年以前に製造された自動車は排出レベル1を満たす必要があり、1999年以降に製造された自動車(1999年から2016年の期間)は排出レベル2を満たす必要があり、これは決定の発効日から適用される。

2017 年以降 (2017 年~ 2021 年) に製造された自動車は、2026 年 1 月 1 日から適用される排出レベル 3 を満たす必要があります。また、2017 年以降に製造され、ハノイとホーチミン市で登録された自動車は、2026 年 1 月 1 日から適用される排出レベル 4 を満たす必要があります。

2022年以降に製造される火花点火エンジン搭載車および圧縮点火エンジン搭載車については、2026年1月1日からレベル4が、2028年1月1日からレベル5が適用されます。特に、2022年以降にハノイ市とホーチミン市で登録され、製造される車は、2027年1月1日から適用される排出レベル5を満たす必要があります。

環境局(農業環境省)の代表者は、この草案は、各段階の生産技術と排出ガス処理技術に適切に適用するための基礎とするため、製造年に応じて交通に参加する自動車が満たさなければならない5つの異なる排出ガス基準を規定していると述べた。

特に、排出基準の強化は、ハノイやホーチミン市などの大都市における大気汚染の削減を目的としています。これは人々の健康を守ることも目的としており、世界的な環境保護の潮流に沿ったものです。

しかし、環境省の代表者は、「これは交通に参加する際の車両排出ガスに関する基準と規制の要件であり、車両の禁止ではない」とも指摘した。

さらに、地方自治体や都市は、経済状況や環境状況に応じて、一般規制よりも厳しい独自のロードマップを発行できます。低排出ゾーン (LEZ) に関連する追加規制や、地方自治体が発行する基準に注意してください。

製造年による車両禁止なし

環境省の代表はまた、ベトナムで流通している自動車に排出ガス基準を適用するためのロードマップに関する規制案には「製造年に基づいて自動車を禁止する」という記述はなく、自動車が適切な排出ガス基準を満たすことを義務付けていると述べた。

環境省の代表は「古い車でも、該当する排出基準を満たしていれば、今でも普通に使用できる」と強調した。

したがって、車両の禁止を心配するのではなく、メーカーの推奨に従って定期的にメンテナンスや整備を行い、車の状態を良好に保ち、排気ガス処理システムが規定の基準や規制を満たしていることを確認することに重点を置くべきです。あるいは、電気自動車やハイブリッド車への段階的な切り替えを検討することも検討すべきです。これは、世界中で広がりつつある環境に優しいトレンドです。

さらに、草案では、自動車の使用期間、すなわち製造年をどのように決定するかについても言及されています。トラックおよび特殊用途自動車は製造年から最長25年、9人乗り以上の乗用車、スクールバス、および四輪自動車は20年、エンジン付き四輪乗用車は15年となっています。

製造年を証明する記録や書類がない車両は期限切れとみなされ、流通が許可されません。

車両の製造年は、技術品質証明書、工場検査証明書、車両に添付されている情報、またはメーカーから提供された書類に基づいて判定されます。十分な法的根拠がない場合、当該車両は引き続き交通に参加することはできません。

環境省によると、上記の規制はグリーン輸送への重要な一歩であり、電気自動車の開発を支援し、エネルギー効率を高め、段階的によりスマートでクリーンな都市を構築します。

VNAによると

出典: https://baothanhhoa.vn/ap-dung-nghiem-quy-chuan-ve-khi-thai-oto-khong-cam-xe-theo-nam-san-xuat-248669.htm


コメント (0)

No data
No data
ジャライにある100万年前のチューダンヤ火山を鑑賞しましょう
ヴォー・ハ・チャムは祖国を称える音楽プロジェクトを完成させるのに6週間を要した。
ハノイのコーヒーショップは、9月2日の建国記念日80周年を祝って赤い旗と黄色い星で明るく飾られている。
A80訓練場で飛行する翼
9月2日の建国記念日を祝うパレード隊列に特別パイロットが参加
兵士たちは訓練場で暑い太陽の下を行進している
9月2日の建国記念日に備えてハノイ上空でヘリコプターのリハーサルを見る
U23ベトナムが東南アジアU23選手権のトロフィーを持ち帰った
北部の島々は「原石」のような場所で、海産物は安く、本土から船で10分ほどの距離にある。
5機のSU-30MK2戦闘機の強力な編隊がA80式典の準備を整える

遺産

企業

No videos available

ニュース

政治体制

地方

製品