最近、英国最大の新聞の一つであるザ・サンがフーコック国際空港拡張プロジェクトに関する記事を掲載した。
この記事は、2027年のAPECまでにフーコック国際空港拡張プロジェクトの規模と野心を詳細に述べ、注目を集めた。
ザ・サン紙は、フーコック空港の新ターミナルは翼を広げた不死鳥という神話上の鳥の形をしており、「国家の誇りと地位」を象徴し、ベトナムの航空インフラ分野における建築と技術の新たなシンボルとなると述べている。
6月19日、キエンザン省人民委員会は、フーコック国際空港拡張プロジェクトを実施する投資家としてサングループコーポレーションを承認する決定を下した。
このプロジェクトの投資資本は約22兆VNDで、2025～2027年と2027～2030年の2つの投資フェーズで実施されます。
このプロジェクトは、世界有数の設計コンサルタントであるCPGコンサルタンツ（シンガポール）とアルテリア・エアポート（フランス）によって実施されています。APEC2027前の完成を目指し、国際基準に準拠したスマートで洗練されたシームレスな空港体験を提供することが期待されており、フーコック島への訪問者にとって、到着地からその地位向上に貢献します。
この目標を達成するため、本プロジェクトではトータル・エアポート・マネジメント（TAM）モデルを導入します。これは、ランドサイドからエアサイドまで、旅客・手荷物フロー管理からフライト調整やセキュリティまで、空港運営全般を包括的に統合したソリューションであり、業務の最適化、混乱の最小化、効率性の向上、そして旅客体験の向上に貢献します。
さらに、将来の空港では滑走路インフラも拡張され、それぞれ3,500メートルの第1滑走路と3,300メートルの第2滑走路が新設されます。これは、ボーイング747、787、エアバスA350などのワイドボディ機の運航要件を満たすためです。さらに、生体認証、リモートチェックイン、自動手荷物仕分けなどの最新技術も導入され、チェックイン時間を乗客1人あたりわずか15～20秒に短縮します。
ザ・サン紙は、フーコック周辺の交通プロジェクトも全面的にアップグレードされ、フーコック国際空港から主要な経済・観光地へのスムーズな交通が確保されたと報じた。
同紙はさらに次のように報じている。「フーコック島はベトナム沖に浮かぶ島で、その美しい自然と息を呑むようなビーチから「真珠島」の愛称で親しまれている。2024年には、ワールド・トラベル・アワードで「世界を代表する自然観光島」に選出された。また、2024年7月には、トラベル・アンド・レジャー誌によって再び「世界で最も美しい島」第2位に選ばれた。」
フーコック島の将来の空港プロジェクトは、ザ・サン紙だけでなく、多くの地域報道機関の関心を集めています。ラオティアン・タイムズ（ラオス）は、2027年のAPEC開催に向けた空港改修により、フーコック島は国際会議・観光の中心地となると報じました。記事では、この空港はAPECの枠組みの中で、各国首脳や高官級代表団を受け入れることができると強調しています。
ASEAN Now Forum（タイ）もこのプロジェクトに特別な注目を寄せました。フォーラムによると、フェニックス型のターミナルデザインは象徴的なだけでなく、東南アジアの航空体験の新たな基準を設定するものでもあるとのことです。記事の著者は、「フェニックスのデザインは、国家の誇りと地位を象徴するだけでなく、ベトナムの航空産業の国際的な評価を浮き彫りにするものです」とコメントしています。
総額「巨額」の投資を伴うこの拡張プロジェクトは、今日の世界をリードする技術と組み合わされ、フーコック国際空港を今日の世界で最も近代的な空港と同等の水準に引き上げることになる。
新空港は単なる玄関口ではなく、フーコック島を東南アジアの新たなトランジットハブへと変貌させ、将来的には欧米からの直行便の増加を誘致すると期待されています。ザ・サン紙は、これはベトナムにとって大きな象徴的な一歩だと評しました。ベトナムは依然として「世界で最も手頃な観光地」の一つと考えられています。
出典: https://www.sggp.org.vn/bao-anh-goi-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-tuong-lai-la-san-bay-tuong-trung-cho-vi-the-quoc-gia-post801947.html
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