経済特区管理委員会：経済特区におけるインフラ投資の促進

大きな可能性

省経済区管理委員会の情報によると、タイニン省はドンナイ省、ドンタップ省、ホーチミン市、カンボジア王国と接する地域で、国境の長さは368.695キロメートル、国際国境ゲート（CKQT）はモックバイ、サマット、タンナム、ビンヒエップの4つ、国内国境ゲートはカトゥム、チャンリエック、フオックタン、ミークイタイの4つ、多くの従来ルートを持つ二次国境ゲートは13つ、国境検問所はカンボジア王国のスバイリエン、プレイベン、トボンクムンの3つの省に隣接しており、大きな開発の可能性を秘めています。

省の指導者らがタンナム国際国境ゲートの進捗状況を視察

省は貿易と発展を促進するため、多くの国境経済区を計画しています。特に、モックバイ国際国境ゲートは、カンボジアのスバイリエン州バベット市に隣接するモックバイ国境経済区に位置し、トランスアジアハイウェイ（ミャンマーからタイ、ラオス、ベトナム、カンボジア、中国広西チワン族自治区を結ぶ道路）沿いにあるという特別な利点があります。この道路を利用すると、モックバイはベトナム最大の経済中心地であるホーチミン市からわずか70km、カンボジアの首都プノンペンから170kmの距離にあります。

ザマット国際国境ゲートは、カンボジアのトゥボンクムン県ポンヘアクック郡トラペーン・プロン村に隣接するザマット国境ゲート経済区に位置し、国道22B号線沿いにあります。この道路は、プノンペン（カンボジア）とバンコク（タイ）をフェリーを使わずに陸路で結ぶ重要なルートであり、国道22B号線を通じてカンボジア北部諸州、ラオス、ミャンマー、インドなどにもアクセスできます。ザマット国際国境ゲートは、主にベトナムとカンボジアの国境を越えた農産物の輸出入を行っています。

タンナム国際国境ゲートは、プヴェイベン省カムチャイ・メア郡クラバウ・コミューン（カンボジア）に隣接するサマット国境ゲート経済区内にあります。ビンヒエップ国際国境ゲートは、スバイリエン州コンポンルー郡クム・トメイ（コミューン）のプレイ・ヴォア国際国境ゲートに隣接するロンアン国境ゲート経済区内にあります。チャンリエック主要国境ゲートは、トボンクムン省メモット郡ダール・コミューンのダール国境ゲートに隣接するサマット国境ゲート経済区内にあります。

さらに、同省には、計画されている国境ゲート経済区域外に、フックタン、カトゥム、ミークイタイの 3 つの主要国境ゲートと 13 の二次国境ゲートがあります。

国境ゲートのシステムは国境を越えた物品の貿易を促進し、確立された国境経済区は、低い投資コストと多くのインセンティブを伴う好ましい投資環境により、労働力、カンボジアおよび近隣の州とのつながりの強みと可能性を徐々にかつ効果的に活用してきている。

当局は、国境ゲートで活動する機能機関と緊密に連携し、現行の政策および文書に基づき、国境貿易の輸出入車両を管理しています。国境貿易に関するメカニズムと政策は、明確で透明性が高く、効果的な法的回廊を構築します。ベトナムとカンボジアの国境ゲートにおける機能部隊間の連携強化は、好ましい環境を作り出し、国境貿易活動で生じる問題の解決に貢献します。また、ビンヒエップ国際国境ゲートとチャンリエック正国境ゲートに出入りする車両に対するインフラ工事利用料の徴収・整理にも役立ちます。

タイニン省は、南東部地域と南部重点経済圏の活気ある地域において重要な地理的位置を占めています。

さらに、タイニン省は国際港湾や大規模な国際国境ゲートと連携した同期輸送システムを有しており、輸出入貨物の輸送に非常に便利です。国境ゲートにおける機能部門間の緊密な連携は、モックバイ、サーマット、タンナム、ビンヒエップの各国際国境ゲート、そしてチャンリエック主要国境ゲートにおける国家管理に好ましい条件をもたらしています。省はまた、行政手続きの簡素化に向けて、国境ゲートを通じた貨物の輸出入、人員の出入国、輸送手段の活用を積極的に推進しています。

インフラ投資の強化

経済特区管理委員会のグエン・ヴァン・トン副委員長によると、近年、工業団地（IP）や国境経済特区への投資誘致活動は、基本的な利点に加え、多くの困難や課題にも直面している。特に、投資誘致における最大の困難は、補償、用地整地、土地回収、投資家への割り当てにおける問題により、クリーンランド基金の創設が遅れていることである。補償や用地整地の際の具体的な土地評価作業には注意が払われているものの、書類が依然として保留中で長期化しているため、IP投資家が財務義務を履行し、二次投資家向けの土地手続きを行うことが困難になっている。省内の一部の地域では補償価格が高く、地盤が脆弱で、投資率が高いなど、IPの土地リース価格が近隣省よりも高くなっている。

同省は国境経済特区のインフラ投資を促進するための解決策を同期させている（写真：タンナム国際国境ゲートの経済特区インフラの完成を目指す部隊）

同省は、グリーンでスマートなエコロジカルな工業団地の開発、既存の工業団地の改修、そして現代的で持続可能な基準に基づいた新規工業団地の計画に重点を置き、投資誘致を目指しています。経済成長モデルを幅広から奥行きへと転換し、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションを主要な原動力と位置付け、半導体産業、裾野産業、加工産業、エネルギー産業の誘致を優先します。特に、強力なブランド製品を持つ国際企業からの投資誘致に注力し、裾野産業製品の生産と消費の発展における連携を促進し、安定的で持続可能なサプライチェーンを構築します。

経済区管理委員会は、与えられた役割と機能に基づき、国境ゲート地区におけるインフラ投資促進策の調整と同時進行に注力し、地域の同時発展を牽引する。特に、組織委員会は国境ゲート経済区の全体計画を審査し、適切な調整を行い、国境ゲート経済区の運営効率の向上と促進を図る。投資を呼びかけ、国内外の投資家と協力し、工業団地、住宅地、都市部、貿易などのインフラ整備への投資誘致に努める。各部署、支部、地方と緊密に連携し、企業の課題、問題、提言を定期的にモニタリングし、それぞれの権限に基づき迅速に把握・解決する。権限外の事項については、省人民委員会に報告・提言し、指導を求める。

一方、経済区管理委員会は、国境警備隊、警察、税関、市場管理などの区域内の機能部門と緊密に連携し、巡回と取り締まりを実施して、国境を越えた密輸や違法な貨物輸送を防止し、速やかに摘発するとともに、国境ゲートで出入国する人、車両、輸出入貨物を管理し、輸出入企業の状況に関する情報を継続的に把握、更新、収集し、関税法違反を速やかに摘発します。

経済特区管理委員会は、税関に関する政策や法律、国境を越える際の申告に関する規制を広め、法律遵守に対する人々の意識を高めるために、地方当局と連携して推進し続けている」とグエン・ヴァン・トン氏は述べた。

チャウソン

出典: https://baolongan.vn/ban-quan-ly-khu-kinh-te-day-manh-dau-tu-ha-tang-cac-khu-kinh-te-a201575.html