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| 国道51号線沿いの高架道路プロジェクトは、ブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの区間を投資対象として選択するよう省党委員会によって提案され、フオンロー2号線に直結する。写真：文書 |
したがって、道党常任委員会は会議を開き、上記プロジェクトの実施方針について意見を述べた。
省党委員会の公式文書第907-CV/DU号（2025年5月21日付）を検討した後、省党常務委員会はドンナイ省とビンフオック省を結ぶマダ橋プロジェクトの実施方針を承認した。国道51号線沿いのブンタウ交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路とのヴォーグエンザップ交差点までの高架道路プロジェクト。このプロジェクトは、省党委員会の提案どおり、ベンタイン-スオイティエン地下鉄路線を新しい行政中心地であるビエンホア市中心部まで延長し、ロンタイン空港に接続するものです。
馬大橋プロジェクトについては、計画の適切性について、省党委員会は省党委員会に省党常務委員会メンバーの意見を検討し、実際の状況に応じて綿密に実施するよう要請した。
省党委員会の提案によると、マダ橋プロジェクトは第1期に投資され、断面は幅20.5メートル、自動車4車線、橋へのアプローチ道路は路床幅30メートル、自動車4車線となる。第1フェーズの総投資額は約1,930億ベトナムドンになると予想されています。
国道51号線沿いの高架道路プロジェクトに関しては、省党委員会は、ブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの区間を投資オプションとして選択し、フオンロー2号線に直結することを提案した。このプロジェクトは、官民パートナーシップ（PPP）、BOT契約の形で投資されることが提案されており、総投資額は14.7兆ドンを超えると推定される。
一方、ベンタイン・スオイティエン地下鉄線を新行政中心地であるビエンホア市中心部まで延伸し、ロンタイン空港に接続するプロジェクトは、全長約38.5kmで、3つのセクションに分かれている。このプロジェクトには、中央支援資本、省予算資本、BOT資本、土地開発資本などさまざまな資本源から構成される、推定総投資額が67.4兆VND以上となる。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/ban-thuong-vu-tinh-uy-chap-thuan-chu-truong-trien-khai-3-du-an-tai-dong-nai-voi-tong-muc-dau-tu-du-kien-hon-80-ngan-ty-dong-af223e2/
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