チャン・ホン・ミン建設大臣は、同省と協力して、同地域の高速道路プロジェクトの進捗に取り組んでいる。

4月21日午後、党中央委員会委員で建設大臣のチャン・ホン・ミン同志は、カオバン省人民委員会および関係部署とドンダン・チャリン高速道路建設プロジェクトの進捗状況に関する作業会議を行った。

会議では、省人民委員会のホアン・ヴァン・タック副委員長が、ドンダン・チャリン高速道路建設投資プロジェクト第1期の実施状況について報告した。技術設計文書とルート調整によると、現在までにカオバン省とランソン省の2つの省がプロジェクト企業に土地を引き渡し、ルート全長の95％以上に達している。カオバン省には移設が必要な送電線が338カ所ある。中低圧線については、FS文書に基づく移設部分が基本的に完了しており、高速道路の工事進捗に影響はありません。高圧線については、停電による送電網の切り替えを待機しており、送電網の切り替えは工事の進捗に影響しません。 プロジェクト企業と建設請負業者は人員、機械、設備を動員し、道路建設チーム29、橋梁建設チーム40、トンネル建設チーム2など、計71の建設チームを同時に展開し、機械や設備の総数は1,000台を超え、技術者や作業員は約2,000人でした。

それに伴い、州は第2段階の実現可能性調査報告書の作成を加速させています。コンサルティングユニットに指示して、カオバン市とタロン国境ゲートを結ぶ高速道路の投資政策を策定し、提案された計画に従って完成させて承認申請するよう努めます。同時に、同省は、バクカン省およびホーチミン道路プロジェクト管理委員会と積極的かつ積極的に緊密に連携し、バクカン-カオバン高速道路プロジェクトおよびカオバン市からチュオンハー村パクボ国家特別遺跡までのホーチミン道路アップグレードプロジェクトに関する投資政策および予備的実行可能性調査報告書を完成させ、できるだけ早く管轄当局に提出して承認を得ようとした。

同省は、建設省が引き続き注目し、財政省と協議して、2026年から2030年までの中央予算資本を使った公共投資計画の必要性に関する省人民委員会の提案について早急に意見を述べ、交通インフラプロジェクトを実施して、同省が次のステップの実施を組織できるようにすることを勧告する。

チャン・ホン・ミン建設大臣が会議を締めくくった。

会議の最後に、チャン・ホン・ミン建設大臣は、省は建設資材と廃棄物処理場に関する問題を解決する必要があると提案した。移住地の建設を加速し、主要な場所でのインフラ工事を移転し、清潔な現場を建設部隊に速やかに引き渡し、法的手続きを制限し、用地取得問題に関連する予算を節約します。割り当てられた公共投資資金の支出を迅速化する。

2025年末までに技術的承認を確実に得るためには、6月までに土地を整地することが必須となっている。重要な現場では、プロジェクト企業と請負業者が地元と緊密に連携し、あらゆる気象条件での建設組織方法を創造的に考え、労働安全を確保し、進捗と品質を両立させる必要があります。 Deo Ca グループは、プロジェクトを強化するために、Central College of Transport 1 から人材を提供し、トレーニング モデルの推進を続けています。

カオバン市とタロン国境を結ぶ2つの高速道路ルート、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの第2フェーズについては、首相の指示により2025年に着工できるよう、省は積極的に必要な手続きを展開・完了し、規制を厳格に遵守し、スケジュールを守ることが求められている。同時に、引き続き調整を行い、速やかに手続きを完了し、バッカン・カオバン高速道路プロジェクトの実施を促進し、完全かつ同期した交通ネットワークの構築に貢献し、今後の省の社会経済発展のてこ入れを図ります。

ホアイアン

出典: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html