公共投資資金の支出を促進し、用地確保を優先する

財務省の報告によると、省が管理する2024年から2025年までの公共投資計画の総額は2兆3,207億ドンで、9月30日までに1兆345億ドンが支出され、44.6％に達した。

2025年の公共投資計画について、配分された総資金は15兆6,408億8,000万ドンです。このうち、プロジェクト実施資金は13兆8,048億8,000万ドンです。10月15日までに、13兆926億7,000万ドンが各プロジェクトカテゴリーに詳細に配分され、全体の94.8%に達しました。残りの7,122億ドンはまだ詳細に配分されていません。現在、財務省は、支出の迅速化を図るため、対象プロジェクトへの配分について検討、調整、助言を行っています。

省党委員会委員、省人民委員会副委員長のチュオン・コン・タイ氏が会議の議長を務めた。

省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、公共投資資金の支出任務の遂行における各部署および地方自治体の努力を高く評価した。

2025年公共投資計画の支出額については、10月15日までに5兆5,832.4億ドンが支出され、計画の42.6％に達し、9月30日と比較して1,461.8億ドン増加した。具体的には、中央予算は2兆9,425.9億ドンを支出し、計画の35.8％に達し、1,360億ドン以上増加した。地方予算は2兆6,406億ドンを支出し、計画の54％以上に達し、9月30日と比較して100億ドン以上増加した。審査の結果、7つの単位が平均レベルを上回り、12の単位が省の平均レベルを下回った。

主要プロジェクトの進捗状況について、一部のプロジェクトでは前月比で支出額が増加しました。具体的には、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト（第3部）は、3兆785億ドン超の支出額を記録し、計画の71.35%に達しました。2025年の支出額は5.57%増加しました。トゥイアン郡とトゥイホア市を結ぶフーイエン省沿岸道路プロジェクト（第1期）は、これまでの累計支出額が7,248億ドンを超え、2025年の支出額は23.9%増加しました。アンハイ橋北側の沿岸道路プロジェクトは、2025年の計画額の約973.6億ドンを支出し、2.35%増加しました。

財務局副局長フイン・ジア・ホアン氏は、公共投資資金の支出の進捗状況について報告した。

各部局や地方自治体からの報告によると、公共投資資本支出の実施は、補償、支援、移住の実施が遅れていること、主に土地記録の合法性の判断、移住用地の不足などの理由で、依然としていくつかの困難と問題に直面している。

一部のプロジェクトは、採石場の不足や建設用砂の供給不足により、依然として実施が困難です。建設実施のための採石場計画は依然として遅れており、省西部の建設資材価格は変動しており、1/500スケールの詳細計画は社会経済発展の現実に合致していません。

さらに、あらゆるレベルでの運営組織の整理、統合、再編の影響により、一部のプロジェクトでは、実施を続行する前に、契約を延長し、各資金源を詳細に検討するための調整を行う必要があります...

農業環境省のリーダーたちは、同省の分野に関連した仕事について引き続き発表した。

会議の最後に、省党委員会委員であり省人民委員会副委員長でもあるチュオン・コン・タイ氏は、公共投資資金の支出任務の遂行における各部署および地方自治体の努力を認め、高く評価した。現在までに、多くの問題が徐々に解決され、作物の単価が発表されたことで、補償および用地確保（GPMB）を促進するための好ましい状況が整い、プロジェクトの実施が加速している。

任務遂行の過程での困難や障害を解決するため、基本建設投資と用地整地補償の管理に携わる職員の人事問題に関して、チュオン・コン・タイ同志は内務省に、省人民委員会に検討と助言を与え、コミューンおよび区レベルで公共投資管理、天然資源と環境、プロジェクト管理、財務、計画などの分野を展開する人員を補充し、用地整地の実施や重要プロジェクトの実施に経験のある部署や支部の職員をコミューンレベルに派遣し強化することに重点を置くよう指示した。

交通工事建設と農村開発農業への投資に関する省管理委員会のリーダーたちは、割り当てられた資本源をすべて支出することを約束した。

公共投資資金の支出を促進するため、地方は関係部門と積極的に緊密に連携し、現場の開通手続きを積極的に進め、プロジェクト実施スケジュールに従って速やかに請負業者に建設現場を引き渡します。完成したプロジェクトは速やかにプロジェクト検収書類を完成させなければなりません...

省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、投資家、プロジェクト管理委員会、資本配分部門に対し、2024年に資本の支出を加速し、2025年に資本の実施を加速し、進捗状況を見直し、請負業者にプロジェクトの実施を加速するよう奨励し、補償と敷地整地の資本を優先し、プロジェクトの進捗を加速するためにきれいな土地を作ることを要求した。

財務局は、公共投資支出の進捗状況を定期的に報告し、問題点や課題を検討して各省庁に解決策を提示する必要がある。建設局は、南北高速道路、沿岸道路、カインホア・バンメトート高速道路、高速鉄道など、省内で実施されている主要プロジェクトの進捗状況に留意するとともに、国境沿いのコミューンにある3つの学校建設プロジェクトの開始条件の検討に重点を置く必要がある。

各省庁、地方自治体、プロジェクト管理委員会は、新しい期間に向けて積極的に準備するために、2026～2030 年の期間の公共投資資本を積極的に検討し、登録する必要があります。

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-uu-tien-giai-phong-mat-bang-bc10893/