チャン・ホン・ミン建設大臣は、同省と協力して、同地域の高速道路プロジェクトの進捗に取り組んだ。

4月21日午後、党中央委員会委員、 建設大臣のチャン・ホン・ミン同志は、カオバン省人民委員会および関係部門とドンダン-チャリン高速道路建設プロジェクトの進捗状況に関する作業会議を開催した。

会議では、省人民委員会のホアン・ヴァン・タック副委員長がドンダン・チャリン高速道路建設投資プロジェクト第1期の実施状況を報告した。技術設計書類によると、現在までのルート調整では、 カオバン省とランソン省の2省が、ルート全長の95%以上でプロジェクト企業に用地を引き渡している。カオバン省には、移設が必要な送電線が338カ所ある。中低圧送電線については、FS書類に基づく移設部分がほぼ完了しており、高速道路建設の進捗に影響しないことが確保されている。高圧送電線については、系統の切り替えは停電を待つ必要があるため、系統の切り替えは建設の進捗に影響しない。 プロジェクト企業と建設請負業者は人員、機械、設備を動員し、道路建設チーム29チーム、橋梁建設チーム40チーム、トンネル建設チーム2チームを含む71の建設チームを同時に展開し、総計1,000台以上の機械と設備、約2,000人の技術者と作業員を動員しました。

同時に、省は第2期事業化調査報告書の作成を加速させ、コンサルティング部門にカオバン市とタロン国境ゲートを結ぶ高速道路の投資政策の作成を指示し、計画通り完了し、審査・承認を申請できるよう尽力して​​います。同時に、省はバクカン省およびホーチミン道路プロジェクト管理委員会と積極的かつ積極的に緊密に連携し、バクカン・カオバン高速道路プロジェクトおよびカオバン市からチュオンハー村（ハクアン）パクボ国家特別遺跡までのホーチミン道路改良プロジェクトの投資政策およびプレFS報告書を完成させ、管轄当局に速やかに承認申請できるよう取り組んでいます。

同省は、建設省が引き続き注目し、財政省と協議して、2026年から2030年までの中央予算資本を使った公共投資計画の必要性に関する省人民委員会の提案について早急にコメントし、交通インフラプロジェクトを実施して、同省が次のステップの実施を組織できるようにすることを勧告する。

チャン・ホン・ミン建設大臣が作業セッションを締めくくった。

会議の締めくくりとして、チャン・ホン・ミン建設大臣は、省が建設資材と廃棄物処理場に関する問題を解決し、主要地点における移転地の建設とインフラ工事の移転を加速し、建設部隊に速やかにクリーンな現場を引き渡し、法的手続きを簡素化し、用地取得問題に関連する予算を節約すべきであると提案した。割り当てられた公共投資資金の支出を迅速化する。

2025年末までに技術承認を取得するには、6月までに整地が必須です。主要地点では、プロジェクト企業と請負業者は地元と緊密に連携し、あらゆる気象条件における建設組織方法を創造的に検討し、労働安全を確保し、進捗と品質の両立を図らなければなりません。Deo Caグループは、この研修モデルの推進を継続し、中央交通大学1の人材を派遣してプロジェクトを強化しています。

カオバン市とタロン国境を結ぶ2つの高速道路ルート、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの第2期工事については、省は必要な手続きを積極的に展開・完了し、規制を厳格に遵守し、スケジュールを厳守して、首相の指示通り2025年に着工できるよう努める必要があります。同時に、引き続き調整を行い、手続きを迅速に完了させ、バクカン・カオバン高速道路プロジェクトの実施を推進し、完全かつ同期した交通網の構築に貢献し、省の今後の社会経済発展の牽引役となるよう努めます。

ホアイアン

出典: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html