ホーチミン市東部の不動産市場はインフラ整備を期待して「活況」

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年末には、南部の不動産市場は2024年に力強い反転を示唆する多くの前向きな兆候を記録しました。市場全体の活性化に加え、東部市場では交通インフラに関する多くの新たな情報も得られ、この地域の市場動向に大きな影響を与えました。

まず、トゥドゥック市のヴォー・グエン・ザップ通りからファム・ヴァン・ドン通りまでの環状2号線プロジェクトについてお知らせします。このプロジェクトは、運輸省がホーチミン市人民委員会に予備的実行可能性調査報告書を提出したばかりです。このプロジェクトは2025年第3四半期に着工し、2027年に運用開始される予定です。これにより、周辺地域の路線との同期化が促進され、東部のインフラ開発の促進につながることが期待されます。

さらに、ホーチミン市は、旧トゥドゥック区にあるトゴックヴァン通りの改良と拡張に投資し、長さを30メートルにすることを決定しました。この通りは環状2号線に隣接し、ファム・ヴァン・ドン通りとヴォ・ヴァン・ンガン通りにつながる、最も賑やかな住宅街のある中心街です。

ホーチミン市東部の不動産は気温上昇で交通渋滞を引き起こす、画像1 — 環状2号線の閉鎖は不動産市場に大きな影響を与えるでしょう。

さらに、ベンタイン-スオイティエン地下鉄プロジェクトは2024年に開業予定です。このプロジェクトは、ホーチミン市東部、特にホーチミン市東部の不動産市場全体に刺激を与えると予想されています。開業以来、不動産市場、特に交通インフラプロジェクトに近い地域のマンション価格には上昇の兆しが見られます。

例えば、メトロ沿線のトゥドゥック市では、高級マンションプロジェクトの一部で価格上昇の兆しが見られます。このセグメントは1平方メートルあたり1億～2億ドンと、販売開始時と比較して80～150%ほど上昇しており、依然としてかなり高値で推移しています。また、トーゴックヴァン通り沿いでも、多くの不動産物件が以前の平均価格よりも高い価格で売り出されています。この路線沿いの狭い路地でさえ、1平方メートルあたり8,000万～1億ドン程度の価格で販売されています。

ホーチミン市東部の不動産は気温上昇で交通渋滞を引き起こす、画像2 — 地下鉄1号線に「付属」する不動産は、開業当初と比べて価格が急騰した。

地下鉄沿線プロジェクトは長年にわたり高水準を維持し、年々価格が上昇しているため、この段階での販売価格の上昇は当然のことと言えるでしょう。さらに、市場への信頼感と開発ポテンシャルの高いプロジェクトへの期待感から、多くの投資家が環状2号線沿い、地下鉄沿線、あるいは東部地域のその他の交通プロジェクトにおいて、適切な投資商品を探し始めています。

さらに、この地域の供給不足が過去改善していないため、販売価格も「上昇」の兆しを見せています。サヴィルズが発表した2023年第3四半期の市場レポートによると、ホーチミン市全体、特にトゥドゥック市における住宅供給は依然として非常に少なく、そのほとんどは既存の古いプロジェクトからの新規供給となっています。

2024年から2026年にかけて、この地域で多くのプロジェクトが開始されるため、供給問題は改善するでしょう。一部の予測によると、この期間には東部市場が供給量の50%以上を占め、約45,000戸のマンションが市場に投入されると予想されています。

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