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巨大都市ホーチミン市の商業開発の方向性について議論する。

7月1日にバリア・ブンタウ省とビンズオン省が合併してホーチミン市が誕生したことで、同市は国内および地域における「メガシティ」とみなされるようになりました。では、この新たな時代において、この「メガシティ」であるホーチミン市の商業セクターに発展の機会と空間を与えるためには、どのような解決策が必要なのでしょうか?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/07/2025

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セミナーには数百人の代表者が出席した - 写真:クアン・ディン

ホーチミン市人民委員会の指示の下、7月11日午後、ブンタウ区において、ホーチミン市商工局とトゥオイチェー紙が「ホーチミン市の発展空間―サプライチェーンと小売業の構築がもたらす推進力」と題したセミナーを開催した。

本セミナーは、Informa Markets Vietnam、M-Service Joint Stock Company、およびWTC Binh Duong Co., Ltd.の協賛により開催されました。

議論の冒頭で、ホーチミン市商工局長のブイ・タ・ホアン・ヴー氏は、3つの省と市の合併により、市の貿易部門に大きなチャンスが開かれつつあると喜びを語った。

近年上海と比較されるようになったホーチミン市は、東アジアにおける新たなショッピングと消費の中心地となるべく準備を進めている。

この評価は、フルブライト公共政策・経営大学院の専門家であるド・ティエン・アイン・トゥアン氏がセミナーで行ったものです。ビンズオン省とバリア・ブンタウ省との合併により、新ホーチミン市の開発空間はかつてないほど拡大しました。新ホーチミン市は、東アジアを代表するショッピング・消費の中心地となる可能性を十分に秘めています。

トゥアン氏によると、ホーチミン市は現在、伝統的な行政、金融、消費の中心地と、活気に満ちた工業、物流、港湾地域が融合した多極型メガシティとなっている。

規模の面では、新都市の総面積は約6,772平方キロメートルに達し、旧ホーチミン市の3.2倍以上、クアラルンプールや台北の約25倍、シンガポール、ジャカルタ、ソウルの約10倍、バンコクの4.3倍、上海と同等の規模となり、ホーチミン市は東アジア最大級の都市の一つに数えられる。

公式人口1,400万人を擁するホーチミン市は、ベトナム総人口の約13.5%を占め、東京に匹敵しジャカルタを上回る規模を誇り、巨大な国内消費市場を有しています。 経済規模においても、ホーチミン市の地域総生産(GRDP)は約1,200億米ドルに達し、ベトナム国内総生産(GDP)の23.5%に相当します。これは、ホーチミン市がベトナムを代表する経済拠点としての地位を確固たるものにしていることを示しています。

合併後の人口、所得、生活水準の大幅な増加は、市の購買力と消費能力を著しく向上させた。

これまで小売売上高で1兆2000億ベトナムドン以上を記録し、国内トップだったホーチミン市は、現在ではビンズオン省とバリア・ブンタウ省の売上高が加わり、その地位を確固たるものにしている。

新しいホーチミン市の人口構成もまた、高度な都市化を反映しており、中流階級および準中流階級が大きな割合を占めている。

トゥアン氏によると、市場の観点から見ると、合併後のホーチミン市は、流通拠点としての役割と国内の消費者嗜好をリードする役割の両方を果たす、ベトナムで最も多様な消費者とサービスの中心地となるためのあらゆる条件を備えているという。

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フルブライト公共政策・経営大学院のド・ティエン・アン・トゥアン博士は、「合併後のホーチミン市の商業的役割の位置づけ ― 生産・消費規模と国家バリューチェーンへの参加能力の分析」と題する論文を発表した。写真:クアン・ディン

地域レベルでは、ホーチミン市は、シンガポール、バンコク、上海といった重要な都市に匹敵する、地域貿易および物流の中心地としての役割を果たすメガシティの仲間入りを果たしつつある。

ホーチミン市は現在、ショッピングモール、スーパーマーケット、卸売市場、そして近代的な小売流通システムが密集したネットワークを誇​​っています。ビンズオン省との統合により、ソンタン、VSIP、バウバンなどの倉庫エリアや物流クラスターを備えた産業ハブとしての役割がさらに強化されます。

一方、バリア・ブンタウ省には、国際航路と直接接続可能なカイメップ・ティヴァイ深水港湾システムが存在する。

トゥアン氏は、これら3つの地域を結びつけることで、新たに開発されたホーチミン市は、貿易、物流、生産の閉鎖型エコシステムを構築し、国内市場と輸出市場の両方に柔軟に対応できるようになると考えている。

ホーチミン市は長年、国内最大の電子商取引拠点であり、今や東南アジア、ひいては東アジアにおける新興のショッピング・消費センターモデルを目指すための完璧な基盤を備えている。

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ホーチミン市カライ港での商品の輸出入 - 写真: QUANG DINH

その後、デジタル変革の専門家、ビジネスパーソン、市場調査員によるプレゼンテーションが行われ、ホーチミン市がメガシティとして消費支出の面で大きな優位性を持っていることが強調されました。ニールセンIQベトナム社の代表であるレ・ホアン・ロン氏は、旧ホーチミン市の購買力はハノイよりもはるかに大きかったと述べ、合併した2つの省が加わったことで、さらに大きくなるだろうと付け加えました。

ロン氏は、ホーチミン市の新たな巨大都市の購買力を引き出すためには、「地域消費の特性」「サプライチェーンの飽和度」「消費の差別化」に注目すべきだと提言した。また、旧ホーチミン市と他の2つの省との消費格差についても指摘した。

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ニールセンIQベトナム社の小売部門ディレクター、レ・ホアン・ロン氏が「ホーチミン市の消費者データと小売トレンド ― サプライチェーン形成の機会」と題した論文を発表した。写真:クアン・ディン

Informa Markets Vietnamのシニアプロジェクトマネージャーであるトラン・モン・トゥエン氏も、セミナーで興味深い情報を共有しました。彼女は、展示会産業は波及効果によって消費支出やショッピングに重要な役割を果たすため、その発展が重要であると強調しました。

ホーチミン市およびベトナムでは、この分野において国際的に標準化された会場が不足しており、現状では断片的で連携が取れていない。そのため、展示会を主要な経済分野へと発展させるためには、政府の支援が必要である。

「ホーチミン市は、この地域における主要な展示センターとなる大きな可能性を秘めており、地下鉄、空港、展示会場を結びつけるための包括的な計画が必要です」とトゥエン氏は述べた。

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インフォーマ・マーケッツ・ベトナムのシニアプロジェクトマネージャー、トラン・モン・トゥエン氏が、「新しい都市空間における見本市:産業ハブからショッピングセンター、そして国際市場への接続へ」と題された展示会で論文を発表しました。写真:クアン・ディン

一方、ベトナム商品取引所の上級顧問であるファン・フイ・チ氏は、今日のベトナム製品に関する非常に重要な問題点を指摘した。「数多くの検査や試験が行われているにもかかわらず、商品の品質は保証されていない」と述べ、供給と需要を結びつけ、価格リスクを軽減する上で商品取引所が果たす重要な役割を強調した。

「合併後のホーチミン市は、港湾や物流システムなどを備え、広大な空間を有している。そのため、商業開発空間の再設計が必要だ」とチー氏は提案した。

Bàn hướng phát triển thương mại cho ‘siêu đô thị’ TP.HCM - Ảnh 6.

ベトナム商品取引所の上級顧問であるファン・フイ・チ氏が、「現代貿易と商品取引所の中心的役割」と題した論文を発表した。写真:クアン・ディン

水路物流を有効活用する必要がある。

ホーチミン市物流協会(HLA)の副会長であるチュオン・タン・ロック氏は、ホーチミン市をシンガポールや香港のような自由貿易地域にするための仕組みを、テクノロジーを活用して構築することを提案した。

旧バリア・ブンタウ省のカイメップ・ティバイ港、ビンズオン省の港、そしてホーチミン市の港を統合すべきだ。これまで検討されてこなかったこの構想だが、今こそ共通の資源を創出するために真剣に考えるべき時だ。

ホーチミン市は、カイメップ・ティバイ港とカンジオ港のさらなる接続、そして他の港湾との接続を通じて、国際的な積み替え港湾集積地となるべきである。加えて、河川沿いの内陸水路への投資と建設をさらに進める必要がある。

ブンタウと旧ホーチミン市の間には多くの繋がりがあるものの、依然として多くの課題が残されている。これら3つの旧地域間の水路網を強化することは、他国にはない大きな利点となるだろう。

したがって、沖合河川システム、大型はしけ、内陸水路などに投資することが必要であり、そうして初めてホーチミン市は発展を遂げ、混雑した道路網への負担を軽減できるのである。

はしけや内陸水路は、輸送需要に追いついていない。近い将来、消費量が大幅に増加すると予想されるため、内陸水路を適切に活用し、道路との接続に関するさらなる研究を進めれば、大きなメリットとなるだろう。

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チュオン・タン・ロック氏 - ホーチミン市物流協会(HLA)副会長 - 写真:クアン・ディン

新ホーチミン市の商業的役割を定義する。

このプログラムには、中央および地方の省庁や機関を代表する数百人の代表者、貿易分野の第一人者、関連団体、製造、流通、物流、eコマース、小売、商業インフラ投資、物流などの分野で事業を展開する企業、一般企業、事業会社の代表者が出席しました。

本セミナーは、新時代におけるホーチミン市の貿易、サプライチェーン、小売業界にとって、非常に重要かつ実践的な意義を持つものである。

本イベントでは、経済・貿易の専門家や市場調査会社による、実践的で詳細なプレゼンテーションが行われます。セミナーでは、以下のトピックに焦点を当てます。

合併後のホーチミン市の商業的役割を定義する。

・ホーチミン市の消費者データと小売動向

・従来の小売チャネルからの再構築。

- 新しい都市空間における見本市や展示会。

- 最新の商品取引所。

このような重要かつ戦略的なテーマを取り上げることで、討論会の詳細な内容は、ホーチミン市の新たな発展段階において、近代的で統合された効率的な商業空間を構築するための実践的な提案や解決策を提示するでしょう。

これにより、商業空間計画の質が向上し、スマートリテールインフラが開発され、統合サプライチェーンが完成し、地域連携モデルが促進されるだろう。

セミナーで議論された主な議題は以下のとおりです。

流通システムの計画を多拠点型都市モデルへと方向転換すること。伝統的な市場を近代化・デジタル化すること。倉庫および地域流通センターのネットワークを再編成すること。電子商取引を発展させること。港湾および工業地帯との連携を強化すること。そして、新たな消費者のニーズを満たすために小売開発政策を整備すること。

Tuổi Trẻ Onlineは、パネルディスカッションの内容を引き続き更新していきます。

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7月11日午後のセミナーの様子。

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ホーチミン市人民委員会副委員長のグエン・ヴァン・ズン氏(左端)が代表団と意見交換を行う - 写真:Q・ディン

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ブンタウ区で開催されたこのセミナーには、多くの企業が参加し、意見を述べた。

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様々な部署、機関、企業の代表者がセミナーに集まった。写真:Q. DINH

ドンハ - グエン・トリ - クアンディン

出典:https://tuoitre.vn/ban-huong-phat-trien-thuong-mai-cho-sieu-do-thi-tp-hcm-2025071113515465.htm


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