ビンズオン省は、最初の地下鉄路線を建設する際に、ホーチミン市とトゥドゥック市が共同で車両基地を建設することを提案している。

ビンズオン省人民委員会は、ビンズオン省地下鉄1号線の第一期運行開始時に、トゥドゥック市ロンビン車庫を共同利用する計画をホーチミン市に提案した。

ビンズオン省人民委員会はホーチミン市人民委員会に文書を送付し、地下鉄1号線（ビンズオン新都市～スオイティエン）が第一期運行開始時にトゥドゥック市ロンビン車庫を共同使用する計画を提案した。

ビンズオン省はホーチミン市人民委員会に送付した文書の中で、同省がビンズオン新都市からホーチミン市スオイティエンまでの地下鉄1号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を準備し、完了させていると述べた。

この地下鉄路線は、S1駅（トゥーダウモット市ホアフー区）を起点にトゥードゥック市スオイティエンバスターミナルを終点とし、ホーチミン市の地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）に接続する予定である。

路線総延長は32.4kmで、そのうち幹線は29km以上、車両基地への接続区間は3.42kmです。このプロジェクトは、トゥー・ザウ・モット、タン・ウイエン、トゥアン・アン、ディ・アンの4都市を通過し、合計19の駅と、タン・ウイエン市フー・チャン区に車両基地が設置されます。

プロジェクト全体の暫定総投資額は64兆3,700億ドンと見積もられている。

トゥドゥック市のロンビン車庫では、地下鉄1号線（ベンタイン - スオイティエン間）が運行されている。写真：ル・トアン

ビンズオン省は第一期として、総投資額56兆3010億ドンを投じて、総延長29km、17駅を有する幹線を建設する。次の段階では、タンウエン市の車両基地との接続区間である3.42kmが完成する予定である。

ビンズオン省人民委員会の計画によれば、このプロジェクトは2027年に着工され、2031年に完成し稼働する予定だ。

プロジェクトの運用効率を確保するため、ビンズオン省は、第一期の共同運用に、ホーチミン市の国道1号線（ベンタイン-スオイティエン）で現在運行しているロンビン車庫を利用することを提案した。

ロンビン車庫は26ヘクタールの敷地を有し、そのうち20ヘクタールは地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）の敷地内に建設され、30本の線路が敷設されています。現在、ホーチミン市では17本の列車が運行されており、ビンズオン省では第一期に10本の列車の運行が計画されています。

車庫の共有については、2025年3月12日の作業会議でビンズオン省とホーチミン市都市鉄道管理委員会が協議し、設計コンサルタントも、2つの地域の2つの地下鉄路線にサービスを提供するためにロンビン車庫を共有する計画に同意した。

コンサルティングユニットの提案と実際のニーズに基づき、ビンズオン省人民委員会は、ホーチミン市人民委員会が第1段階でロンビン車庫の共同使用に同意することを提案した。

両路線の列車数が30編成のロンビン車庫の運行能力を超えた場合、ビンズオン省は運行ニーズを満たすためにタンウイエン市フーチャン区に新しい車庫を建設することに投資する予定だ。

出典: https://baodautu.vn/binh-duong-de-xuat-tphcm-dung-chung-depot-tai-thu-duc-khi-lam-tuyen-metro-dau-tien-d265632.html