ダナン港は2025年に、油流出への対応、火災予防と鎮火、救助と救援活動、港湾の安全に関する訓練を実施します。

これは毎年行われる活動であり、規模と複雑さが毎年向上し、港湾業務における潜在的な緊急事態への対応の有効性を評価し、改善することを目指しています。

今年の訓練シナリオは、極めて現実的な想定に基づいていました。具体的には、ティエンサ港湾エリアで、船舶が制御を失い操船不能となり、 5番桟橋に衝突し、約5トンのディーゼル燃料が流出しました。船舶は15度傾き、沈没の危険があり、油流出を引き起こしました。機関室で発生した短絡は、迅速な対処を怠ると火災の危険性がありました。修理作業中、乗組員1名が滑って海中に転落しました。この事態に対し、関係者全員によるシームレスで正確かつ専門的な連携が求められました。

模擬事故発生の合図が届くとすぐに、ST750ボート（シーチーム01）、CĐNタグボート（シーチーム02）、ジュニアボート（シーチーム03）からなる海上対応部隊が現場に急行し、転落者の捜索を指揮しました。シーチームは負傷者に応急処置を施し、ST750ボートで岸に搬送し、陸上の医療従事者に引き渡して速やかに治療を行いました。

同時に、第02海上班はタグボートを派遣し、遭難船の消火活動を開始しました。第01海上班および第03海上班と連携して現場に接近し、迅速に消火活動を行い、桟橋水中部の安全を確保しました。

ショアチーム02は、現場を封鎖して保護するために警備隊を派遣し、関係者以外の人が事故現場に立ち入るのを防止しました。遭難船舶への対応中、海上チームは船上で火災を速やかに発見しました。火災を発見すると、指揮センターはタグボートを派遣し、ST 750およびジュニア巡視艇と連携して火災現場に接近して消火活動を行い、安全通路を確立して、桟橋5番周辺の水中地域の安全と警備を確保しました。同時に、ショアチーム02は消防車を緊急派遣し、陸上部隊を増強し、利用可能な機材とポンプを使用して海上チームによる遭難船舶の消火活動を支援しました。火災が急速に拡大したため、指揮センターは陸上と水中（タグボートを使用）の両方に追加の部隊を派遣し、火災現場に接近して消火に集中し、人員と財産を救助しました。